Reparaturversuch SNT (iiyama-Monitor)

Hier gibts bei Neuanschaffungen grundsätzlich Demostellung - ansonsten wird eben nix gekauft. Funktioniert prächtig, die Hersteller und Vetriebe freuen sich, dass man sich ihre Produkte anschaut und bei Gefallen auch durchaus lobend erwähnt. Und ich freue mich, dass ich ein neues Produkt vor dem Kauf auf Herz und Nieren testen kann, ohne gleich 20kEUR in den Sand gesetzt zu haben, wenn es doch nix sein sollte.

Zuendi

Dann könnte man in US ja auch Bohnen nehmen. Also blaue...

Zuendi

-- So, wie ein Bildhauer einen Löwen bildhauert, indem er an einem Granitblock alles wegschlägt, was nicht nach Löwe aussieht, spiele ich einen Akkord, indem ich einen Haufen Töne in die Hand nehme und diejenigen unter ihnen, die *nicht* passen, weglasse. (MaWa am 6.10.01 in d.r.m.m)

Geht nicht mehr so ohne weiteres. Fuer die Jagd wurde teilweise Blei schon verboten, was die Sache etwas problematisch macht.

Ich wuenschte, das waere im Messgeraetesektor auch noch so. Dann gaebe es so PEinlichkeiten wie 2.5K Speichertiefe bei DSO nicht mehr. Und Leute wie ich wuerde das dann nicht in Fernost kaufen muessen.

Ersetzt durch Uranmunition ;-)

--=20 mfg hdw

Die sind unverwuestlich.

Ist mir zweimal abgeraucht. Seitdem spannte ich einen der Knethaken fuer Pizzateig immer die Metabo ein. Bis zur Heirat ...

Noch mit langen Griffen und zum Vorheizen in der Holzofenglut?

Hatte ich mal vor langer Zeit eine in einer Kneipe repariert. Beim Anblick der Elektrik wurde mir allerdings uebel.

Gibt es bei Stuttgart Burgen? Mit Wassergraeben?

Naja, nicht ganz - aber zumindest reparabel. Bei dieser hier ist am Gemüseschneider eine Haltenase abgebrochen (schon vor zig Jahren). Das mit Pattex geklebte Provisorium funktioniert nach wie vor bestens, obwohl ich zwischenzeitlich mal ein Ersatzteil geordert habe. Man weiß ja nie...

Pizzateig wird mit der großen Maschine geknetet. Der Krups ist auch mal abgeraucht, war aber nach Entfernung von Mehlstaub und sonstigem Siff aus Schalter und Motor wieder fit.

Ich hatte neulich bei der LAG ein modernes Billigteil in der Hand - wenn ich das nur böse anschaue, fällt es auseinander. Sicherheitshalber habe ich die Sahne zu den Waffeln dann auch mit dem Schneebesen geschlagen, weil ich mich nicht an eventuell splitterndem Plastik verletzen wollte.

Sowas habe ich auch noch, das ist aber mehr für die dünnen (Eis-)Waffeln und hier "Piepkuchen" genannte Hartwaffeln. Das große ("moderne") ist so ein schwerer silberner Zylinder mit altem Keramik-Heißgerätestecker und bringt gute 15kg auf die Waage, wenn nicht mehr. Gehäuse aus massivem Stahl (keine Stahlfolie oder gar Plastik wie bei aktuellen Modellen), Rest Gußeisen, Bakelitgriffe und Keramik.

Nuja, italienisch halt. Das muß nicht "sicher" sein, sondern hübsch aussehen, funktionieren und vor allem: guten Espresso von sich geben. Bei meiner (gebraucht geschenkt bekommenen) steckten in einer Lüsterklemme zwei Stecknadeln, vermutlich um den Durchflusssensor zu testen :-) Irgendwann war dann mal der kleine Trafo der Steuerung hin (ok, 10 Jahre Dauerbetrieb Gastro in einem Heißgerät ist ja auch schon was), gerade zickt wohl ein Elko. Aber wenigstens reparabel. Ach, die Druckleitungen zu Manometer und Drucksensor muß ich noch tauschen...

Gute Frage. Vermutlich ja. Ich fahre da meist auf dem schnellsten Wege dran vorbei, nicht dass der Auto noch weitere Krämpfe bekommt oder gar restlos von der Gammelpest angesteckt wird.

Beim letzten groben Fehler habe ich dem NFZ-Verkäufer der Niederlassung vorgeschlagen, aus seinem Büro einen Drive-In im wahrsten Sinne des Wortes zu machen und das Auto gleich dort stehen zu lassen zwecks Rückabwicklung des Leasingvertrages. Seit dem toi toi toi keine Zicken mehr, abgesehen von der undichten Hochdruckpumpe, die ab und an sifft.

Wenn die Jungs so weitermachen, sollte man ihnen zur Erinnerung an die gute alte Zeit vielleicht mal eine Bosch Reihen-Einspritzpumpe an den Kopf schmeißen - das soll ja krampflösend sein.

Zuendi

Hatten wir auch mal. Eines Tages schlugen Flammen aus dem Ding.

Koennt Ihr dort keine japanischen Laster bekommen? Mitsubishi Fuso oder so? Die gehen normalerweise nicht so viel kaputt.

Den Canter gibts in DE als Fahrgestell, Pritsche oder mit Kofferaufbau, was bei 3,5t nicht sooo sinnvoll ist. Abgesehen davon: Das ist auch Benz.

An Transportern gibt es: Ford "das Grauen" Transit, Fiat Ducato (und die französischen Derivate

• Opel), Iveco Daily, Sprinter/VW LT. Der letzte Ducato war leider aus italienischem Stahlblechimitat, so dass man die Seitenbleche mit der Hand eindrücken konnte (dafür aber rostfrei). Der Srpinter hat zwar etwas dickeres Blech, rostet aber, da nur bis zur B-Säule verzinkt. In den Punkten Fahrverhalten und Komfort ist der Sprinter noch die beste der Kisten, obwohl Fiat da inzwischen aufgeholt hat. Der Ducato hat dafür höhere Zuladung und niedrigere Ladekante - dummerweise aber Frontantrieb und dabei recht hohen Verschleiß an Radaufhängung und Antriebsstrang.

Inzwischen muß man sich zusätzlich ja auch noch damit abfinden, dass die aktuellen Kisten aussehen wie ein Krebsgeschwür auf Rädern oder ein gegen die Wand gefahrener Teddybär. Was seitliche Blinker im Spiegelgehäuse zu suchen haben, weiß auch keiner - von Stoßfängern will ich erst garnicht reden.

Zuendi

Hmm, an meinem Mitsubishi habe ich noch nichts benziges gefunden.

Ist ja nicht gerade eine ueppige Auswahl. Nichts fernoestliches? Muss ja nicht in Deutschland gekauft werden.

Die Sprinter sind hier recht beliebt geworden. Die Leute bauen damit interessante Vehikel. Die Entwicklungsleiterin eines Kunden kutschiert oft ihre Zuchthunde damit herum. Oben drauf alles voll Sonnenkollektoren, die die dicke Klimaanlage betreiben. Wireless Web Cam ins Office rein mit drin, und so weiter. Jetzt ist aber die Chrysler Hochzeit (erwartungsgemaess...) geschieden und nun fragen sich viele, ob es die Sprinter noch lange hier geben wird, wo sie den naechsten herbekommen werden. Frueher hatte Mercedes die hier nicht angeboten. Sie werden unter dem Namen Dodge vertrieben.

Opa hat immer gesacht, dat is allet Killefit, dat geht bloss kaputt.

Gerade noch was interessantes zu Daimler gefunden: "Im Juni 2007 gab DaimlerChrysler bekannt, zukünftig mit Fiat zu kooperieren. Die Kooperation bezieht sich vor allem auf die Nutzfahrzeugmotoren. Wie beide Unternehmen mitteilten, soll zunächst Daimlers japanische Nutzfahrzeugtochter Mitsubishi Fuso mit Dieselmotoren für leichte Lastwagen beliefert werden. Fiat Powertrain Technologies (FPT) werde ab 2009 rund 80.000 Motoren pro Jahr für das Modell Canter liefern, der in Europa und Japan abgesetzt werden soll. In den nächsten Jahren soll der Lieferumfang weiter ansteigen."

Sieht eher schlecht aus, zumindest in der gewünschten Größe.

Die wird es allem Anschein nach wohl auch weiter geben. Allerdings ist der neue wirklich potthässlich.

Eben.

Zuendi

Sebastian Zuendorf schrieb:

Froschpillen tätens auch.

Gruß Dieter

Horst-D.Winzler schrieb:

Irgendwohin muss ja der Abfall aus der Produktion von Massenvernichtungswaffen.

Gruß Dieter

Dieter Wiedmann schrieb:

Die sind bereits Deutschland vorbehalten. Per definition.

--=20 mfg hdw

Joerg schrieb:

Sicherheitstechnisch reicht es für einen Schuß zum Mond.

- Henry

Das tut 1/4" UNC auch. Und im Gegensatz zum Edisongewinde halte ich das sogar für den von mir bevorzugten Einsatzzweck für recht tauglich: Gewinde für Fotostative. :-) UNC ist gröber und hat mehr Spiel als Metrisch, man tut sich also leichter mit den Ansetzen - und trotzdem wird's beim Anziehen fest. (Zumindest fest genug, um eine Kamera zu halten...)

Bei E-Gewinde habe ich aber permanent Angst, durch Überdrehen das Gewinde zu vergriesknaddeln...

Tschüs,

Sebastian

Da mach dir mal keine Sorgen, eher zerbroeselt dir der Glaskolben in der Hand. Das E-Gewinde ist sehr billig in der Herstellung, kann man aus Blech machen. Auch soll es sich nicht im Sockel verklemmen.

Gerrit

Letzteres ist mir aber schon öfter passiert: Glühlampen haben so fest gesessen oder haben sich verkantet, so daß ich sie nur mit Mühe wieder aus der Leuchte bekommen habe. Besonders lustig ist das bei Reflektorlampen, die in Leuchten mit einem Blechschirm sitzen, der nur wenig größer als die Lampe ist. :-( Gut, das mag teilweise auch an minderwertigen Fassungen gelegen haben.

Tschüs,

Sebastian

Kenne ich, ist kein Problem, mit etwas hin- und herwackeln habe ich da bisher jede Lampe rausbekommen ohne den Kolben zu zerlegen. Eben weil das E-Gewinde immer etwas Spiel hat geht das.

Gerrit