hi,
ich versuche die Belegung einer Sub-D Buchse (9 Pol.) rauszufinden.
Es geht um ein Trimble SVee 6 Series GPS Modul welches für Philips bzw. BMW produziert wurde. Der Hersteller rückt kein Datenblatt raus da es sich um ein "Custom-Board" handelt.
Auf der Buchse liegt auch die Spannungsversorgung des GPS, mir geht es jedoch um die seriellen Datenleitungen (TX u. RX). Wie kann man rausfinden auf welchem Pin die liegen?
Hat jemand schonmal mit Trimble GPS Modulen zutun gehabt?
Gruß Ronny
Ronny Langer schrieb:
Hallo,
frag mal in maus.technik.gps
Bye
RS232? Das hätte dann aber nicht speziell mit GPS zu tun!
Den einen indem man schaut, wo denn Daten rauskommen? Ich vermute, daß das Teil nach dem Einschalten von sich aus etwas sendet. Ansonsten: Siehe oben oder Googlen! Den zweiten bekommt man sicher durch Messen und anschließendes vorsichtiges Anlegen der richtigen Daten heraus.
Ich glücklicherweise nicht. :-)
Gruß Lars
Aloha!
"Ronny Langer" schrieb:
Steht irgendwo das es sich um NMEA Daten handelt? Dann müsste es sich doch um eine genormte Belegung handeln? 2 TX, 3 RX, 5 Masse
Ansonsten guck doch mal mit einem Oszi nach auf welchen Leitungen Signale sind welche nach ungefähr 4800 Baud aussehen. :-) Das dürften dann nur 2 sein und da kann man Rx und Tx schnell herausfinden.
alsdenn, Jens
hi carsten,
danke erstmal für deine hinweise.
das mpdul ist mit dem SVee8 nicht kompatibel da es ein speziell für BMW gefertigtes ist. es hat auch nur eine sub-d buchse und auch keinen Spannungsstecker. Deshalb hat auch die verbindung mit pin 2,3 und 5 am PC Com Port keinen erfolg gehabt.
mir bleibt whrscheinlich nichts anderes übrig als mit einem oszi (ich habe leider keins) die Datenleitungen ausfindig zu machen und anschließend zu gucken ob das ding auf NMEA eingestellt ist. die software von trimble kann leider auch keine verbindung herstellen. Ich weiss im Moment nicht ob das Protokoll auch TSIP oder TAIp ist.
ich werde dem ding die geheimnisse schon entlocken...
gruß ronny
"Carsten Kurz" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@t-online.de...
BMW
um
Wenn Du photos von beiden Platinenseiten machen kannst, lässt sich mit einiger Sicherheit ein RS232 Pegelwandler identifizieren.
Ein Multimeter könnte theoretisch auch schon ausreichen, eventuell kannst Du einen der SUBD9 Pins gegen das Gehäuse messen, wenn Dir da irgendwo Pegel größer 5.5 Volt/kleiner -5.5 Volt auffallen, dürfte das ein RS232 Ausgang sein.
- Carsten
Carsten Kurz schrieb:
Das muss doch kein RS232-Pegel sein.
Gruß Dieter
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