W dniu czwartek, 25 października 2012 10:22:54 UTC+2 użytkownik Ukaniu napisał:
Nie da się przy napięciu 14,5V naładować akumulatora rozruchowego w stu procentach. To niemożliwe. Musisz zrozumieć że jest kilka typów akumulatorów kwasowych ołowiowych. Są rozruchowe, są trakcyjne. To dwa podstawowe rozdaje. Rozruchowe z grubsza dzielą się na obsługowe i bezobsługowe. A trakcyjne na akumulatory do wózków widłowych, zasilaczy awaryjnych, samochodów elektrycznych. Nie są zamienne rozruchowe z trakcyjnymi. Mają inną budowę płyt. Rozruchowe mają płyty porowate, są jak pumeks. Idzie o dużą powierzchnię, bo z dużej powierzchni można wydusić bardzo duże prądy. Rozbudowana powierzchnia jest wrażliwa na gazowanie bo ulega przy gazowaniu rozluźnieniu i spłynięciu. Gazowanie zaczyna się ok 15V. Akumulatory trakcyjne mają płyty gładkie, prasowane. Mają dużo mniejszą powierzchnię i nie mogą dostarczyć tak dużych prądów. Trakcyjne są sporo cięższe przy tej samej pojemności. Często w literaturze płyty w akumulatorach trakcyjnych określa się jako pancerne. Akumulatory trakcyjne dobrze znoszą przeładowanie i skrajne wyładowanie. Akumulatory rozruchowe najlepiej znoszą utrzymywanie na nich napięcia 14,2 14,8.