Hi NG,
Ich frage mich, woher die (überhöhte) Leerlaufspannung bei Trafos kommt. Ich denke an eine Spannung die die höher ist, als man durch das Wicklungsverhältnis errechnen kann. Ist deren Existenz das bloss ein Gerücht, oder gibt es sie wirklich? Hängt sie von der Kopplung zwischen den Wicklungen ab? Gibt es irgendwelche parasitäre Schwingkreise oder tritt dieser Effekt bloss bei speziellen Kernmaterialien auf?
Ist der Teslatrafo ein solches Beispiel? Wie ich mich erinnere ist dessen Sekundärwicklung auf Grund ihrer Geometrie ein Schwingkreis, der durch eine lose gekoppelte Primärspule mit ihrer Resonanzfrequenz gespeist wird.
Gruss
Claudius