Das ist nicht das einzige und nicht einmal notwendig das Hauptproblem.
katalytische Rekombination, aber deren Umsetzungsrate ist begrenzt.
Das ist nicht das einzige und nicht einmal notwendig das Hauptproblem.
katalytische Rekombination, aber deren Umsetzungsrate ist begrenzt.
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zusammenbrechen. Rein elektrisch betrachtet ist so eine Rechnung Murks,
DoDi
Hallo,
ja - da hinkt mein Vergleich.
Es sind ja 3 Akkus in Reihe, die aus 6,2 V und einer Diode plus einem
100 Ohm-Widerstand geladen werden, das entspricht ca. 10 mA.Hier mal ein Datenblatt:
"Continuous Overcharge
200mA maximum current for 1 year. No conspicuous deformation and/orleakage"Bernd Mayer
Hallo,
Und der Akku ist ja keine ideale Stromquelle mit 1 Ohm Innenwiderstand. Im Ersatzschaltbild ist da ja auch noch die Spannungsquelle mit 1,5 V im voll geladenen Zustand!
Aber nicht mehr heute abend.
Bernd Mayer
-- ---hdw---
Nein. Die eingespeiste Energie soll ja beim Laden gerade *nicht* in
te Leistung irgendwohin.
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erhalten bleibt, steht da nicht.
Bei 10mA sollten dann aber ausreichend Reserven vorhanden sein.
cu Michael
Am 11.06.21 um 01:50 schrieb Hans-Peter Diettrich:
Nein, es ist die Reihenschaltung eine Spannungsquelle mit dem
Die Akkus haben einen ESR von 20 m?, wenn sie etwas taugen. Ich habe genug davon gemessen. Etwas schlechtere haben 25-30 m?. Bei 100 m? kann
weil die Spannung unter Last einbricht.
chemisch nichts mehr gespeichert werden kann. Wo soll sie auch sonst hin. Die Rechnung von Bernd war korrekt.
Marcel
Hallo,
laut dem Datenblatt kann selbst eine ziemlich kleine NiMH-Zelle Typ V150
Jahr lang mit 28 mA geladen werden und koninuierlich mit 14 mA.
Bernd Mayer
Das waren sie manchmal schon. Ich habe viele alte Geraete hier in Benutzung. Das sind Sachen bei, die mein Opa kurz nach dem Krieg gebraucht (!) gekauft hat. Ein Paradebeispiel:
Diese Maschine koennte auch mich ueberleben.
Mein Grid Dip Meter von Ende der 40er funktioniert besser als mein "neues" aus den 70ern:
Meist ja, aber auch da gab es Ausnahmen. Elektroautos von vor 100 Jahren hatten manchmal Akkus, die noch mit akzeptabler Performance liefen, nachdem jemand so eine Kiste voellig verdreckt mehr als ein halbes Jahrhundert spaeter aus einem Huehnerstall gezerrt hat. Ein Restaurateur hier hat einen Wagen von etwa 1915 nur deshalb auf moderne Akkus umgestellt, weil damit die Reichweite viel groesser wurde. Die alten liefen noch gut.
Etwas Ballistol, einen Stapel Altpapier x-mal lochen, dann sollte der wieder fluppen. Die Qualitaet der alten Gusslocher bekommt man heute nicht mehr.
Nix geht ueber einen Leitz Kraftlocher. Meiner ist etwa 40 Jahre alt und tut es nach wie vor. Erstaunlich ist ein rotes Stempelkissen vom Stempelfachgeschaeft Kirschbaum in Solingen. Ebenfalls 40 Jahre alt, wurde nie nachgefaerbt und funktioniert immer noch.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Ach...liess doch nochmal was ich geschrieben habe. Meiner ist aus ST37.
Olaf
Servus!
Joerg schrieb am 12. Jun. 2021 um 20:22:
Nicht ganz so alt (um die 20 Jahre) ist mein Sax Kraftlocher, der geht aber auch noch wie OOB
Am 12.06.2021 um 20:22 schrieb Joerg:
Und einer aus einer Ju52, die 46 Jahre in einem norwegischen See gelegen hatte, fuktionierte nach der Bergung auch noch. ;)
Konnte ich ja nicht wissen. Ich dachte, den haettest Du aus dem vollen gefraest, so wie ich damals einen Mount fuer ein Kamera-Objektiv. Der ist bis heute nicht gerostet, dient aber nur noch als Untersatz fuer den Tischkranz zum Advent.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Beim Papa? Wat en fiese Moepp :-)
Duracell ist bei mir deshalb auf der schwarzen Liste gelandet. Allerdings habe ich mir von denen aber auch jeden einzelnen Schaden bezahlen lassen und alles zum Neupreis. Aus Prinzip, Schmerz muss bei sowas sein.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
gespart, sieh's mal so!
Das hast du durchgekriegt? Sauber!
Am 13.06.2021 um 06:40 schrieb Joerg:
Er ist in USA, da geht das einfacher.
Gerrit
Hi Bernd,
Bei NiCd war C/10 Standardladung, also 14 bis 16 Stunden bis voll und
in der Regel nie Stress gemacht, wenn man NiCd direkt durch NiMH getauscht hatte.
Marte
hat er dazuerfunden.
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