Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten.

Sollte man aber nicht. Mit hat der Gurt dreimal ein heiles Genick bewahrt. Davon einmal noch auf dem Parkplatz, kurz nach dem Losfahren. Da kam mir einer mit einem Affenzahn in die Quere ...

ungen zu

unbedingt volle Notbremsungen -- gezwungen, bei denen ein Notebokk mit

Einkauf verstreut.

Am 11.11.19 um 18:33 schrieb Volker Bartheld:

OK, zugegeben, Aber ich rechne dann eher "preiswert" nach TCO.

Paradox, aber ist nun mal so.

Start-Stop-Automatik funktioniert bei mir hinreichend intuitiv, die

ich beim vorigen Wagen im Tran schon mal vergessen hab, abends das Licht einzuschalten (erst Supermarktparkplatz und dann gut beleuchtete

Bei all diesen Sachen gibt es einen manuellen Fallback, wenn der Kram

halt gebraucht, da kann man sich nicht alles aussuchen.

Hanno

Am 11.11.2019 um 21:58 schrieb Hartmut Kraus:

DoDi

Am 12.11.19 um 00:12 schrieb Hans-Peter Diettrich:

Am 11.11.19 um 21:43 schrieb Guido Grohmann:

Manches mal kommt Innenstadtfahren einer Rally gleich. ;-)

Nein, schlecht gesicherte Ladung kann dich umbringen und du hast, wenn der Unfall dann mal passiert keine Chance das kurz vorher noch zu korrigieren. Was hab ich von Airbags und Gurten wenn mich dann von hinten der Sprudelkasten erlegt?

verzichten.

Gerrit

Wie jetzt? Ich bin in dem Falle doch angeschnallt, nur der Beifahrer ist ausgestiegen um das Tor zu schliessen und hat seine Tasche auf dem Sitz

Gerrit

gut darin bei einem Unfall die Ladung aufzuhalten.

Gerrit

horst-d.winzler schrieb:

?t?

Doch, nur da komm im im Notfall nicht an meine Ersatzbrille.

Ansonsten verschwindet alles im Kofferraum, wozu hat man einen Kombi.

Guido

das dann auch brav machen?

Holger

Alle die, mit denen ich keinerlei Mitleid habe.

Am 12.11.19 um 00:12 schrieb Hans-Peter Diettrich:

~40 ungebremst hinten draufgerollt und hat mich auf den stehenden Vordermann draufgeschoben. Die Reparatur (die seine Versicherung anstandslos bezahlt hat), war ein paar Mark weniger als der

Johannes Bauer schrieb:

Die kinetische Energie spielt hier keine Rolle, da die Masse des "Stosspartners"

dir entgegen. Berechne da mal die Energie der Erde bei 8.3 m/s.

Das deine populistische Zahlenakrobatik Schrott ist, wurde selbst hier

oder geringeren Gewichts angerempelt wird, da hast du schon recht. Aber das liegt nicht an der Energie.

auf einen andern Tisch, der dann, massive Eiche hin oder her, zu

Volker Bartheld schrieb:

Bin mit allen deinen Punkten mehr als Einverstanden.

der Normalfall zu sein.

- Maximale PS-Zahl gleich IQ des Fahrers. (OK, das ist voll diskriminierend.)

ESP Meldet: Es gibt ein Problem mit dem Auto-Piloten! Voll ON-Topic.

Hans-Peter Diettrich schrieb:

Viel defensiver geht es nicht.

Am 18.11.19 um 22:23 schrieb Rolf Bombach:

Kann ich dir sagen, warum. Weil sie dich dank dieses immer bekloppteren Karosseridesigns im Spiegel einfach nicht sehen. Das Problem des "toten Winkels" hatte meine gute alte Mutti mit ihrem R19 schon, und der hatte wenigstens noch Fenster, nicht nur Sehschlitze wie die heutigen

ne ich die,

d auch

Mich nerven all die Spinner, die das nicht tun, und erst blinken, wenn ich deren Absicht auch so schon erkenne. Da, wo rechts geparkt wird,

sichtbar blinkt, kann ich ein Zeichen geben und ihn vorlassen. Wenn er

bin ich sauer.

ehen

a der

Seit wann bedeutet das Bekunden eines Wunsches oder einer Absicht, diese

der

rde

uch.) Wenn alles frei ist und eh keiner kommt, also dann, wenn Du mir das

eingestellt sind sie eh verboten.

nd.)

Du wirst es vielleicht nicht gleuben wollen, aber einen IQ von 70 habe ich schon noch -- und mehr als 66 kW = 90 PS nie besessen. Ich hatte zwar die Klasse II, aber gefahren habe ich solche Boliden nie.