220/110 qui pullulent dans les vide greniers. On peut aussi utiliser en auto-transfo n'importe quel transfo avec des prises au primaire. Au passage si l'appareil utilise des lampes ,cas classique des vieilles
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B
Benoit-Pierre DEMAINE
manuel rapide.
Mais quand on se lasse de devoir reconfigurer l'auto-radio, on finit par avoir peur d'y toucher.
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Elles usent assez vite; il faut parfois les remplacer.
Et je trouve la section un peu fine au niveau de la gorge.
If computing were an exact science, IT engineers would'nt have work \_o<
"So all that's left, Is the proof that love's not only blind but deaf."
(FAKE TALES OF SAN FRANCISCO, Arctic Monkeys)
C
capfree
il faudrait avoir un avertisseur de sur-consommation et pouvoir
capfree -
M
Michel MARTIN
horloge et compagnie. Michel
J
JKB
Le Sat, 05 Jan 2019 00:15:53 +0100,
...
les tubes chauds... Une bonne partie de la consommation sur une radio concerne le chauffage des tubes. Le poste Grundig que j'ai dans mon labo consomme 12W sur 18W pour le chauffage. Sans oublier
Ah bon donc EDF distribuait a tour de bras lors du passage en 220V des
Ca valait vraiment le coup d'attendre 50 ans pour le savoir. Des appareils 110V avec terre il n'y en avait pas des masses. Aucun de mes auto-transfo n'avait de mise a la terre.
PS: vous etes sur de savoir de quoi vous parlez ou c'est un hoax ? PS2: Merci de m'expliquer l'isolation galvanique des montages
autotransformateur est d'une part interdit (pour une installation mobile) et d'autre part dangereux. Mais tu fais bien ce que tu veux. Sans savoir ce que l'OP veut alimenter, on ne lui propose pas un autotransformateur.
rigoler !
Je parle de ton autotransformateur, rien de plus.
JKB
(avec certifications cUL ou ULus et CSA) aux USA et au Canada pour
limites des autotransformateurs. Donc le transformateur, oui,
Le danger d'un transfo d'isolement provient de la tension maxi que produit ce transfo.
Un transfo, quelle que soit la tension de sortie, n'est dangereux que si
L'emploi classique du transfo d'isolement est de pouvoir alimenter un
Donc, utilisation d'un tapis isolant, OUI, s'il y a des gants (et tenues) isolants.
Michel
M
Michel MARTIN
...
position phase - neutre n'a pas d'importance.
important. Le danger c'est surtout que le secondaire d'un auto-transfo est
Michel
J
Jean
par un groupement de 230 V (voire une seule) en jouant sur les puissances
une solution temporaire mais facilement reproductible pour mettre l'ampli sous tension dans l'attente d'un transfo d'isolement. Un autotransfo
de l'ampli. Mais un transfo d'isolement 230 V / 110 V est polyvalent
de faire gaffe au branchement de la terre)
B
Benoit-Pierre DEMAINE
En soit, si le remplacement est possible.
facteurs.
Si tu commence par une ampoule de faible puissance, tu ne peux rien
cutter, et referme proprement avec un scotch.
c'est le bordel ... mais JKB a dit que les variations au primaire sont moins fortes que je pensais.
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B
Benoit-Pierre DEMAINE
Y a plein de choses qu'on pourrait faire.
Ce serait bien que les constructeurs le fassent.
la batterie. C'est une voiture de secours, qu'il n'utilise que deux fois
N'ayant pas de relais de fou pour couper toute la voiture, et comme il voulait un truc simple qui se passe au volant sans ouvrir le capot ... j'ai fait ce que tu dis: un relais moyen qui coupe juste l'ordinateur.
batterie. Moi, j'ai pris celui qui s'utilise sans aucun outils. Qui donne
quand un voleur s'assieds au volant, et constate qu'il n'y a pas de jus,
Ca suffit pour en repousser 80%.
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B
Benoit-Pierre DEMAINE
Bilou, tu confonds 110 et 110.
J'ai 3 auto-transfo, et 2 ont une terre. Que petit je comprenais pas la
barre).
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B
Benoit-Pierre DEMAINE
3: Transformateur d'isolement. Pas auto-transfo.
--
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B
bilou
Un auto-transfo normal n'a rien de variable. Il n'a ni primaire ni secondaire certains sont dits "reversibles" mais c'est juste une astuce relative au sexe des connecteurs