Leerlaufspannung LiPo-Akkus

Mark Ise :

Guck mal hier S. 9

M.

Matthias Weingart schrieb am 16.02.2012 12:51:

Meinst du das Diagramm mit den Entladekurven? Vielleicht habe ich Tomaten auf den Augen :), aber ich sehe keine Angaben zur Leerlaufspannung.

Mark Ise :

Stimmt, ist keine echte Leerlaufspannung, haste aber erstmal einen Anhaltspunkt für die Temperaturabhängigkeit. (Da Ri viel kleiner ist, als die Last da, wir der Unterschied zur Leerlaufspannung auch nicht so gross sein). Wozu willst Du das wissen? Die Leerlaufspannung ist ja auch noch vom Ladezustand und Alter des Akkus abhängig.

M.

Am 16.02.2012 11:58, schrieb Mark Ise:

Im normalen Temperaturbereich kann man keine Temperaturabhängigkeit feststellen, und das passt auch zur Theorie.

Gruß Dieter

Matthias Weingart schrieb am 16.02.2012 16:55:

Die Temperaturabhängigkeit könnte aber fast ausschließlich durch den Ri des Akkus entstehen. Im Leerlauf wirkt er sich aber nicht aus, sodass man von den Messungen unter Last nicht auf die Leerlaufspannung schließen kann.

Dass er vom Ladezustand abhängt ist klar, aber dass er vom Alter des Akkus abhängt, habe ich noch nicht gehört.

Warum ich mich für die Leerlaufspannung interessiere: Ich habe mir überlegt, ob man einen LiPo-Akkus durch Temperaturänderung über seine kritische Spannung bringen kann. Angenommen, die Leerlaufspannung würde mit der Temperatur sinken und man würde einen Akku bei -10°C auf 4,2V laden, dann könnte die kritische Spannung erreicht werden, wenn man den Akku anschließend auf die Heizung legt.

Passieren könnte das z.B. mit einem Navigationsgerät oder Handy. Man lässt es im Winter über Nacht im Auto und lädt es dort, und anschließend steckt man es in den Rucksack und stellt den neben oder auf der Heizung ab.

Und dann: Bumm! :-)

Ein anderer Grund: Mein Bekannter lädt sein Netbook voll, nimmt das Netzteil abends ab und steckt es morgens als erstes wieder an. Das Gerät lädt dann nochmal etwas nach. Wenn er das Netbook dann nicht benutzt und das Netzteil am nächsten Tag nochmal anschließt, lädt er nicht nochmal nach. Wenn es eine Temperaturabhängigkeit der Leerlaufspannung gibt, könnte man das Verhalten dadurch erklären.

Dieter Wiedmann schrieb am 16.02.2012 17:11:

Dann kann man also einen Akku gefahrlos im kalten Zustand randvoll laden und dann mit ins Warme nehmen.

Am 16.02.2012 18:32, schrieb Mark Ise:

Du kannst davon ausgehen dass wenn es hier ein Problem gäbe Du schon im grösseren Umfang davon gehört hättest.

Gerald

Ich hatte jedenfalls noch nie ein Problem damit, Mobiltelephone, GPS-Empfänger, Notebooks, Funkgeräte über Funkgeräte...die LiIos scheinen das abzukönnen. Gerade die in den Funkgeräten werden irgendwie am miesesten behandelt und halten dennoch am längsten, ich habe derzeit noch welche aus 1999 im Einsatz, die immer noch sicher

-ras

Gerald Oppen schrieb am 17.02.2012 00:28:

Na ja, es kommt ja nicht jeden Tag vor, dass man Geräte mit LiPos bei Eiseskälte voll lädt und kurz darauf uneingeschaltet auf die Heizung stellt. Die Akkus würden also nur etwas schneller Kapazität verlieren, was niemand bemerken würde.

Am 16.02.2012 18:32, schrieb Mark Ise:

Der Ladetemperaturbereich ist i.d.R. relativ stark eingeschränkt (z.B.

Wolfgang