1. Home
  2. Electronics (Dutch)
  3. Oldtimer niet-MP3/niet-USB radio voeden met MP3/USB

Oldtimer niet-MP3/niet-USB radio voeden met MP3/USB

Vraagje aan diegenen die beide alternatieven al eens uitgetest hebben:

Hoe 1 oldtimer autoradio te voeden met moderne MP3/USB geluidsbronnen?

1) middels 'inbreken' op coax/antenne kabel, met virtuele FM-zender 2) middels echte (miniscule) FM-zender, vanuit aanstekerplug (beide apparaten per 3.5mm audioplug gevoed vanuit MP3/USB-compatibele geluidsbron)

Kort: zit er qua geluidskwaliteit/storingsgevoeligheid veel verschil tussen deze varianten/apparaten? (qua prijs iig niet, of de 15-25 euro die ik her en der ontwaar moet op zich al garant staan voor problemen? (in dat geval gaarne advies inzake de betere merken/modellen)

PS: bij de wat modernere autoradio's die over een eigen externe aansluiting beschikken: is dat signaalniveau compatible met 3.5mm audio? (cq: als ik het aansluitschema te weten kom, ben ik dan met wat simpel soldeerwerk klaar?)

3) nee, zo'n nep-oldtimer Becker Mexico oid is niet de bedoeling....;)) (cq in de categorie 'auto volume control' (zich aanpassend op omgevingsgeluid) is de spoeling dermate dun dat al die moderne rommel mij sowieso gestolen kan worden (anders dan de Blaupunkt Berlin/IQR85-86-88 en Berlin MP74 ken ik eigenlijk geen alternatieven (iig niet zonder apart snelheidssignaal (dat eigenlijk niets zegt over het feitelijke omgevingsgeluid, met name op zeer slecht wegdek, en met loeiende motor bergop of bergaf) 
--
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Reply to
Willem-Jan Markerink
Loading thread data ...

"Willem-Jan Markerink" schreef in bericht news:Xns9BC9D988DB2A8wjmarkerinka1nl@130.133.1.18...

Even een van een auto audio leek.

Ik zou er niet aan beginnen, de FM is toch al een ramp en zoek maar eens een vrije frequentie. Afgezien van problemen zoals de echte antenne die buiten het bereik van je zendertje staat.

3.5 mm is geen audio norm, het is een plug maar ik denk dat je er vanuit kunt gaan dat het wel werkt omdat in het algemeen versterkers min of meer dezelfde gevoeligheid hebben. Daarbij hebben ze flink wat over ( noemen ze dat headroom? ) wat betreft de maximale uitsturing. Dit komt erop neer dat je hooguit de volume knop wat verder op moet draaien. Ik zou voor een andere radio gaan heb je meteen blue tooth enzo, Waar ik ook ooit weleens van gehoord heb is een compact cassette hulpstuk met een line-in. Dit was om CD spelers/wisselaars aan te kunnen sluiten op radio's zonder line-in.

Edmund

Reply to
Edmund

Misschien kunnen ze je hier verder helpen:

Reply to
Peter Manders

Vandaar die 'zendertjes' die je tussen de COAX kabel zet. Die filteren een kanaal weg en voegen hun eigen signaal in. Dat zou veel beter en betrouwbaarder moeten werken (nooit geprobeerd, ik heb line-in).

X.

Reply to
Ximinez

"Edmund" wrote in news:49b628e0$0$615$ snipped-for-privacy@news.tele.nl:

Dat is waar; het zendvermogen wordt overigens in micro-watt's aangegeven, maar dat zal voor reguliere zenders ook wel niet veel meer zijn. Inbreken op coax verdient dus voorkeur (maar het universele (niet knutsel) aspekt van een zender verdient iig een test)

Ja, maar het moet niet teveel uiteenlopen, dan schakel je van normaal naar herrie, of van normaal naar gefluister.

Klopt, dat is eventueel nog een alternatief, maar net als USB wil ik eigenlijk geen Murphiaanse rommel in/op/aan het front van de radio.

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Reply to
Willem-Jan Markerink

Ximinez wrote in news:d4bc8$49b693c9$3ec268af $ snipped-for-privacy@news.chello.nl:

Aha, dat ze het regulier inkomende signaal filteren wist ik niet, klinkt uiteraard logisch (en haalbaar).

Nog slimmer zou zijn een filter dat afhankelijk is van RDS-signalen, zodat bv. een eventuele verkeerswaarschuwing (net op die frequentie) er wel weer doorheen komt....

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Reply to
Willem-Jan Markerink

Peter Manders wrote in news: snipped-for-privacy@4ax.com:

Geinig, hebben ze in de USA vanwege Europese exoten wellicht meer behoefte aan dan hier, maar met nog vroegere high-end als een Blaupunkt Berlin weet zelfs de importeur/fabriek amper nog raad.

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Reply to
Willem-Jan Markerink

Dan kun je beter gelijk een complete moderne radio in de dashboardkastje verstoppen.

X.

Reply to
Ximinez

Met een radio uit de ouwe tijd was het soms nog wel mogelijk om er een LINE-IN ingang op te maken. Met een beetje geluk kun je iets doen zoals een externe ingang selecteren op het moment dat er geen enkele van de keuzeknoppen op het frontpaneel is ingedrukt. Dit hangt van het schema van de radio af. Als je het schema hebt en wat inzicht in de materie dan moet er wel uit te komen zijn.

Reply to
Rob

Ximinez wrote in news: snipped-for-privacy@myown.mailcan.com:

Ik probeer een brug te slaan tussen oud en nieuw, waardeer dat nou toch eens.

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Reply to
Willem-Jan Markerink

Rob wrote in news: snipped-for-privacy@xs7.xsall.nl:

Iets dergelijks heb ik nog wel ergens diep in mijn archief zitten, al zal het schema redelijk standaard zijn in Bosch-context. (overigens ook een pre-amp out+in)

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Reply to
Willem-Jan Markerink

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.