Ho recuperato un motore della lavatrice S. Giorgio Thesis 840 b che vorrei usare per un tornietto; non trovo purtroppo gli schemi e/o istruzioni per i collegamenti: mi potete aiutare? Ringrazio fin d'ora.Piero
Ciao, se ti interessa ti posso mandare un file pdf di circa 330 kb con le istruzione per ricavare i collegamenti di un motore da lavatrice. E' tratto dal volume " i 1000 usi dei motori da lavatrice" delle edizioni FAR DA SE. Fammi sapere Fabio
Ciao Di solito i mlotori da lavatrice hanno due avvolgimenti con presa centrale. Il centro lo trovi facendo misure di resistenza col tester.
Uno per alta velocita' e uno per bassa velocita'. Dei 3 fili di un avvolgimento ,il centrale va direttamente ad un filo della rete a 220Vac ,un altro va all'altro filo della rete e di qui attraverso il condensatore si va al terzo filo. Se ti serve l'altra velocita' usa gli altri 3 fili. Ciao Giorgio
Fabio ha scritto:
Ringrazio fin d'ora! email : snipped-for-privacy@virgilio.it Piero
"Fabio" ha scritto nel messaggio news:454e6aee$0$7631$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...
tratto
Se posso interesserebbe anche me :-) la mia mail è la mia firma su email.it grazie
-- arcolo
"Fabio" ha scritto nel messaggio news:454e6aee$0$7631$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...
tratto
pure a me se ti capita!
dmax @ TOGLIMIANTISPAM cheapnet.it
Grazie.
arcolo ha scritto:
Interessante grazie.Piero
ciao ,puoi mandarlo anche a me .grazie stefano_pitton chiocola yahoo.it
"piero" ha scritto nel messaggio news:6864111.1162979340153.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...
???
-- arcolo
"giorgiomontaguti" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...
Non è sempre così. La maggior parte dei motori hanno 5 contatti e non 6. Il comune è lo stesso per la bassa e per la alta. Giusto il collegamento segnalato sopra. Nella bassa, spostando il secondo cavo della 220 si inverte la rotazione del motore. Generalmente il comune è quello da solo, se ha una morsettiera 2 x 3 con uno vuoto, il primo della fila se in linea, con il secondo e terzo della bassa, uno vuoto e i due della centrifuga. In alta velocità il motore deve ruotare in senso orario guardandolo dalla puleggia (girerebbe anche al contrario, ma lo standard è la rotazione oraria) Se però ha il regolatore di tensione, (schedina), allora la vedo dura...
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required