aku.trakcyjny

Tu nie o to chodzi. One NIE sa przystosowane do glebokiego wyladowania. One maja dac 200A przez 10s a potem ladowanie.

A jak sie wyladowuje do konca to im zywotnosc dramatycznie spada.

A 80A .. hm, jak zapalic nie chce to raczej kable sa gorace a nie akumulator .. Zreszta taki 160Ah to chyba jest DIN 1000A, 80A to jest mniej niz 10% jego wydajnosci, wydoli :-)

J.

Krzysztof K. napisał(a):

A kolega to ma neta przez satelite czy może komórke ??? po kiego przy spalinowej taki akumulator ??? no chyba ze diesel jakies 1k koni :P