peltier per frigorifero portatile

dmax ha scritto:

la di

Dipende da quanto costa, l'aveva fatto un mio amico ma ai tempi i frigo costavano di piu', ho visto un frigo alla lidl a 25 euro mi pare.

mandi

9 euro su ebay

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dmax

Direi di non superare i 60W ma se ci sta una 4x4 è meglio. Avresti un assorbimento non indifferente sulla presa accendisigari e sui cavi interni all'auto. Inoltre il lato caldo non dovrebbe assolutamente essere troppo caldo altrimenti cmq non avrai basse temperature su quello freddo. 60W da dissipare non sono pochi! Se vuoi puoi cambiare la ventola con una 12 da pc che sicuramente fa il suo lavoro.

Quando chiudi la peltier ricordati la pasta e non stringere troppo le viti! Un mezzo giro alla volta senza esagerare.

Ho preso una 86 watt, 4x4, con 5.8 di assorbimento, ho fatto bene?

Ho una golf III con alternatore da 70 A, reggerà credo...

Si, la pasta di sicuro.

Grazie mille, ciao.

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dmax

nn per dire una cavolata ma la tensione l'accendi sigari la prende direttamente dalla batteria quindi per cui dovresti controllare che batteria hai al massimo compra una batteria con piu amperaggio!

Pietro

"dmax" ha scritto nel messaggio news:f79bbh$tpe$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...

"^krapac^" ha scritto nel messaggio news:7D4mi.66402$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

Dipende. In tutte le auto che ho avuto io, arrivava dai fusibili ed era la linea anche per l'autoradio...

si ma non penso che usi quella dell'alternatore ma ben si quella della batteria per l'alternatore serve piu che altro a mantenere carica la batteria a non ad alimentare direttamente l'impianto elettrico!

dico male?

Pietro "Calisvar" ha scritto nel messaggio news:4698ee1b$0$17953$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...

Errato. Hai almeno un fusibile da 10 max 15A che alimenta parte dei servizi. E inoltre la sezione dei cavi che arriva all'accendisigari non è così grossa...

"^krapac^" ha scritto nel messaggio news:XB7mi.66495$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

No, anche perchè ti sei risposto da solo: dall'alternatore arriverebbe ...alternata!

Capito :P!

Pietro

é vero chè l'alternatore genera alternata, ma viene raddrizzata e da lui stesso esce già continua e limitata a 14,4 volt.....altrimenti chi la carica la batteria ? Quando l'auto è spenta si preleva da batteria, ma quando è in moto si preleva prevalentemente dall'alternatore.

Avrei qualche dubbio che esca già raddrizzata. Ho aperto il cofano della mia auto (1 anno e mezzo). Il cavo della batteria non arriva direttamente dall'alternatore, ma da uno "scatolotto" nelle immediate vicinanze, dove penso ci siano i diodi e l'interruttore di minima. Nelle atre più vecchie non era nelle vicinanze, ma imbullonato al parafango. Ma si discuteva di altro... Ad ogni modo, se si vuole attaccare qualcosa di "famelico", sarebbe meglio stendere un bel cavo partendo dalla batteria e lasciando stare quelli esistenti, che non possono essere dimensionati altro che per una autoradio e l'accendisigari (sempre sotto fusibile adeguato)

Mettici pure che chi dimensiona un accendisigari lo fa per... un accendisigari, ovvero una cosa che si preme e usi per 30 secondi, ogni volta che devi fumare e basta. Mentre invece quando ci attacchi il frigo e ti fai un Palermo-Bolzano, la povera presa e tutto quello che ci sta dietro la tieni "sotto" per 12 ore.

ciao

sandro.

Tenete conto che complessivamente la potenza erogabile dalla presa accendisigari non dovrebbe superare i 120-140W.

······ ha scritto:

esatto, sulla mia c'è scrito MAX 10A, e il fusibile è di quelli rapidi.