175V вместо 220

Hello Michael!

MY> сам девайс изрядно нагревался). Дойдут руки, подтащу к осциллографу,

ну так без него тока гадать меандр - одно, трапеция - другое

Sasha

Hello Michael!

Saturday June 09 2012 22:17, Michael Yuzhakov sent a message to All:

MY> Вопрос наверно глупый, тем не менее. Автомобильный инвертор 12-220 по MY> китайскому тестеру показывает на выходе 175В. Причем, будучи включен MY> просто на зажигание, при неработающем двигателе - почему-то кажет 200В, MY> после запуска двигателя показания тестера уменьшаются до 175В. Это так MY> тестер вычисляет действующее значение по меандру вместо синусоиды или MY> кря-кря?

воткни ему на выход лампочку накаливания и сpавни с той же лампочкой в ноpмальной сети. сpазу все ясно санет.

■ Exit light, Enter night... See you, Сергей.

Здpавствуй, Michael!

Суббота 09 Июня 2012 22:17, ты писал(а) All:

MY> Вопрос наверно глупый, тем не менее. Автомобильный инвертор 12-220 MY> по китайскому тестеру показывает на выходе 175В. Причем, будучи MY> включен просто на зажигание, при неработающем двигателе - почему-то MY> кажет 200В, после запуска двигателя показания тестера уменьшаются до MY> 175В. Это так тестер вычисляет действующее значение по меандру вместо MY> синусоиды или кря-кря? MY> Проверить решил после перегрузки инвертора (сгорал предохранитель, MY> сам девайс изрядно нагревался). Дойдут руки, подтащу к осциллографу, MY> посмотрю, что на выходе творится, а пока так.

Хотелось бы хоть какую (маленькую, хоть лампочку) нагрузку чтоб ток потёк. Иначе китаец может показывать всё что угодно. Стрелочником было бы интереснее, но и как он покажет среднее на меандре - вопрос если отградуирован на синусоиду.

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Hello, Michael !

Once (Saturday June 09 2012) at 22:17 someone named Michael Yuzhakov wrote to All. So, look here:

MY> Вопрос наверно глупый, тем не менее. Автомобильный инвертор 12-220 MY> по китайскому тестеру показывает на выходе 175В. Причем, будучи MY> включен просто на зажигание, при неработающем двигателе - почему-то MY> кажет 200В, после запуска двигателя показания тестера уменьшаются до MY> 175В. Это так тестер вычисляет действующее значение по меандру вместо MY> синусоиды или кря-кря?

Без осциллографа можно только гадать, что именно выдает этот инвертор. Впрочем, любой современный блок питания скорее всего проглотит и не подавится.

On Saturday June 09 2012 you wrote to All:

MY> Вопрос наверно глупый, тем не менее. Автомобильный инвертор MY> 12-220 по MY> китайскому тестеру показывает на выходе 175В. Причем, будучи включен MY> просто MY> на зажигание, при неработающем двигателе - почему-то кажет 200В, после MY> запуска двигателя показания тестера уменьшаются до 175В. Это так тестер MY> вычисляет действующее значение по меандру вместо синусоиды или кря-кря? MY> Проверить решил после перегрузки инвертора (сгорал предохранитель, сам MY> девайс изрядно нагревался). Дойдут руки, подтащу к осциллографу, посмотрю, MY> что на выходе творится, а пока так.

Похоже, ложная тревога. Подцепил к осциллографу через понижающий транс, там прямоугольник, причем какой-то странный, с тремя уровнями: +V,0,-V (должно быть, так эмулит синусоиду). Потом подцепил из розетки 220V, сравнил - количество квадратиков на осциллографе по амплитуде одинаковое.

С большим приветом, Южаков Михаил. _________________________________________________________ е-мыло: yuzhakov<собака>etel.ru

Hello, Michael!

С наилучшими пожеланиями, Vadim Ochkin.