Pozdrav!
Zanimaju me iskustva sa ugradnjom UPS-a u auto. Planiram si sloziti 220V u auto a znam da ima problema s nekim UPSovim jer nece raditi na akumulator u autu posto im je ??napon prenizak?? Mislim da je accu iz nekih upsova 13.8V. Zanima me koji ups preporucate, odnosno ciji proizvodjac, snage barem 400W.
Hvala!!
p.s. - ako znate i cijenu ili gdje nabaviti, takodjer bi bio zahvalan
napon u autu je visi od 12, a kad radi motor imas oko 14,8. problem moze biti sto ti ups nece startati dok ga ne prikljucis na
220 pa tek onda iskljucis da prebaci na rezervu. 13,8 se uzima kao gornja granica jer pri 2,3v po celiji smatra se da je aku u punoj snazi.pozdrav hrvoje
u 13.8V. 400W.
Problem sa preniskim naponom moze biti samo kod UPS-ova koji koriste 24V (2 serijski spojena akumulatora). Pravi problem je natjerati ups da starta bez mreze i hladjenje jer ups nije predvidjen za duzi rad. Jos jedan problem kod velikog broja jeftinih UPS-ova je da baterija nije odvojena od 220V kruga pa tu treba pripaziti jer se pri ugradnji u auto moze dogoditi da je izmedju izlaznog AC napona i mase (a time i pina uzemljenja na izlazu) 12V DC.
Mislim da ovo sa startanjem nije problem s mojim upsom jer ima opciju da se upali i da radi iako nema opterecenja na izlazu. Stvar je u tome da kad ga spojim u auto i cim spojim neki teret na 220, odmah se ugasi, kao kad je njegova baterija slaba...znam da je vec bilo govora o tome ali se ne sjecam rjesenja.
nisam govorio o praznom hodu ups-a nego o startanju. mora biti napravnjen da ga mozes ukljuciti bez pomoci 220. sto se tice gasenja-probaj staviti neku auto zarulju direktno na akumulator pa vidi ima li snage tj u kakvom je stanju. sto se dogodi kad ups spojis doma i na njega komp pa mu iskopcas kabel iz mreze?drzi li ista?
pozdrav hrvoje
Spajao sam ga u auto dok je auto i upaljen i ugasen, ista stvar se dogadja, napominjem jos jednom, radi na 12V, radi se UPS-u Black Knight (Powercom)
600VA. Akumulator u autu je ispravan, poprilicno nov (4-5 mjeseci), 80 ili 85 Ah neznam tocno sad napamet...
a jeba te tovar. :-) ili ja pisem naopako ili ti citas krivo? nisam mislio da palis auto.sorry ali ime UPS mi ne znaci nista.danas narucis sleper tehnike i imas Tom Cue UPS a unutra Aras inc.punjivu bateriju na alfa valove... mislio sam da testiras aku od UPS-a,a i njega kao komplet u spoju sa kompom.
A.dovuci 220 do auta i spoji UPS i to sto mislis ganjati KAO da auta nema(mozes i busilicu ustekati)znaci onako kako je to proizvodjac UPS-a i nacrtao u knjizi.
1.radi 2 ne radi.B.sad odspoji sve. skini aku iz UPS-a i spoji onaj u autu na UPS. ustekaj UPS u 220 i ukljuci ono sto mislis ganjati i upali UPS. znaci kao pod A samo je sad drugi akumulator u igri.
1 radi 2 ne radiC.istekaj 200 da ostane ganjati ono sto je ganjalo i prije ali sad iz akumulatora.
1 radi 2 ne radiodgovori bez mudrovanja-sve na hrpu i pospajaj za 10 min onda mozemo mudrovati i mudovati...
pozdrav hrvoje
A kaj nije jednostavnije (ali vjerojatno skuplje) kupiti konverter sa 12 na 220 V? Npr.
UPS imam viska a i inverter je stvarno puno skuplji
ako si mislio na:
8061405501 ADAPTER 12 V > 220 V 300 W ZA RASVJETU 499.00300VA (ne W) uz najbolju volju ni na antarktiku uz takve zicice na strani 12v neces dobiti-mozda su zaboravili staviti zarez iza 30? ja sam u radio pretvarac i na zicama 2x2m(+ i -),debele kao olovka, gubio skoro 1V. ovo je za radio,mali TV i stednu zarulju...a ni cijena nije bas zanimljiva jer imas UPS za cca300kn
pozdrav hrvoje
dogadja,
Koliki je presjek kablova kojim si ga spajao? btw Probaj ga izolirati od sasije auta..
Onda ima smisla dat si truda.
A 1 B 1 C2
:D
uuuuuu sad ce i mene tovar. :-) jesi li mozda pod B probao ukljuciti obicnu zarulju? jesi li UPS naslanjao na metalne djelove auta? kazi mi sto (konkretno) spajas na UPS. jesi li probao odvojiti obe zice za napajanje automobila sa auto akumulatora i onda tek na "goli" aku spojiti UPS? (stavi sto krace i deblje mozes) da ti nije kakva petlja u pitanju-recimo minus od auto aku ti je na karoseriji i na kucistu od autoradija,a iz njega ganjas pojacalo preko cinceva cija je masa u pojacalu na uzemljenju od UPS...pa elektronika ne starta...
nisam nikad probavao,ali kako god okrenes nema logike da ne radi.da nije kakva mikro sklopka u UPS-u pa kad izvadis origigi aku van iz kucista jednostavno "javi" da ga nema tj iskljuci napajanje za elektroniku?
ajde probaj vidit pa nije nuklearka u pitanju-doci cemo mi njemu nakraj-nisu duhovi valjda. :-)
pozdrav hrvoje
LOL LOL LOL........freak :D
A sad dalje: Spajao sam na njega zarulju (40 i 60W), radio stari ~20W...cak sam i komp nosio van do auta i pokusao (bez produznog kabla)... Jedino je zarulja i pistolj za plastiku radio, a on je nekih isto 20-ak W ako se ne varam....UPS je izvana plasticni, nema nikakvih vodljivih djelova da bi mogao biti u dodiru sa sasijom a i bio je na sicu. Vidis, nisam probao odvojit accu od auta i sad si razmisljam i moze biti da je to jer...ni zarulja ni pistolj za plastiku nema uzemljenje...prvom prilikom cu probat...sto ako JE stvar u tome, kako rijesiit problem? Odspojiti uzemljenje na UPS-u?
sto zelis tjerat s tim ups-om?
aj prebaci mi na mail da ne davimo po grupi,a i lakse mi je pratiti.
pozdrav hrvoje
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.