Renault Megane I air bag!!!!

Imam doticni auto vec skoro mjesec dana i za sad sam zadovoljan sa njim.Citajuci po raznim forumima doso sam do saznanja gdje je eeprom od airbaga i da to zna stvarat probleme kad se aktivira((nedaj boze i dosta kosta)).Ja sam naso kutiju sa elektronikom kod rucice mjenjaca i mislim da treba skinut klemu sa akomuluatora kad se nesto radi oko airbaga.E sad vidio sam da postoje i programi za autodijagnostiku ali za renola se to slabo spominje(ne mislim se profesionalno bavit vec da se najde koji softvercic).Dali ima ko sta u arhivi od tih softova??Napravio sam i OBD2 interface.Povremeno mi se zna palit kontrolka od airbaga ali se i nakon nekog vremena i ugasi,to se zna dogodit kad pada kisa.Ima jos jedan recimo problemcic kad je motor hladan zna da ne prima gas(malo se tusi i stuca)popustim gas i ponovo dodam i sve je normalno.Nakon 1 do 2 minute sve je u redu.E da vidio sam da ima i softver za iscitavanje sadrzaja eeproma preko OBD2 komunikacije dal moze citat i renaulta??

--
  ####----------------------------------####
###Prije pustanj jezika u pogon###
### .........UKLJUCI mozak.......###
  ####----------------------------------####
Reply to
Kurajber
Loading thread data ...

gas(malo se tusi i

sve

Mogle bi biti brizgaljke/injektori(vrlo vjerojatno),pogotovo ako nisu ciscene do sada... Ako/kada ces ih ici cistiti uputno je zamijeniti i filter goriva(ako nije mijenjan do toga trenutka),cak i on zna izazvati slicne simptome!

Pozdrav!

Reply to
jozo

Mislim da ovaj nema injektore jer je mono injekcion(motor 1.4 16v)cak sam siguran 100%.

Uzo sam ga od tipa koji je 1. vlasnik i uredno je radio servise jer imam racune.Gdje se tocno nalazi filter goriva kod tog modela??

Reply to
Kurajber

Ako je "injection" morao bi imati injektore! :-)

Rado bih ti pomogao,ali ne znam tocan odgovor... :-( Vjerojatno je negdje blizu spremnika goriva ili mozda negdje oko motora... "Procackaj" malo po "netu"...

Pozdrav!

Reply to
jozo

Za Renault ne postoji software koji æe oèitati EEPROM airabag-a preko dijagnostike. EEPROM o¾e¹ oèitati jedino da ga izvadi¹ iz airbag centrale. Samo i tu je zezancija, jer Bosch ili Siemens airbag centrale uglavnom imaju Motorola procesore, dok veæina Autoliv airbag centrala koje su èeste u Renault-ima imaju 93C66. Ne postoji ni jedan software za renault koji radi preko OBD, niti je moguæa samodijagnoza (kao primjerice kod Fiat-a). Na¾alost...

Pozdrav!

Reply to
decode_hr

Smunjam da su injektori vjerojatno prije EGR ili snzor temp motora ... Btw ja sam skoro 100% siguran da je neki senzor .

Reply to
jesus

Kurajber je napisao/la ovo:

prekidaju ti konektori na senzorima na braniku. nabavi si autodatu pa pogledaj jel ima neka dijagnostika za taj auto

Reply to
Spuzva

Ma odi u servis.

Uzivajte,

Iggy

Reply to
Igor Batinic

Meni su dva put na Cliu mijenjali injektore, da bi kasnije okrivili senzor zamasnjaka.

--
Pozdrav, Tomislav.
__
I watch grey clouds gather over my islands
first snow falls brings down white silence.
__
Stop spam: Remove (cut) from E-mail address when replying.
Reply to
Tomislav SUFLAJ

U poruci:d4m95t$i67$ snipped-for-privacy@bagan.srce.hr, Kurajber je napisao/la:

/cut/ Na Clio-icima jako cesto zna oksidrati kontakt ispod siceva za air-beagove, pa ima tocno iste simptome ko i ti.

-- Tihomir Krizan

Reply to
..:: Tihi ::..

Kakav servis.Staru kajlu terat u servis:):):):)Imam neku guzvu (financijsku) pa kad prodje bacam se na poso.Cito sam na par mjesta da Megane ima 93c66 i mislim da ako to ocitam u slucaju sra..a ne moram mjenjat centralu.Koja je motorola ak se radi o drugoj soluciji i dali ima sec. bit ukljucen????

Reply to
Kurajber

Mislim da je to pod sicevima......

Reply to
Kurajber

Nije problem ni cupanje ni citanje eeproma pa ni Motorole ak nema sec bit ukljucen posto koristim motocracker ak je Motorola na spisku?

Cek, cek pa data link konektor postoji.Zar nema softver za komunikaciju sa ECU??Vidio sam da se Wag-com (zadnja verzija)fali sa renolima!!!Radi preko USB-a ali ima i com portove. Dali se u toj kutiji nalazi i servisni kod i kod centralnog zakljucavanja????Kakva je situacija da moram mijenjat tu kutiju, iz bilo kog razloga ako rucno ocitam eeprom, dobijem drugu, prepisem, bil to hodalo??Imam par likova koji cesto idu u Italiju pa nose autoradija na otkljucavanje mogu mi donjet djabe svu elektroniku pa da se mogu igrat.

Reply to
Kurajber

Mislio sam na software koji æe raditi sa interface-om kojeg si ti napravio. Pretopstavljam da si napravio obièan interface sa K i L linijom..

Reply to
decode_hr

"> Mislio sam na software koji æe raditi sa interface-om kojeg si ti napravio.

Da sa k i l linijama sa 3 optokuplera i 2 tranzistora.Kolko sam vidio u autodati 2002 da ima samo jedna linija ali ne znam koja.Sa kojim softom i interfaceom onda radi Renault Megane?? Pozdrav!

Reply to
Kurajber

Bas sam pogledo shemu i zice koje sluze za komunikaciju su 15 i 7 znaci L i K linija.Daklem OBD interface bi trebo radit smo sa kojim softverom ???

Reply to
Kurajber

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.