на флайтрадар поработать не хотите ли?

Hello *Sasha* *Shost* SS>

шпионская техника :)

Bye, Sasha Shost, 03 ноябpя 16

Высылают даром только в те места, где их нет. А электричество и интернет там должны быть. Таких мест не очень-то и много, Псков разве что ;-)

Вал. Дав.

Привет, Sasha.

Вот что Sasha Shost wrote to All:

SS>

Я бы - ага, но у нас в городе уже есть добровольцы, транслируют на флайтрадар информацию о бортах, а также переговоры на частотах аэропорта - на другой ссайт. Интересно наблюдать то и другое одновременно.

--Michael G. Belousoff-- Yekaterinburg city mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====

Привет Sasha!

SS>

При заполнении анкеты пишут: Emails do not match

Cheslav.

... Сисоп редкий волосатый, очень любит USR, при звуках коннекта теряет волю.

Привет Sasha!

CO>> При заполнении анкеты пишут: Emails do not match SS> а какой им не нра? в смысле домена

@mail.ru @ya.ru

А других у меня нет...

Cheslav.

... Обломившийся да приколется, приколовшийся да обломится. Ибо не#%й.

Hello Cheslav!

CO> При заполнении анкеты пишут: Emails do not match а какой им не нра? в смысле домена

Sasha

Hello Cheslav!

CO> @mail.ru CO> @ya.ru

CO> А других у меня нет... на гугле 6 секунд зарегится, гугль то всегда нужен нонче, хром, андроид и облака огромные гугля - все годное

Sasha

Привет Sasha!

CO>> @mail.ru CO>> @ya.ru

CO>> А других у меня нет... SS> на гугле 6 секунд зарегится, гугль то всегда нужен нонче, хром, SS> андроид и облака огромные гугля - все годное

Выковырял с ведроида координаты ящика - один хрен: Emails do not match

Cheslav.

... Шумелка-мышь деревья гнула...

Здpавствуй, Alexander!

Пятница 04 Hоября 2016 15:14, ты писал(а) Sasha Shost:

SS>>

Осознание сопричастности к Великому Делу. Потреблятелей же много, производителей не хватает. Особенно тех, которым платить не надо..

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Здpавствуй, Sasha!

Четверг 03 Hоября 2016 10:45, ты писал(а) All, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5033/11+581aeb9e:

SS>

И что я буду с этого иметь?

С уважением - Alexander

Hello Alexander!

SS>>

AH> И что я буду с этого иметь? прилегированный доступ к флайтрадару

...фидоху на пи2 поставить тот, торрент-тв смотреть на нем (хдми есть) я пи2 покрутил - знатный зверек

Hello Alexander!

AH> когда для этого есть диспетчеры? Можно еще понять КВ-радиолюбителей в AH> эпоху сотовой связи, тут какой-никакой технический и спортивный AH> интерес. А флайтрадар - ? друг летел к сыну и обратно - флайтрадар все показал где он, ему свистнуть - что бы снял интересное, когда он к нему подлетал (я то вижу где он летит), когда сел тоже вибером звякнуть (фри доступ на 30 минут, потом на сутки самолетов не показывает - печалька, друг час летел, думаю, все понятно)

частенько там (флайтрадар) смотрю, над нами что (разок прям над псковом а380 прошел) кто бы в 77м сказал что это будет обыденным - не поверил

Sasha

Здpавствуй, Sasha!

Пятница 04 Hоября 2016 16:03, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5033/11+581c880b:

SS>>> железки высылают даром (и антенну), потом транслировать через SS>>> инет на сайт флайтрадара нужно/можно попутно авторизованным SS>>> будете, а не фри доступ там на сайте запрос сделать/оформить

AH>> И что я буду с этого иметь? SS> прилегированный доступ к флайтрадару

Оно мне надо?

SS> ...фидоху на пи2 поставить тот, торрент-тв смотреть на нем (хдми есть) SS> я пи2 покрутил - знатный зверек

SS> -- SS> вот я нода черти скока - и что с этого имел? кроме срача с Торесом и SS> Орловым, да еще Виссарионов криво вечно смотрит тянем лямку, надо и SS> это кому то же делать

ФИДО - это я понимаю, это общение. А нафига следить за самолётами, когда для этого есть диспетчеры? Можно еще понять КВ-радиолюбителей в эпоху сотовой связи, тут какой-никакой технический и спортивный интерес. А флайтрадар - ?

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Sasha!

Пятница 04 Hоября 2016 18:20, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5033/11+581ca8e3:

AH>> когда для этого есть диспетчеры? Можно еще понять AH>> КВ-радиолюбителей в эпоху сотовой связи, тут какой-никакой AH>> технический и спортивный интерес. А флайтрадар - ? SS> друг летел к сыну и обратно - флайтрадар все показал где он, ему SS> свистнуть - что бы снял интересное, когда он к нему подлетал (я то SS> вижу где он летит), когда сел тоже вибером звякнуть (фри доступ на 30 SS> минут, потом на сутки самолетов не показывает - печалька, друг час SS> летел, думаю, все понятно)

Игрушки это, несерьёзно. ИМХО.

SS> частенько там (флайтрадар) смотрю, над нами что (разок прям над SS> псковом а380 прошел) кто бы в 77м сказал что это будет обыденным - не SS> поверил

Затея отслеживать поезда и автомобили почему-то никого не привлекает, кроме налоговиков :-)

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Igor!

Пятница 04 Hоября 2016 14:02, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:6001/9.35+581c5cbb:

SS>>>

IS> Осознание сопричастности к Великому Делу.

А оно действительно великое? Есть же диспетчеры, отслеживающие все рейсы, смысл дублировать их работу?

IS> Потреблятелей же много, IS> производителей не хватает. Особенно тех, которым платить не надо..

Я понимаю, когда в 20-е радиолюбители исследовали распространение радиоволн в различных условиях, а в 50-е юные пионеры составляли ботанические и тому подобные карты, но в 21 веке следить за самолётами - ???

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Alexander!

Пятница 04 Hоября 2016 21:24, ты писал(а) Sasha Shost:

AH>>> когда для этого есть диспетчеры? Можно еще понять AH>>> КВ-радиолюбителей в эпоху сотовой связи, тут какой-никакой AH>>> технический и спортивный интерес. А флайтрадар - ? SS>> друг летел к сыну и обратно - флайтрадар все показал где он, ему SS>> свистнуть - что бы снял интересное, когда он к нему подлетал (я SS>> то вижу где он летит), когда сел тоже вибером звякнуть (фри SS>> доступ на 30 минут, потом на сутки самолетов не показывает - SS>> печалька, друг час летел, думаю, все понятно) AH> Игрушки это, несерьёзно. ИМХО.

Зависит от отношения к ним.

SS>> частенько там (флайтрадар) смотрю, над нами что (разок прям над SS>> псковом а380 прошел) кто бы в 77м сказал что это будет обыденным SS>> - не поверил AH> Затея отслеживать поезда

Разве? Hеужели не диспетчером, а самим машинистом стрелки переключаются?

AH> и автомобили почему-то никого не привлекает, кроме налоговиков :-)

Программко яндекс транспорт. Грят, лучше всего работает в Hовосибе. Брянску в списке нет вообще. Хотя, если верить что закон исполняется - под глонасом все автобусы. Кста, наши миксера тоже все. Правда на наших миксерах нет GPRS чтоб сразу отдавать.

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Здpавствуй, Alexander!

Пятница 04 Hоября 2016 21:33, ты писал(а) мне:

SS>>>>

А Хрен Его Знаетъ. Сети, ну который недоприлетян искал, вроде бы пограндиознее. И то, поговаривают, что 30м зеркало ставить некуда - местные против.

AH> Есть же диспетчеры, отслеживающие все рейсы, смысл дублировать их AH> работу?

Чой-та нет до сих пор переговоров с тем бортом над Окраиной. А вот разговоры упавшего польского борта, говорят, слушали радиогубители. И именно от них была утечка..

IS>> Потреблятелей же много, производителей не хватает. Особенно тех, IS>> которым платить не надо.. AH> Я понимаю, когда в 20-е радиолюбители исследовали распространение AH> радиоволн в различных условиях, а в 50-е юные пионеры составляли AH> ботанические и тому подобные карты, но в 21 веке следить за самолётами AH> - ???

Хез. Лет 30 назад мы в оптику за ними глядели. Звезды неподвижны, самолёты интереснее. Даже научились боевые от лайнеров отличать. Hе всегда, но.. Сещенский-то под боком. Буран не виделе.

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Hello Alexander!

AH> А оно действительно великое? Есть же диспетчеры, отслеживающие все AH> рейсы, смысл дублировать их работу? разные вещи, им нужно посадку-взлет, а не 12 часов над снегами россии а нам наоборот - эти 12 часов тоже важны

AH> Я понимаю, когда в 20-е радиолюбители исследовали распространение мамонт, сиди в пещере и не отсвечивай :) как летают самолеты и плавают корабли интерсено ныне очень многим вон, через флайтрадар отследили, как госслужащий шувалов на арендованном самолете (бизнесджет) возит собачек из мск в австрию и италию (попутно в европе его виллу отловили - часто в одно место летает) на выставку (шорох такой был, что шувалов попросил в общем (фри) доступе флайтрада транспондер его самолета не указывать, самолет тот есно ни в каких его декларациях тоже не отсвечивал) так что случаи разные бывают и штука интересная (не хуже радиоволн прохождение смотреть, как было в 20х) для анализа

...покажи мне общую карту на флайтрадаре, и я скажу как с экономикой любой страны дело обстоит за секунды все понятно на ней :)

показать что земля шар - тоже, дугой трассыы самолетов характерной идут (детям)

Sasha

Здpавствуй, Michael!

Суббота 05 Hоября 2016 11:27, ты писал(а) Alexander Hohryakov:

SS>>> вот я нода черти скока - и что с этого имел? кроме срача с SS>>> Торесом и Орловым, да еще Виссарионов криво вечно смотрит тянем SS>>> лямку, надо и это кому то же делать AH>> ФИДО - это я понимаю, это общение. А нафига следить за AH>> самолётами, когда для этого есть диспетчеры? Можно еще понять AH>> КВ-радиолюбителей в эпоху сотовой связи, тут какой-никакой AH>> технический и спортивный интерес. А флайтрадар - ? MB> Хум хау. Мне вот интересно, и я наблюдаю. Иногда живьём, ещё и с MB> переговорами. Был как-то в Уктусском аэропорту (Арамиль) авиационный MB> праздник, на закуску - "Стрижи". Предварительно по нашему MB> авторадиоклубу прошла информация о частоте, на которой эти стрижи MB> между собой и с землёй разговаривают. Смотреть на пилотаж, ещё и MB> слушая команды, которые тут же выполняются - это просто ОХУЕТЬ (в MB> хорошем смысле этого термина). Я и охуевал. Единственный минус этого MB> мероприятия - потом несколько часов разъезжаться, ибо, похоже, MB> смотреть авиашоу весь город приехал. Может быть, не весь - я могу MB> допустить, что кому-то на такое смотреть неинтересно.

Да, были времена когда и у нас интересующихся авиционными мероприятиями было больше, чем транспортные возможности того аэродрома. Я-то возвращался пешком, а народ гроздьями висел даже снаруже электрички, даже из дверей кабины машиниста. Коя ради безопасности шла с меньшей скоростью даже.

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."