Il 28/05/2017 15:28, Renato_VBI ha scritto:
allora devo chiedere la tangente al venditore :-D
Il 28/05/2017 15:28, Renato_VBI ha scritto:
allora devo chiedere la tangente al venditore :-D
-- bye !(!1|1)
Il 28/05/2017 19:55, not1xor1 ha scritto:
LOL.....
Spero solo di non aver buttato via 25 euro. ;-P
che imbottirsi di lorezepam (miacit.)
:-)
-- Ciao, Renato
Renato_VBI wrote in news: snipped-for-privacy@mid.individual.net:
beh, ci sono componenti critici e altri meno critici, ovviamente.
forse per elettronica di consumo, implicitamente sottintendi elettronica digitale.
meccanica (di precisione).
uscita "grezza" da condizionare, altra cosa quando il sensore integra tutto il circuito di condizionamento ed esce direttamente in digitale.
costruttore ;-)
LOL :-)
Ciao, AleX
Il 28/05/2017 21:18, Renato_VBI ha scritto:
25 euro? Io l'ho pagato 16 e qualcosa... forse 17 considerando quanto si frega paypal per il cambio dollari euro-- bye !(!1|1)
Il 29/05/2017 05:39, not1xor1 ha scritto:
"precisione", sulla carta, di 2 ppm/C.
-- Ciao, Renato
Beh. Io mi sono trovato a dover misurare la tensione della Saxo elettrica, a cui avevo fatto montare 10 batterie piombo-gel da 12V in serie... e trovarmi in imbarazzo, a causa della scarsa precisione del tester, per valutare la tensione di fine carica. Perche', a seconda della temperatura, la tensione di fine carica (la fase di "assorbimento" da 14,2 V CIRCA, a seconda di quanto indicato dal fabbricante) puo' variare... e con 10 batterie in serie, si fa in fretta a sbagliare di fior di decimi di V. Non avevo un tester serio e certificato, cosi' dovevo approssimare.
(le batterie che ho montato erano inadatte su quella macchina, ma e' un altro paio di maniche)
Fabrizio
0
e con 10 batterie in serie, si fa in fretta a
10 batterie da 12V fanno 142V e tu ti preoccupi di qualche decimo? Che poi, essendo 10 batterie diventano centesimidi volt.Personalmente non credo che quella differenza freghi qualcosa alle batterie al piombo.
mandi
C'era la correzione da fare, inbase alla temperatura. Si giocava uno o due V. Su 140V, era meno dell'uno per cento. Insomma. Mi avrebbe fatto piacere avere qualcosa di preciso.
Erano invece dei bei Km di differenza, in piu'... od in meno. E con le batterie non nuovissime, faceva la differenza tra arrivare "normali" ed arrivare probabilmente mangiandosi un altro po' della salute delle batterie (che non gradiscono essere scaricate troppo).
Fabrizio
Ma io non ho capito
o sono accurati?
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Il 07/06/2017 13:04, Memmeddu ha scritto:
to sono accurati?
dipende dallo strumento per esempio per i multimetri economici basta girare un trimmer per calibrare tutte le tensioni in continua
continue e alternate e resistenze di riferimento
in altre parole servono strumenti professionali
-- bye !(!1|1)
Ok capito, nel caso un giorno volessi comprare questo riferimento, lo potre
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