In diesem Fall hast Du ein großes Hindernis mit einigen, kleinen Löchern. Da gibt es dann eine recht klaren Frequenzbereich, der die Grenze darstellt. Darüber geht es noch durch, darunter nicht mehr. Im Auto liegt das meist irgendwo um ganz grob 100 MHz...um nur mal ein Beispiel aus dem Alltag anzuführen. Somit funktioniert ein Handfunkgerät bei 27 MHz (CB-Funk) nicht im Auto, eines bei 86 (4m-Polizeifunk!) auch noch nicht richtig, dagegen kann man bei 145 MHz (Amateurfunk) schon recht kommod auch aus dem Auto funken, und höhre Frequenzen werden fast gar nicht mehr behindert.
Ganz ähnlich ist das bei Gebäuden mit metallhaltigen Wänden und HF-durchlässigen Fenstern...auch die BEwehrung im Stahlbeton zeigt diesen Effekt, je nach deren Dichte. Deshalb geht da drin teilweise UMTS (bei 2 GHz) oder GSM1800 besser als GSM900...
-ras