Nicht umsonst haben integrierte Sp.regler,die f=FCr Kfz-Einsatz gedacht sind, eine Impulsspannungsfestigkeit bis zu 80V. Auf der Bordspannung sind H=E4mmer drauf, das glaubt man gar nicht, selbst bei niedriger Empfindlichkeit bekommt man damit den Oszi-Bildschirm vollgem=FCllt. Die Impulse k=F6nnen auch m=FChelos die Sp.regler im Notebook durchhauen.
Au=DFerdem sind viele Notebooks auf die exakte Spannung angewiesen, da manchmal die Akkus direkt an der DC-Buchse h=E4ngen. Wenn die =DCberspannung bekommen (die nackte Autobatterie hat in Ruhe schon um die 13V, beim Ladebetrieb w=E4hrend der Fahrt noch etwas mehr), machen sie blitzschnell die Gr=E4tsche, wenn sie nicht gleich hochgehen.
"Erlaubt" ist alles, was f=FCr Kfz-Einsatz gedacht ist und eine aktive Sp.regelung hat, ich benutze f=FCrs H=E4ndi ein Autoladekabel mit Sp.regler (Billigfabrikat) seit Jahren problemlos.
W. Buechsenschuetz