Bonjour,
J'ai un petit soucis sur un de nos vieux avions, une des radios après quelques minutes en émission se met en "rideau" et d'apres les pilotes serait chaude sur le coté ( coté ampli hf comme par hasard )
J'ai un peu regardé, pas vu de problème de câblage et comme je n'ai aucun matériel hf ( et pas trop de connaissance sur le sujet ) je n'ai vérifié que les courants absorbés par la radio ( 28v ) aux deux fréquences extrêmes de la bande d'emission, et comparé par rapport a une autre même marque, même époque mais en 5w ( celle posant soucis étant de 10w ) montée sur un avion similaire.
Radio 5w :
Courant repos : 0.6A ; Courant émission a 118Mhz : 1A8 et a 136Mhz : 1A9 ( mesuré a la pince donc pas très précis a +/- 0.1 A au moins )
Radio 10W ( qui marche mal )
Courant repos 0.9A ( normal options en plus ) ; Courant émission a 118Mhz :
4A2 et a 136Mhz 3A2Cette différence de courant entre les deux extrémités de la bande me ferait penser a une mauvaise adaptation de l'antenne ( surtout qu'apparemment l'embase isolante de celle-ci aurait été refaite )
Donc si un radio amateur pouvait me donner son avis sur la responsabilité de l'antenne. Si celle ci doit être changée si l'achat d'un tos metre serait souhaitable, sachant que les antennes sont vendues toute faites sans réglage de brin et en abusant une ou deux adresse ou je pourrait trouver la chose.
Avec mes remerciements