Brojac okretaja motora?

Napi¹i problem autoru gosp.Bartoliæu ,inaæe ti se ogla¹ava sa radovima i adresom u Majstor.hr

"Dado_VTC" je napisao u poruci interesnoj grupi:e7eegn$hg1$ snipped-for-privacy@sunce.iskon.hr...

+++

Imam ti ja jednu shemu koju sam sastavia neki dan za brojac okretaja dvotaktnog motora (za brodsku pentu). Evo sam je upravo danas isproba i radi. Zica se omota par okretaja oko kabela od svjecice i ide na 555 timer koji daje signal na PIC

16F84 i taj onda pali i gasi par 7segmentnih displaya. Nije komplicirano. Mogu ti poslat na mail ili na binaries. Napaja se sa 9V baterije ili 12V brodske struje (sa pente ili akumulatora) Mozda ces morat malo promjenit program - previse mi je kasno da bi se sjetio da li za jedno okretanje radilice svaka svjecica okine jedamput ili... U svakom slucaju javi se ako te zanima...

Pozdrav, Tomislav.

Moze na binaries? I mene zanima.

Damir

Inace trebam brojac za cetverocilindricni cetverotaktni motor, ako ti nije tesko stavi shemu na binarese pa cemo vidjeti jel se da sto napraviti. Hvala i pozdrav

+++

Moze. Evo na bajnarisima: snipped-for-privacy@4ax.com

Pozdrav, Tomislav.

+++

Ako je jedan okretaj radilice znaci i jedna iskra na jednom cilindru onda nemoj nista dirat - tribalo bi radit - napominjem da nisam isprobava na cetverotaktnim motorima ali, koliko se ja razumim u medicinu, trebalo bi radit. Ako je to diesel onda nista od ovog brojaca jer ovaj broji, jeli, iskre. Koliko se ja sjecam mi smo na brodovima imali nekakve opticke brojace (iil mozda sa pick up-om), nisam siguran imam li negdi shemu za takvog ali onda moras imat pristup osovini.

Pozdrav, Tomislav.

Kod dvotaktnog motora svaki okretaj svjeæica jednom okine. Ako je vi¹eclindrièni dvotaktni motor, onda u svakom okretaju sve svjeæice po jedanput okinu.

Kod èetverotaktnog motora svaka dva okretaja sve svjeæice okinu po jedanput. Primjerice kod 4-taktnog 4-cilindriènog motora u jednom okretaju okinu 2 svjeæice, a u drugom okretaju druge dvije. Kod

4-taktnog 5-clindriènog motora u dva okretaja okine svih 5 svjeæica....

Ako je program u PICu takav da broji impulse onda samo treba prilagoditi vremensku bazu. Ako je program takav da mjeri razmak susjednih impulsa i onda kalkulira obrtaje onda æe prepravka softvera biti ne¹to kompliciranija.

toni

PS Mo¾e¹ sastaviti obrtomjer i sa "obiènim" èipovima, i to ne treba ih puno:

- 4511 2 komada (BCD to 7-segment decoder driver with memory)

- 4518 1 komad (double BCD counter)

- 555 timer

Ukratko, sa 555 generira¹ impulse, èija se frekvencija mora moæi pode¹avati trimerom, te njegov izlaz spoji¹ sa TRANSFER no¾icama od

4511, te sa malim ka¹njenjem (mo¾e RC ili monoflop) resetira¹ brojaèe na koje si doveo i uzorak sa bobine (potrebno je taj signal malo uoblièiti).

Potrebni su ti BCD-7segment sa memorijom kako bi displeji prikazivali rezultat predhodnog mjerenja dok brojaèi u pozadini broje podatke za novi rezultat.

Ba¾darenje: kako je u pitanju potpuno linearna funkcija dovoljno je brojaè ba¾dariti na bilo kojem poznatom broju obrtaja. Na ulaz dovede¹ bilo koju poznatu frekvenciju (50Hz na primjer), kalkulatorom izraèuna¹ koliki bi prikaz trebao biti, a onda jednostavno pode¹ava¹ trimer u krugu 555ice dok ne dobije¹ ¾eljeni prikaz.

Primjerice, najèe¹æi su 4-taktni 4-cilindarski motori. 50 Hz je 3000 impulsa/minuti, jedan obrtaj je 2 impulsa, dakle 50 Hz odgovara za ovaj tip motora obrtajima od 1500. Vremenska baza je tada oko 0,33 sekunde.

Tako je to uglavnom, ali ne uvijek. Na 4taktnim motociklima koji su 4 cilindra redni ili 2 cilindra boxer svjecica pali kod svakog okretaja.

Boris

Nevazan je broj cilindara. To ovisi dali ima razvodnik paljenja ili ne. Naime i razvodnik razvodna kapa s dosta kvarljivi dijelovi pa se platine ( kod starih tipova motora) ili senzori (kod novih tipova motora) stavljaju ili direktno na radilicu ili na bregastu osovinu. Ne "stavljaju" nego od tamo "kupe" impulse. Rezultat je jedna iskra na pocetku radnog takta i jedna jalova iskra u fazi izmedju ispuha i usisa.