Ultraschalluntersuchung von Stra�enbelägen?

Am 31.05.2016 um 14:07 schrieb Wolfgang Allinger:

Das mit dem 1.1.1 war schon bei mir falsch, war eigentlich

Der Zeilenumbruch trotz eckiger Klammern ist dann schon die

1. Stufe, aber nicht hier erfunden.

Am 31.05.2016 um 17:22 schrieb Gerhard Hoffmann:

Ingrid sagt, dass das 1.1.1.1 offenbar ein Misfeature von Vodafone ist. Ich benutze unterwegs das Xperia Z5 als mobilen Hotspot und da werden Bilder anscheinend bei ByteMobile Inc. komprimiert und wieder in den Datenstrom reingefummelt. Ich betrachte das als man-in-the-middle-

Am 31.05.2016 um 16:47 schrieb Matthias Weingart:

Scheint jedenfalls eine deutsche Erfindung zu sein. Die Amis sagen pig.

etc. in die Pipelines geschickt.

Wolfgang

Jetzt klabappt es. Danke. s.u.

Bild begafft. Mechanik kommt mir bekannt vor, wir hatten allerdings DoppelEURkarten.

getraut, die fallen ja schon in normaler Umgehbung ab.

Wolfgang

Am 31.05.2016 um 20:20 schrieb Wolfgang Allinger:

Es gab ein gepuffertes Subchassis in dem 48''-Molch.

Platinen waren mit wedge locks an das Chassis gepresst

die 400V-Avalanche-Sender und S/E-Umschaltung. Zusammen

auf der anderen Seite das Netzwerk.

• Matthias Weingart :

- Andi

Am 31.05.2016 um 13:43 schrieb Olaf Barheine:

Aber das System hatte andere Verwendung. Es sollte eine "real

sind ziemlich schlecht. Dynamik von 10000 ist nicht selten, bei Gleisen

Waldemar

Am 01.06.2016 um 10:48 schrieb Waldemar:

Tonband?

-ras

Wer garantiert eigentlich, dass das in Australien nur komprimiert

Wenn bei einer Verbindung zwischen Stuttgart & Berlin so was vorkommt, dann braucht man die Sicherheit von Clouds in den US gar nicht erst verhandeln.

Streckenzulassung, braucht also auch bissl was an moderner Technik,

angesprochen hab, wie deplaziert das da wirkt, hat er gelacht und gemeint, das erste Exemplar ist nach einem halben Jahr ausgefallen, und die im Service sind fast vom Glauben abgefallen, sind doch in dem

abgefallen. Trotz aller Tests und Zulassungen, mit einer ruppigen Dampflok als Einsatzort hat wohl keiner gerechnet.

-ras

Sowas ist schon geile Technik. Wie oft wurden denn wirklich auch

behoben wurden? Bei unserer Wirbelstromerei ist das ja je nach Teile-Art und Fertigungsverfahren ganz unterschiedlich, von Null bis

-ras

Wir hatten 8 S/E Huckepack Module auf jeder Doppel-Euro-Karte. (220x230qmm?) Das war damals extrem dicht. SMD gabs noch nicht.

Wir hatten damals sogar den ADC selber gebastelt. 80db log, 8bit, 80MHz

gestapelt. IIRC waren die ADC-ICs von TRW. Kostete dann aber locker 80x80x2 DM (umme 16.000DM).

Der Wettbewerb hat bis in die 90er nix vergleichbares auf die Beine gestellt.

Der Ing. der den ADC entwickelt hatte, sagte immer, er gibt alle

die einzelnen Lagen der Platine zusammengebacken wurden...

Meine Welt fing dann ab ADC Ausgang an. 16 8051 auf einer Karte, die

MagTape schickten.

Der Molch hatte 3 durch Kugelgelenke verbundene Einheiten. WIMRE ca. 1m je Abschnitt.

Im 3. waren dann die Akkus untergebracht. Die Molche wurden von

wir steckten dann nur noch unser Platinen rein...

gereicht, um einige LKW abzuschmieren. Dagegen war ein Rollgang im Walzwerk fast so sauber, wie ein OP-Saal.

Lang ist es her :o

Wolfgang

Desterwegen die Scheuklappen :)

Undichte Pipelines kosten richtig Schotter, Ausgrabungen am flaschen Ort auch. Desterwegen ist die Navigation im Rohr wichtig und schwierig.

Polizisten. Rumpel, Peng, Krach, neuer Abschnitt.

Wolfgang

Hrmpf, ich war gedanklich noch bei WS, sorry :)

-ras

ich nicht auch noch :)

-ras

Am 01.06.2016 um 13:29 schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras:

Vom Feldeinsatz bin ich als Freelancer bei einem der Entwicklungspartner weitgehend entkoppelt und mittlerweile auf dem Sektor Raumfahrt / Zeit / Navigation, aber der Kunde lebt jetzt schon eine ganze Zeit von & mit den Testfahrten.

Am 01.06.2016 um 13:58 schrieb Wolfgang Allinger:

braucht man garnicht weitermachen.