Fragen zu ECS-Ladegerät und Auswirkung de r Tiefentladung auf Akkus

1.1) Wie funktioniert die ECS-Ladetechnik genau? 1.2) Stützt sich diese ebenfalls auf die Auswertung der Impedanz bzw. dem Innenwiderstand eines Akkus? 1.3) Ist der Ladestrom konstant oder variabel? 1.4) War das Lytron Ladegerät ECS 2002/5 ein Timer- oder ECS-Gesteuertes Ladegerät? 1.5) War dieses Lytron ECS 2002/5 ein Einzelschacht- oder Paarlader? 1.6) Läßt sich davon die Platine auch zur Steuerung eines selbstgebauten Ladegeräts verwenden?

2.1) Wieso hat die Kapazität von vier vorgeschädigten 2000mAh Ansmann Akkus zugenommen, als ich diese mehrmals tiefentlud? Wo ich diese dutzende male gecycelt und gerefresht habe, konnte ich nie eine derartige Zunahme beobachten.

2.2) Wieso werden die Akkus nun überhaupt (!) nicht mehr "richtig" warm bein laden? Außerdem überlädt nun das Ladegerät mit seiner sonst so perfekten Abschaltung gnadenlos, trotz 1A Ladestrom. Es hat extreme Schwierigkeiten, einen Gasungsbuckel zu erkennen.

Konkret:

4x silberne Ansmann 2000mAh NiMH Mignon-Akkus Am 10.11.'05 nach diversen Refresh-Zyklen vermessen ---> 1.36Ah | 1.47Ah | 1.73Ah | 1.50Ah heute nach mehrmaligen einzelnen Tiefentladen auf 0V ---> 1.59Ah | 1.61Ah | 1.73Ah | 1.70Ah

Den Innenwiderstand werde ich nochmals nachmessen, wenn diese fertig geladen haben.