paljenje auta na struju :)

Dana 17.12.2007. 18:47, Raven lupi chelom po tipkovnici i nastade slijedeci tekst:

mislim da je tihi imao u planu nesto slicno za brod...

jeh, tak sam si nesto i razmisljao, ali neznam gdje da narucim sto povoljnije????

cak mi je i to palo na pamet, ali ideja bi bila ako bi i imao jedan namot da napon bude nesto veci radi pada pri opterecenju i na greazu

pa u teoriji ako upalis svjetla na autu i zaverglas ga odmah 16v mu nece skoditi, nesto malo ces izgubiti na diodama a i malo ce zivahnije okretati, navodno tvornicki uredjaji imaju grebenastu regulaciju u vidu 12, 14, 16, 24 volte :)

Mozda zato sto je to obicno kutija na kotacicima, poput R2-D2 :) ?

Ferceralo bi, samo uzmi schottky diode od barem 150A , one u metalnom kucistu sto se nasarafe na hladnjak. Mozda cak najbolje motat trafo za 2x14V pa koristiti samo 2 diode, jer ak ces motati samo 14V, snop Cu-zica mora biti uzasno debeo (ne mozes motati jednom jer nema tako debele zice), a i gubis dodatnih 0.45V na duplim diodama (graetz)

Ja imam drugi problem, imam nekakvi 800VA trafo koji bi bio za to, ali nema prave napone, a nema sanse da ga idem premotavati . Ima 10V i 16V namotaje pa sad razmisljam kako bi nesto iz toga skombinirao...

ak

motati

da

okretati,

ja sam na svom autu koji inace ima aku od 100Ah, spojio dva mala u seriju, ne paralelu znaci 24V +/-, i upalio sam bez problema, al se odma skidaju kleme nakon sto upali, samo je problem sto vozim auto staro 31 godinu koji inace nema puno elektronike :DD

uglavnom bit je da i noviji auto moze bez problema ici na 16V. pa kada se auto upali napon se krece od 13.5 do 14.5

Dana 17.12.2007. 22:40, ante lupi chelom po tipkovnici i nastade slijedeci tekst:

moze. kod mene je zbog puknute zice od D+ alternatora, napon isao i na 18V, nista nije izgorilo...

Da, samo problem je u tome sto tada vrlo velika struja tece u akumulator (za kojeg je to i stetno, i koji moze ako se dugo drzi na takvom naponu zakipjeti, i trajno se ostetiti), pa tu struju gubis tj. ne mozes je upotrijebiti za startanje auta, sto pak trazi da imas puno jaci trafo... Dakle bolje je imati manji napon (tj. do 13-14V), jer tada sva dovedena struja ide u anlaser.

Inace, elkaci na ulazu u autoradijima i pojacalima su obicno za 16V, ja se ne bih igrao sa dovodjenjem veceg napona na instalaciju...

Pa kaj hoces, 16 -1V (greatz pa su po dvije diode u seriju) je 15V a optereti to sve skupa sa 100 hampera (na kratko) i da vidis 12v... z

Da se nisi malo zeznuo? Spajanjem u seriju dobis 24V, 12+12, a spajanjem u paralelu dobivas kapacitet... ;-)

Koji sekundar je gornji? Ako je 16V, skini to na recimo 12V i stavi dvije diode. Imati ces malo nejednake amplitude poluperioda, ali mislim da mu to nece smetati?

treba puno vise od 100 ampera... grijaci povuku preko 600

Moje rje¹enje bi bilo trafo iz mikrovalne. Pilom odrezati sekundar i namotati najdeblje ¾ice koja ide 10-11 namotaja (cca 1.2-1.4 V po namotaju). Mo¾e i vi¹e u paralelu

Kre¹o

Nema NIKAKVOG skidanja, jer gore preko toga ima jos 30V, 110V i razne druge namotaje... Nema sanse da to sve idem razmotavat.

Eh, traktoristi...

Svi motori s kojima ja imam posla su na benzu :) I ni jedan anlaser mi ne vuce vise od 70A

si ti to mjerio (amper kljesta)? Ja mjerio i najveca potrosnja je zima -5 prvih 100msec 120Amp a onda naglo pada i to na brzim grijacima jedan model auta sve ostalo vuce manje, tipicno 80-100Amp u prvom trenutku, kasnije padne (pred kraj grijanja) i do 50%! z

kakav ti auto vozis???? ja imam instrument iz autobusa koji mjeri 60 ampera, jedan grijac (nedavno sam ugradio cetiri glanc nova boschova) ne povuce vise od 30 ampera

ja pricam o tipu s klasicnim fiatovim 1.9td motorom iz 80ih i pocetka 90ih

sta sam ja napisao?

Auuu...onda ti sigurno ni oni za 10V i 16V nemaju dovoljan presjek vodica, trebalo bi kompletno premotati sekundar bakrenim profilima...

namotaju).

Slab je trafiæ mikrovalne, po mojoj procjeni ima oko 300W. Osim toga, limovi su toèkasto zavareni, nema ¹anse to rasturiti da bi mogao nabaciti solidan sekundar s potrebnom debljinom ¾ice...

Imam ti ja 'trafiæ' 220V/24V od nekih 1kW. Znaèi, na njemu treba odmotati pola sekundara i napraviti solidan srednji izvod. Ja sam to napravio na njemu, ali samo s debljom licnom jer mi nije trebala tolika struja. Ja sam na Jarunu-Zagreb. Osim toga, netko je gore predlagao izvedbu s dvije diode i sekundarom 2x12V, ¹to smatram dobrom izvedbom jer ide tanja ¾ica nego pri jednom sekundaru.