LED autolamper, belastning af gult afviser LED så b likrelæ ikke tror "pærer" er sprunget?

Apr 15, 2011 20 Replies

Hej Alle...



Ved ikke om dette er den rette gruppe men s=E5 m=E5 den rette korrigere mig :-)



Jeg vil udskifte mine baglygter med LED lamper, komplette s=E6t med stoplys, baglys og blinklys men oplevede, sikkert naturligt, at blinkrel=E6et nu tror at p=E6rer er sprunget, grundet det lave str=F8mforbrug, nogle her i dette pragtfulde som har erfaringer i denne retning?



P=E5 forh=E5nd tak



Jan :-)


Du skal have et nyt blink-relæ. Du skal også være opmærksom på om dine nye baglygter opfylder løvens krav til lysstyrke/godkendelse.

formatting link

/Hans

jan charington klein skriver:

Ja, du monterer en passende modstand hen over pæren og så virker det normalt igen.

Klaus

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk

Og når LEDen holder op med at virke, opfører systemet sig så som det skal jf. Detailforskrifter for Køretøjer 6.04.002 D ?

********************** Skal være tilsluttet kontrolanordning, såfremt lygten ikke kan ses direkte af føreren.

- Kontrolanordningen skal give lys- og/eller lydsignal.

- Lyssignal skal blinke, og i tilfælde af fejl ved blinklygter skal det slukkes, lyse konstant eller ændre frekvensen væsentligt.

- Lydsignal skal kunne høres tydeligt, og i tilfælde af fejl ved blinklygter skal frekvensen ændres væsentligt.

- Kontrolanordningen skal dog ikke angive fejl ved supplerende, ikkepåbudte blinklygter, sideblinklygter eller bagblinklygter på påhængskøretøj efter personbil M1 eller varebil N1.

**********************

/Hans

Den 15-04-2011 12:21, Hans Kjaergaard skrev:

En bestemt løve? ;)

Mvh Hauge

"Hauge" skrev i en meddelelse news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

You nøwe, in the name of the løwe.

Som Inspector Jacques Clouseau ville have sagt det :-)

Uffe Bærentsen

Hej Uffe

Er det the løwe with the long ørm ?

Mvh Max

Den 15-04-2011 15:59, Klaus D. Mikkelsen skrev:

udover de eventuelle lovmæssige problemer ved projektet er der vel ikke meget ide i at skifte til led, og derefter montere belastninger for at tilgodese sikkerhedssystemerne?

//finn

Hej Finn

Man får da lysdiodernes lange levetid ud af det, og det er vel hvad det hele handler om.

Mvh Max

...og vi med klare lygteglas får en "pære" der forbliver i den rigtige farve. Den med det lavere energiforbrug af LED'er har ikke nogen virkning i en bil.

Bo //

Hej Bo

Jo, hvis man bygger kontrolkredsløbet om så man ikke behøver brænde energi af for at tilfredsstille det gamle kredsløb.

Mvh Max

OK, energibesparelsen er der faktisk, men jeg tvivler om min VW Caravelle vil kunne køre registrerbart længere. P.T. ligger jeg omkring

13.75km/l. For det meste kører jeg ligeud, så skift til LED-blinklys vil nok give mig mindre end en meter mere pr liter diesel.

Jeg nyder til gengæld at varven er den samme ALTID, og at de sldrig skal skiftes.

Bo //

Jeg troede du levede af at måle små signaler ;)

/Jonas

Hey, du er det der på kontinentaldansk hedder en "skjælm"

Men du har jo ret. Jeg lever af nanovolt, og derfor er mit argument om at der ikke er en reel besparrelse jo forkert :-)

Men husk osse i den sammenhæng de store tals lov. Differensen mellem to meget store næsten een tal er ofte ligegyldig...

Bo //

e
t

Hej Hans...

Tak for svar og jeg har l=F8st det med en 20W 5 Ohm keramik modstand, parrelelt monteret over stel og blink forbindelsen p=E5 diodelygten men overvejer at g=E5 lidt ned til f.eks. 15 eller 10W da sp=E6ndingen dykker v=E6sentligt n=E5r katastrofe blink er monteret!

Jan... :-)

Du skal ikke gå ned i effekten på modstanden - men op i modstand for at få mindre strømforbrug - altså en 10ohm istedet for 5ohm - Det vil halvere effekten der afsættes i modstanden då en behæver ikke kunne tage så stor effekt.

Du kunne også blot montere em ekstra blinklyspære i hanskerum/bagagerum eller andet ugenert sted :-)

Men du vil kunne dumpet et syn på det ( jf. Detailforskrifter for Køretøjer

6.04.002 D ? )

/A

Ja - den *ordblinde*. Og ved I så hvorfor den sidder dér højt oppe i grantræet?

Martin

i

Kogle? Thorbj=F8rn

Det svarer så ca til en 40W pære, det bør gå galt på et tidspunkt.

14 Volt/ 5 ohm, må give noget omkring 2,8 A og 14*2,8 er sådan ca. 39,2 Watt (som skal gøre det ud for en måske 21 Watts pærer)
Øhhh. du mener vist en 10,12 eller 15 ohm, 10-15 Watts modstand ikke ?

Men du har stadig problemet med at opfylde lovgivningen mht. funktionen ved sprunget pærer, har du tænkt over det ?

/Hans

"Martin Larsen" skrev i en meddelelse news:4dde44e8$0$303$ snipped-for-privacy@news.sunsite.dk...

Den tror, at det er et løv(e)træ.

-Joachim

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required