ciao a tutti volevo chiedervi una informazione volevo costruirmi un piccolo caricabatterie piombo acido(per le 6V e 12V ermetiche) ad impulsi (100Hz) in pratica ho deciso di fare questo raddrizzando con un ponte a diodi l'uscita di un trasformatore e questa applicarla direttamente alle batterie. Ad intervalli regolari un circuito controlla la tensione di carica della batteria e la stacca se viene superata una certa soglia. E sempre ad intervalli regolari viene aplicata una tensione maggiore o minore (sempre ad impulsi) per l'equalizzazione. Mi chiedevo: potrebbero sorgere secondo voi problemi di rifasamento sul primario??(ve lo chiedo perchè deve restare collegato per molto tempo) io penso di non ma non si sa mai. Secondo voi è più efficace la carica ad impulsi? Ho deciso di sperimentare la carica ad impulsi perchè i normali caricabatterie al piombo (quelli delle ferramente) che danno un tensione costante mi sembrano poco efficaci sulla durata della vita delle batterie. Ciao e grazie a tutti
piccolo esperimento batterie
Mar 06, 2009
11 Replies
crisram ha scritto:
Sulle piombo? E' una novita'? Ho sempre saputo della ricarica a tensione costante. Dove o chi ti ha messo in testa quest'idea?
Quoto.
ciao basta che cerchi carica ad impulsi in intenet e ne trovi una valanga(pure in italiano). Non so se funziona o meno ma per saldare due componenti non vedo il problema. ciao
"James T. Kirk" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mynewsgate.net...
cerca "carica impulsi per batteria al piombo" in google e ne escono una marea anche in inglese; avevo letto anche in alcuni documenti in inglese della desolfatazione e l'allungamento della vita delle batterie al pb, non trovo più il link. ciao
crisram ha scritto:
Se ti bastano 50Hz basta un trasformatore e un ponte di diodi, sistema usato dalla maggior parte dei caricabatterie economici in commercio...
crisram ha scritto:
Ciao
cercando su internet si trova molto..... ma attento alle patacche il più seri dice che carica, prima a corrente costante poi a tensione costante e in ultimo la corrente di mantenimenti è ad impulsi quindi se vuoi provare vedi tu ma ricorda che se superi i 14,4 V circa sulla batteria fai danni e irreversibili, molto vendono fumo anche fantomatici ordini di ingeneri di una provincia italiana
ciao primula
PS: per una auto ferma 8 mesi in Sardegna un pannello solare, un lm317 a
13,8V e diodi veloci mantengono carica la batteria orma da 6 anni in CC pura
Che abbia guardato qualche schema di caricabatterie da elettrauto?
Saluti ondulati.
e
non
Con un ponte di diodi e' un po' difficile avere "50 Hz"...
Saluti.
V e
Piu' che la tensione totale, sarebbe meglio poter valutare la tensione per ogni elemento.
Pura... ma solo per un po' di ore al giorno!
Saluti.
Si ma purtroppo le batterie moderne non sono disponibili le prese intermedie
nota visto che con le litio polimeri hanno implementato i regolatori.
si fa un po di carica ad impulsi
ciao primula
die
Si, sulle batterie da auto "moderne" e' cosi'.
Esistono comuni batterie da auto di quel tipo?
a CCon il circuito indicato, in condizioni ideali, dovrebbe esserci un solo "impulso" al giorno!
Saluti.
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