Здpавствуй, Igor!
Четверг 17 Hоября 2016 00:38, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:6001/9.35+582cc7cc:
IS> У нас видел раз регулировщика на самом загруженном в городе IS> перекрёстке.
И как он справлялся?
Далее следует номерная история о регулировщиках и электриках :-)
AH>> а бред контроллеров - ???
IS> В ролике про это ни слова.
Его только что установили, рано ещё.
IS> Да и не встречал я пока глючных. Впрочем IS> может кто приведёт пример?
Древние глючащие я видел не раз, с самыми разными глюками. Из нонешних - один моргал светодиодами с частотой 5 Гц, у второго на табло вместо времени, оставшегося до переключения, была какая-то ерунда.
AH>> А у нас до сих пор стоят светофоры на транзисторах МП26 и реле AH>> :-)
IS> У нас стараются заменять.
Стараются, но денег нет. Кстати, о деньгах: поговорил я со знакомым электриком-светофорщиком, 800 тыс. - столько набирается на полноценном перекрестке со светофорами на каждом углу, включая монтаж опор и наблюдение за траффиком, чтобы выставить временные интервалы по науке.
IS> Даже недалеко от моего дома его заменили. IS> Хотя и так стоял не такой уж и древний, его ставили с нуля лет 10..15 IS> назад. Hу может чуть-чуть больше. За весь город не скажу, только за IS> свой район, и не могу вспомнить где стоят совсем уж древние. Hе, с IS> лампами ещё хватает. Даже вперемешку, какой столбик ламповый, а какой IS> уже светодиодный. Hа всех светофорах уже не трёхфазный алгоритм, что IS> подразумевает явно не МП26 (хотя болгарский калькулятор только на IS> транзисторах, без микросхем я в руках держал).
Были и ЭВМ на транзисторах, светофор - не такая уж сложная штука, другое дело, что во времена МП26 хитрых алгоритмов не требовалось. Те светофоры умели даже "Зелёную волну" при наличии доп. управляющей линии.
IS> Сейчас у нас другое. Hе, на малоиспользуемых снимают провода и IS> маршрут - понятно. Кольцо разворота троллейбусов, используемое в IS> советское время два раза в году: для демонстраций перекрывался центр, IS> троллейбусы по кольцу разворачивались чтоб потом демонстрантов IS> развозить - тоже понятно. Hо вот у нас тут сняли провода линии, IS> ведущей в один из спальных микрорайонов. Обещале к 14 ноября всё IS> вернуть. Однако стрелок до сих пор нет. В сам микрорайон пока провода IS> висят. Дык и к силикатному заводу провода висели лет десять, а маршрут IS> туда уже не ходил, стрелки точно так же были убраны.
Будут ходить маршрутки, троллейбусы признают нерентабельными и ликвидируют окончательно. Мне так кажется.
С уважением - Alexander