neontrafo

Hoi,

Ik wil beginnen aan het bouwen van een tesla spoel en heb daarvoor een neontrafo op de kop kunnen tikken. Ik ben alleen een beetje verward door de opdruk van deze trafo, zou iemand dit voor mij kunnen "vertalen"? Er is mij verteld dat dit een 6Kv 50mA trafo is en dat kan ik ook wel enigszins terugvinden, ik vind alleen de spanning twijfelachtig (of het is raar opgeschreven). Het typeplaatje zegt het volgende:

Aupem Sefli france Transformateur haute tension (ik gok hier, de fabrikant, land van herkomst en hoog vermogen trafo of iets van die strekking) _____________________________ Ref: 28650 Date: 9941 (zal wel niet belangrijk zijn) Prim: 230V 50Hz 1,5A (die snap ik) Sec: 3000- E-3000V ta.25 c (hier is enige verwarring) I .sec : 50/67,5mA IP 44 (Kan het zijn dat de uitgangsstroom tussen de 50 en 67,5 mA is of is dit afhankelijk van de belasting ofzo? En betekend die IP 44 nog iets?) ______________________________

6000-50 (ik gok dat dit een type aanduiding is en daaruit zou ik dus opmaken dat het inderdaad 6Kv 50mA zou moeten zijn)

Tot zover het typeplaatje

Die secundaire spanning schept enige verwarring hier (mijn elektro-kennis is een beetje roestig), en is die aanduiding "ta" nog van enig belang?

Alvast bedankt

Groeten

OmeJozz

Reply to
OmeJozz
Loading thread data ...

OmeJozz schreef in berichtnieuws

9k_Nb.28949$ snipped-for-privacy@amsnews02.chello.com...

trafonummer produksiejaar en week

primaire ingangsspanning, frequentie en max opgenomen vermoge

3000v aarde 3000v dus twee spoelen van 3000v naar aarde, een spanning van 6000v over de twee punten van 3000 zonder gebruik van aarde

geleverde stroom nominaal, piek

bij normale belasting ja

nog iets?)

klopt, maar bij gebruik van aarde dus 2 keer 3kv

anning schept enige verwarring hier (mijn elektro-kennis is

soms condensatorwaarde of cosinus, afhankelijk van type en zo

wel ff kijke of t een gewone spoelentrafo is of een constantstroomtrafo (met print), ff mete

Reply to
Dakduvel

Hoog_spanning_

Meestal hebben neontrafo's een middenaftakking aan chassis. Het is dan 2 x 3000 volt. Door de constructie kan je niet een uiteinde aan aarde leggen en het andere beschouwen als 6000 volt.

Het zijn vaak trafo's die een constante stroom leveren. Dat is natuurlijk niet exact; ik neem aan dat daarom dat bereik wordt gegeven.

Mater van water/vinger dichtheid.

2 x 3000 = 6000. Alle neon-trafo's zitten zo in elkaar, voor zover ik weet.

Temperature Ambiente denk ik, omgevingstemperatuur?

Succes,

Thomas

Reply to
Zak

Hallo Ome Jozz ,

Aan de opmerkingen van Dakduvel en Zak heb ik weinig toe te voegen...alleen dit...pas goed op jezelf en je omgeving tijdens expirimenten met een Teslaspoel...wellicht ten overvloede...maar toch...

succes Manus.

Reply to
Manus

"Zak" schreef in bericht news:i05Ob.451$O41.1178@amstwist00...

Die 50/67,5mA is een stroom begrenzing. Minder kan altijd,

Hans

Reply to
JT van Es

"OmeJozz" schreef in bericht news:9k_Nb.28949$ snipped-for-privacy@amsnews02.chello.com...

De E kan van het Duitse Erde , oftewel aarde, zijn. De Fransen gebruiken daar de T van Terre of Terra voor dacht ik. Het is gebruikelijk bij neonverlichting de secundaire zijde in het midden af te takken, en aan aarde te leggen. Je hebt dus ten opzichte van aarde 2 x 3000 Volt. Samen zijn deze dus 6000 Volt Maximaal ds 6000 x 0,05 = 300 VA belasten.

De secundaire stroom is afhankelijk van de belasting. Je mag kontinue de trafo met 50 mA belasten. Kortstondig met 67,5 mA Minder mag natuurlijk ook. Sluit je secundair niets aan, dan is de stroom, uiteraard, 0 mA.

Dit heeft met de dichtheid van het omhulsel te maken. Het eerste cijfer slaat op de binnendringen van vaste voorwerpen en stof, Een 4 betekend dat de gaten in het omhulsel nooit groter zijn dan 1 mm. Het tweede cijfer duidt het binnendringen van water aan. Een 4 betekent spatwaterdicht. De trafo mag dus gewoon buiten geplaatst worden.

Ik hoop voor je dat je enigzinds bekend ben met het werken met hoogspanning. Er treden heel andere effekten op dan bij 'gewoon' 230 Volt. Het is om te experimenteren levensgevaarlijk. Zorg voor een goede aardverbinding, en een goede elektrische afscherming. Gebruik voor snoeren minimaal een bougiekabel, of vergelijkbare bedrading.

Jantje

Reply to
jantje

"OmeJozz" schreef in bericht news:9k_Nb.28949$ snipped-for-privacy@amsnews02.chello.com...

gaaf!! tesla spoelen zijn gaaf, op internet is er echt heel veel over te vinden. heb jij een site waar je foto's van je bouwprojekt hebt ??? een stukje film met dat "cirkelzaaggeluid"is ook gaaf

succes met het bouwen

ascii to ascii dos to dos

Greetz Bassie

Reply to
sprokkie

Allen bedankt voor de uitleg, nu kan ik rustig gaan rekenen om te kijken of ik het een en ander nog aan de gang krijg ook. En ja, ik zal voorzichtig zijn. Ik heb al een aantal malen 220V door mijn donder gehad dus ik moet er niet aan denken hoe 6000 zal voelen ;o) Ik heb al heel watinfo gevonden op het net over de bouw, berekeningen en gevaren van de tesla spoel, maar als iemand nog een site weet waar ik echt "moet" kijken dan hou ik me altijd aanbevolen

Groeten OmeJozz

iets

is

Reply to
OmeJozz

formatting link

Aroen.

Reply to
Aroen

"OmeJozz" schreef in bericht news:rnbOb.36160$ snipped-for-privacy@amsnews02.chello.com...

of

kijk hier eens,

formatting link
kan je zo de tesla webring op
formatting link
hoop mooie foto's en links naar de bouwers webpagina

--
ascii to ascii     dos to dos


Greetz   Bassie
Reply to
sprokkie

"OmeJozz" schreef in bericht news:rnbOb.36160$ snipped-for-privacy@amsnews02.chello.com...

of

formatting link
moet je zeker ook ff kijken,

--
ascii to ascii     dos to dos


Greetz   Bassie
Reply to
sprokkie

OmeJozz schreef in berichtnieuws rnbOb.36160$ snipped-for-privacy@amsnews02.chello.com...

vergelijk het met een slag met een hamer op je klauw en een vlijmscherpe naald die in je vinger prikt en doorgaat tot in je schouderblad en dat een keer of 50 per seconde eerste is 220, tweede is hoogspanning je ken t dus overleve gebruik goeie isolatie, sta droog, en afstand nemen as ingeschakeld staat

:))

Reply to
Dakduvel

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.