voeding verbouwen.

Is het mogelijk een, bestaande voeding (PC ATX) om te bouwen zodat de ingangsspanning niet 240~V maar zeg maar 12 a 32 V= mag zijn? Zo neen waarom niet? Zo ja, Hoe doe ik het?

Dank,

MP

Reply to
Marco Polo
Loading thread data ...

Nee

Daarvoor moet er veel te veel veranderd worden.

Maar je kunt wel een nieuwe voeding kopen voor dat doel. Dit zijn speciale DC-DC voedingen voor de PC (ATX).

Reply to
Rob

"Marco Polo" schreef in bericht news:iI1%l.32930$ snipped-for-privacy@newsfe22.ams...

Het kan en het is in principe niet eens zo ingewikkeld. De praktijk is helaas anders.

Een standaard PC-voeding heeft aan de netkant een gelijkrichter die ongeveer

300Vdc maakt. Die spanning wordt gebruikt om een wisselspanning te maken die via een transformator ( 2 stuks in een ATX-voeding ) de nodige laagspanningen levert.

Voor ombouw naar een lage DC voedingsspanning kan de gelijkrichter vervallen. De elektronica voor hoge spanning bij (relatief) lage stroom moet worden vervangen door spul voor veel lagere spanning met veel hogere stroom. Ook moeten de transformators opnieuw gewikkeld worden. Zelfs iemand die er genoeg verstand van heeft, zal nog aardig wat moeten experimenteren voordat hij het goed werkend heeft. Alles bij elkaar een grote klus en nog duur ook zodat er geen vrijwilligers voor zijn.

Dat wil niet zeggen dat er geen oplossingen zijn. Er zijn al voedingen te koop met 12Vdc in, die de nodige PC-spanningen kunnen leveren. Zo'n voeding doet precies datgene wat jij bereiken wilt met ombouwen.

Er zijn ook omzetters die met 12Vdc-24Vdc in, 220Vac kunnen leveren zodat je daar een standaardvoeding op aan kunt sluiten.

petrus bitbyter

Reply to
petrus bitbyter

Daar zijn 2 eenvoudige oplossingen voor:

- Koop een converter die 12 a 32 volt naar 230 volt omzet en zet die ervoor.

- Koop een ATX voeding die 12 a 32 volt als ingang accepteert.

De eerste oplossing is waarschijnlijk het goedkoopst en staat bovendien ook gebruik van de PC op 230 volt toe. (En het simpelst als 1 van die 2 voedingen kapot gaat :-) De tweede is de meest elegante (en veilige) oplossing.

--
met vriendelijke groet,
Gerard Bok
Reply to
Gerard Bok

Het is juist omdat zo'n speciaal ontworpen DC - PC voeding het liet afweten dat ik naar een andere oplossing aan het zoeken ben. Maar toch bedankt,

MP

Reply to
Marco Polo

"petrus bitbyter" schreef in bericht news:4a3cb904$0$25655$ snipped-for-privacy@dreader30.news.xs4all.nl...

Ik heb zoals in de reactie op reply 1 zo'n voeding in gebruik gehad. Die gaf de geest, en sleurde waarschijnlijk het aangesloten touchscreen mee in zijn val. Gevolg meer dan 500 euro's naar de haaien.

Daar pas ik ook voor. Ik heb er ooit eentje gehad van 300 of 400 Watt ( weet het niet juist meer ) en die viel uit telkens de motor van de wagen werd gestart. Ik heb er nu 1 die (hou je vast) 4000 Watt geeft, en net als zijn kleine broertje gaat hij op safe bij starten van de motor. Gevolg is natuurlijk dat de pc ongewenst uitgaat.

Maar toch bedankt,

MP

Reply to
Marco Polo

"Gerard Bok" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@News.Individual.NET...

Dat laatste bleek dus niet zo in mijn geval. Voeding faalt, en neemt scherm mee de dood in.

De reden van een niet ok op de 1e oplossing is reeds bij de andere replyers gegeven.

Maar ook jij bedankt voor je inbreng, MP

Reply to
Marco Polo

Ik denk, dat je hier tegen de verkeerde boom staat te blaffen.

Bij veel auto's is het zo, dat de auto-elektronica alle andere verbruikers afsluit op het moment dat je de startmotor aan het werk zet. Als je dat wilt overbruggen moet je een UPS inzetten; geen converter.

--
met vriendelijke groet,
Gerard Bok
Reply to
Gerard Bok

Of je spanning ergens anders vandaan trekken, d.w.z. voor het het ontlastrelais.

Reply to
Dombo

Neen, dat gaat niet (goed) werken. Op het moment dat de startmotor gebruikt wordt stort de accuspanning in.

Als je de spanning op peil wilt houden voor je PC dan zul je daar een UPS-achtige voorziening moeten treffen. (En voor het geval je met een 'hulpaccu en diode' wilt aankomen: dat is ook geen goede oplossing. Kost je veel te veel vermogensverlies over die diode. Dat verlies is bovendien 'altijd' terwijl die hulpaccu maar 10 seconden nodig is.)

--
met vriendelijke groet,
Gerard Bok
Reply to
Gerard Bok

Gerard Bok formuleerde op zaterdag :

Wat vind jij veel vermogens verlies? Bij 10 Amperé doorlaat stroom, heeft zo'n diode maximaal 6 Watt te verstoken (uitgaande van een drempelspanning van 0.6 V). Er zijn ook diodes met een drempelspanning van 0.2V, dan is het te verstoken vermogen zo'n 2 Watt. Op 100 Watt vind ik die 6 Watt verlies wel mee vallen.

--
As Drent Binj altied Stoned Umdaj Tuschen Hunebedden Woont
Reply to
André, PE1PQX

Daarom moet je een UPS toepassen. Accu -> Omvormer -> UPS (goedkoop offline model van APC) -> computers. Zo heb ik al eens een meetwagen ingericht met een aantal PCs in de kofferbak. Het gebruik van standaard onderdelen maakt aanschaf en vervanging goedkoop.

--
Failure does not prove something is impossible, failure simply
indicates you are not using the right tools...
                     "If it doesn't fit, use a bigger hammer!"
--------------------------------------------------------------
Reply to
Nico Coesel

"Marco Polo" schreef in bericht news:EB5%l.6659$ snipped-for-privacy@newsfe20.ams...

Tja, maar als je een PC-voeding omgebouwd zou krijgen, loop je tegen dezelfde problemen aan. Bij het starten van de motor moet de accu een paar honderd Ampère leveren. Dat geeft een forse dip op de boordspanning en dat is meestal ook goed te merken. Lichten dimmen, ventilator wacht even en de radio is even stil. Voedingen, vooral schakelende voedingen, kunnen daar slecht tegen. Voor converters geldt uiteraard hetzelfde. Het effect is vergelijkbaar met het snel achter elkaar uit- en weer aanzetten van een apparaat. Dat gaat vaak goed maar toch zijn er al heel wat TV's, monitors. Pc's en andere met schakelende voedingen uitgeruste apparaten mee opgeblazen.

De simpelste oplossing is: PC uit als de motor gestart wordt. Wil je tijdens het starten de PC toch aan kunnen laten dan moet je voor een aparte stroomvoorziening zorgen die in elk geval tijdens het starten losgekoppeld is van het boordnet. Voor kleinere vermogens zou een flinke condensator met een Schottky diode kunnen volstaan. Een PC is echter een grootgebruiker die een enorme condensator nodig zou hebben om de startdip te overbruggen. In de praktijk zal het er derhalve op neerkomen dat je een extra accu in moet zetten. Tezamen met een stukje elektronica dat de extra accu loskoppelt van het boordnet als de spanning daarvan beneden de - laten we zeggen - 10,5V zakt.

petrus bitbyter

petrus bitbyter

Reply to
petrus bitbyter

Ik heb dat in een geinstrumenteerde auto(5 p104 pentium comp) opgelost met een kleine buffer motoraccu met een skottky diode gekoppeld aan de grote accu. Werkt perfect.

Reply to
Sjouke Burry

laptop kopen?

Reply to
sidius

Ik heb ook dit probleem gehad

De oplossing: een extra accu met diode tussen bestaande accu (zodat hij wel geladen wordt) in de auto hier een omvormer op naar 230 volt hier de PC op Mini atx op dik schuimrubber onde stoel gebouwd. LCD scherm op steun wegklapbaar met toesenbord met rollerball. Deze extra accu zorgt ervoor dat de gewoone accu niet door de omvormer leeg gaat. Zo heb je de hele dag een "zware" PC in de auto met Cad o.i .d. bij mij werkt dit al enkele jaren werkt beter dan een laptop onderweg staat bijna de gehele dag aan enigste nadeel mobiel internet is langzaam an lang niet overal is (het iets snellere) UMTS beschikbaar. "Marco Polo" schreef in bericht news:MD5%l.6663$ snipped-for-privacy@newsfe20.ams...

Reply to
ik

Dat heb ik er weer uit gesloopt en vervangen door bovenvermelde oplossing :-) Probleem was dat de p104 systeempjes niet bepaald toegankelijk waren (beeldscherm, toetsenbord, muis, DVD speler, USB, netwerk) en nogal traag. Een standaard PC is bovendien veel makkelijker te vervangen / upgraden.

--
Failure does not prove something is impossible, failure simply
indicates you are not using the right tools...
                     "If it doesn't fit, use a bigger hammer!"
--------------------------------------------------------------
Reply to
Nico Coesel

Ben ik toch benieuwd hoe je die hulp-accu op spanning houd.

--
met vriendelijke groet,
Gerard Bok
Reply to
Gerard Bok

Dat schrijft ie toch! Met een (fout gespelde) Schottky diode voeden vanuit de normale accu.

Reply to
Rob

)

De hoofdaccu levert stroom aan de hulpaccu door de scottky diode, behalve als je start, de stroom kan niet terug naar de hoofd accu. De hulpaccu is alleen nooit volledig geladen, 0.4 volt lager dan de hoofdaccu.

Reply to
Sjouke Burry

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.