Pozdrav grupi!

Jel sam vam falio :)))))))?

Imam jedan problem. Na motoru mi se kratkospojio regler. Zalijan je gumom, i veæ sam se poveselio da æu ga uspjet otvorit ali je na dnu tvrdy epoxy tako da ni¹ta.

Novi ko¹ta 1300 kn ¹to normalno nikad nemislim platiti :)

Pregledao sam sve reglere u prodavaonici autodijelova od nekih po 79 kn do najskupljih i nijedan nema 3 ulaza. Svi imaju po 2.

Sad ako se i tako snaðem da uspijem nabavit od nekog automobila ostaje drugi problem. A to je da motor dok se zavrti preko 15 000 okr/min altenator daje napone daleko preko 200 V. Hoæe li automobilski regler to izdr¾ati?

Ili ako netko ima regler nek se javi :)

Kre¹o

Reply to
Personal
Loading thread data ...
200V bez opterecenja? Mislim da opterecen nesmije preko 14V ili tako nesto
i

tako

drugi

daje

Reply to
Kresimir Pecnik

14.8 V daje u leru optereæen ;)

Kre¹o

Reply to
Personal

drugi

daje

Gdje, kako i pod kojim uvjetima si ti mjerio tih 200V?

Reply to
Vaso

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.