Problema lavatrice con motore a spazzole in CC (controller guasto ?)

Ciao, ho un problema con la lavatrice in oggetto, mia madre mi fa :"la lavatrice non centrifuga piu".

Apro, e mi trovo davanti questo:

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La cinghia si è impigliata ed ha strappato un po' di fili, staccando anche il connettore dalla scheda :O

Un po' di fili si sono attorcigliati ed hanno fatto contatto sul pignone, penso sia per questo motivo che è scattato il salvavita qualche giorno fa... Ora, il motore ha le spazzole, dalla morsettiera partono 4 fili bianchi + due arancioni, uno dei due arancioni è interrotto.

I 4 fili bianchi vanno ad un sistema con triac piu' due rele', i rele' sono deviatori 1 scambio e sembrano collegati per invertire due dei 4 fili bianchi rispetto agli altri, pare un motore in corrente continua con eccitazione in serie..qualcuno conosce questi motori ed il tipo di pilotaggio ? Ho ricollegato uno dei due arancioni ma funziona male, nel senso che nel lavaggio normale il motore non modula, gira prima in un senso poi nell'altro dando l'impressione di partire al 100% invece di partire soft e girare in seguito a bassa velocita'....ah, la centrifuga non funziona, continua a fare come in lavaggio : avanti qualche secondo partendo a tutta potenza...pausa 20 sec...indietro qualche secondo...

Che i due arancioni siano un feedback tachimetrico ? Non ho ancora provato con l'oscilloscopio perche' è un casino spostare tutto dov'e' la lavatrice, ma il funzionamento sembra quello di un piccolo generatore AC perche' facendo girare a mano il motore produce una corrente alternata di frequenza variabile in base ai giri...

Cosa potrei controllare ? Il triac è a posto, se qualcuno sapesse (e cortesemente mi spiegasse) a grandi linee di che tipo di motore si tratta e come vengono in genere pilotati potrei forse capire meglio...

CIao, Pier.

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Pier GSi
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Pier GSi ha scritto:

non ci credo.

no, non ci credo.

non c'e' un grosso condensatore da qualche parte, piu' in alto ?

saluti

--
  lowcost
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lowcost

"lowcost" ha scritto nel messaggio news:h3dft9$m13$ snipped-for-privacy@nnrp-beta.newsland.it...

Eppure si usano da un bel po di anni :-))

tipo di motore si tratta ...

Sei rimasto un po' indietro, la mia è un modello "di transizione", ora siamo agli inverter. :-)

Ciao, Pier.

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Pier GSi

"Pier GSi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Ho risolto, i due cavi arancioni fanno capo (credo) ad un piccolo generatore sincrono coassiale e forniscono alla scheda di controllo il feedback tachimetrico, dopo un controllo sulla scheda ho trovato una resistenza SMD da 10 k ( 102 ) bruciata (res. infinita), sostituita quella il motore ha ripreso a funzionare correttamente.

In assenza dell'informazione velocità il controllore alimentava il motore a piena potenza e, evidentemente, vedendo il motore fermo, dopo pochi istanti levava alimentazione, poi riprovava, ecc.

Metto una foto :

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la resistenza sostituita è quella da 1/4 di W al posto della SMD, e fa capo appunto al controllo di velocità.

Ciao, Pier.

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Pier GSi

Pier GSi ha scritto:

e ne sono felice: il motore a spazzole nella lavatrice e' troppo.

saluti

--
  lowcost
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lowcost

lowcost ha scritto:

triste ma vero... ciao

-- Paolo Squaratti "Colonnello, prova con questa... ...Indio, tu il gioco lo conosci..." Se ho sbagliato non l'ho fatto apposta...

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Paolone

Pier GSi ha scritto:

Ho un controllo del genere con tanto di motore smontato da una lavatrice che veniva rottamata e mi sono sempre ripromesso di farci una mola a velocità variabile... un giorno o l'altro devo iniziare a smanettarci... ciao

--
Paolo Squaratti 
"Colonnello, prova con questa...
...Indio, tu il gioco lo conosci..."
Se ho sbagliato non l'ho fatto apposta...
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Paolone

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