Come installare un amperometro

Salve a tutti. Ho comprato un amperometro e un volmetro. Per il montaggio del volmetro tutto ok, ho collegato positivo e negativo a una batteria da 70A che possiedo e segna tranquillamente

12V. Il mio problema =E8 l'amperometro. L'ho collegato allo stesso modo, col risultato di parecchi fusibili bruciati. Come mai? Purtroppo non sono un tecnico e non sono molto esperto,. Devo installare qualcosa prima che la corrente arrivi all'amperometro?

Grazie

Paolo

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paolosechi
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Il giorno 21 Mar 2007 07:41:28 -0700, " snipped-for-privacy@googlemail.com" ha scritto:

L' amperometro si mette in serie al carico, cioè tra il carico e la batteria.

Se lo metti sui terminali la batteria sarà in cortocircuito e la corrente che passa sull'amperometro ti fa saltare i fusibili.

-- ciao Stefano

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SB

SB ha scritto:

Una batteria da 70A/h dovrebbe essere capace di uno spunto di 3/400A, cavi permettendo... pensa che botto se non ci fossero stati i fusibili.

Scusate non ho resistito.

--
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Iax

Il giorno Wed, 21 Mar 2007 16:16:53 +0100, Iax ha scritto:

Potrebbe anche esplodere la batteria a causa della dissipazione sulla resistenza interna, e a volte c'è anche dell'acido solforico che può schizzare addosso e fare seri danni, mica uno scherzo.

-- ciao Stefano

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SB

resistenza

C'e' da sperare che uno non decida di mettere in corto i morsetti della batteria con un cavo da 16 mm2!

Saluti.

--
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Tomaso Ferrando

Il giorno Wed, 21 Mar 2007 16:33:09 +0000 (UTC), "Tomaso Ferrando" ha scritto:

resistenza

Ho sentito di un meccanico che ha fatto un corto netto con una chiave inglese, facendo esplodere la batteria con danni vari.

-- ciao Stefano

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SB

70Ah, cioè teoricamente 70A per la durata di un'ora, non 70A ogni ora (70A/h)...

Ciao Gianluca

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Gianluca

"SB" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

inglese,

Hihi io l'ho vista...una batteria da camion con una chiave inglese (lunghetta e spessa) saldata ai terminali della batteria e fusa in metà stile fusibile...è andata bene che il meccanico aveva i guanti spessi...

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ssymo84

Grazie per i vostri suggerimenti e consigli.

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paolosechi

Gianluca ha scritto:

GIUSTO.

--
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Iax

SB wrote in news: snipped-for-privacy@4ax.com:

Ad un mio conoscente è scoppiata la batteria del trattore... dice che non è stato divertente...

Ciao, AleX

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AleX

ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@n59g2000hsh.googlegroups.com... Salve a tutti. Ho comprato un amperometro e un volmetro. Per il montaggio del volmetro tutto ok, ho collegato positivo e negativo a una batteria da 70A che possiedo e segna tranquillamente

12V. Il mio problema è l'amperometro. L'ho collegato allo stesso modo, col risultato di parecchi fusibili bruciati. Come mai? Purtroppo non sono un tecnico e non sono molto esperto,. Devo installare qualcosa prima che la corrente arrivi all'amperometro?

Grazie

Paolo

Dipende dal fatto che i due strumenti hanno una resistenza interna diversa, il volmetro molto alta e quindi passa poca corrente, l'amperometro molto bassa e quindi passa molta corrente. Il volmetro va collegato in parallelo, l'amperometro in serie, ma occhio al fondoscala dello strumento.

ismlc

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io speriamo me la cavo

Il /21 mar 2007/, *Tomaso Ferrando* ha scritto:

Perchè? Si trasformerebbe in uno splendido amperuomo.

--
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Leftorium©

Che volesse utilizzarla come shunt?

Saluti.

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Tomaso Ferrando

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