APK-controle op leeglopen van elektro- & hybride-vehikels

Jul 08, 2012 23 Replies

Kan er echt nix anders van maken.



Emmer eronder, anders vervuilt u uw oprit mogelijk met electronen.


formatting link
xxxxxxxxxxx


  • Particulier >
  • Veranderingen bij APK per 1 april 2012

Per 1 april 2012 verandert een aantal zaken bij de APK. Dit heeft de minister van Infrastructuur en Milieu onlangs besloten.


De belangrijkste verandering is dat keuringsinstanties een zogenoemde EOBD- scantool (European On Board Diagnostics) verplicht moeten gebruiken tijdens de APK van lichte voertuigen (tot 3.500 kg) die na 31 december 2005 voor het eerst zijn toegelaten. Deze tool is met name van belang voor het uitlezen van emissiegegevens. Voor de overige voertuigen blijft de gebruikelijke meting van de uitlaatgassen van toepassing.



Een andere belangrijke verandering is de technisch uitgebreidere controle van (hybride) elektrische voertuigen. Er zijn steeds meer voertuigen met een elektrische aandrijflijn. Deze aandrijflijn is ook aan slijtage onderhevig, bijvoorbeeld beschadiging en lekkage. Daarom is het belangrijk dat ook deze in de APK is opgenomen. xxxxxxxxxxx


De Umkehrschluss is natuurlijk ook de vraag welke randdebiel deze inspectiepunten er destijds expliciet heeft buiten gehouden.


Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

Willem-Jan Markerink had uiteengezet :

Ik dacht al wat ligt er op de weg, maar dat zijn natuurlijk weggelekte electronen LOL

Mark

"Vonkenboer" schreef in bericht news:jtdm8i$so1$ snipped-for-privacy@speranza.aioe.org...

En bij een botsing komen er Higgs-bosondeeltjes vrij. Dan weegt de auto ineens stukken minder, want die deeltjes geven iets massa. :-)

"Johannes" wrote in news:4ffa7912$0$9383$ snipped-for-privacy@onsnet.xlned.com:

'Agent, ik heb mijn godsdeel gevonden, daarom reed ik zo hard.'

EMG aan je broek.

(of PV vanwege schennispleging, dan uit de broek natuurlijk)

'Uw godsdeel is zeker lang niet zo groot he, agent?'

Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

On Mon, 9 Jul 2012 08:42:58 +0200, Willem-Jan Markerink wrote (in article ):

Dan is snel "Belediging van Ambtenaar in Functie". beter is 'Agent, zou mijn Godsdeel even groot zijn als het uwe?.

Interesseren boetes je niks, dan: 'Agent, uw vrouw vertelde laatst dat uw Godsdeel kleiner is dan het mijne'? Succes verzekerd. Wel iemand gelijk dit laten filmpje want gaat groot succes worden op Youtube. Zie de kamervragen al voor me.

"FrankD." schreef in bericht news: snipped-for-privacy@news.individual.net...

Dan moet die agent natuurlijk geen agente zijn en bovendien een vrouw hebben. En jezelf van het mnl. geslacht zijn. [Het mooist natuurlijk als je aan komt rijden in een Citroën DS. Je godsdeel is dan je auto, want DS staat voor déesse, het Franse woord voor godin.]

Willem-Jan Markerink bracht volgend idée uit :

LOL

FrankD. wrote in news: snipped-for-privacy@news.individual.net:

:))

SGP & CU in grote verwarring....:))

Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

"Johannes" wrote in news:4ffac19b$0$5459$ snipped-for-privacy@onsnet.xlned.com:

Ik vrees dat het gesprek zich dan al snel richting 'seksuele intimidatie' zal ontspinnen, meer dan 'belediging in functie'....:))

Een godinsdeel is natuurlijk wel weer wat anders, krijg je defacto hele andere gesprekken en strafbare feiten.

Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

On Mon, 9 Jul 2012 20:55:32 +0200, Willem-Jan Markerink wrote (in article ):

In de Bible Belt geldt: "Beter een kleine die stijgert dan een grote die weigert".

Lazer toch eens op uit alle irrelevante groepen!

Je lijkt die gek van een Eliyahu wel, met je evangeliseerdrift.

"Sietse Vliegen":

Tegen wie heb je het?

Sietse Vliegen wrote in news: snipped-for-privacy@4ax.com:

U houdt niet zo van elektronen & Co, begrijp ik?

Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

Een zo belabberd begrip heet een handicap

Willem Jan Mark Erink is een gecompliceerde persoonlijkheid, dus kun je verwachten dat hij in meerdere groepen post :-)

Peter Manders. I intend to live forever, or die trying. (Groucho Marx)

Draadje volgen, daar bestaat redelijk bruikbare software voor.

"Sietse Vliegen":

JWM staat al sinds jaar en dag als ongewenste poster in mijn computer te boek. Een draadje (terug)volgen levert mij dus geen oplossingen op.

Erg intelligente reaktie. Wat denk je van olielekkage in de overbrenging.

"\(on\)wijs man" wrote in news:jtpku7$vdu$1@dont- email.me:

Ja, da's ook zo verschrikkelijk anders dan bij voertuigen met verbrandingsmotor.

Of daggu echt dat elektrobarrels aan gansch geen APK onderhevig waren, nog niet eens qua remmen/stoelen/gordels?

Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

Van het achteroverhangen in zo'n ding voor luie knieperds gaan de gordeltjes pluizen. Dat is natuurlijk een ernstige misstand.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required