zlecenie odpłatne - wykonanie przetwornicy dc-dc

Apr 14, 2005 6 Replies

witam



potrzebuje aby ktos wykonał pewien układ elektroniczny (przetwornicę dc/dc ) oczywiście odpłatnie :)



mianowicie:



na wyjściu: napięcie 14V prądu stałego ok 150-170W



Na wejściu: akumulator samochodowy 12V



działanie: urządzenie zasilane jest z akumulatora przez przetwornicę, po pewnym czasie w miarę rozładowywania się akumulatora napiecie na wejściu spada z 12V do powiedzmy 9V, w tym czasie na wyjściu napięcie cały czas jest ok. 14V przy obciążeniu zmieniającym się w zakresie 150-170W, przy napieciu we. 9V zaczyna migać czerwona dioda, przy np.



8V przetwornica się wyłącza i na wy. napięcie zanika.

mile widziana możliwość regulacji napięcia wyjściowego w granicach 13-15V oraz progów zadziałania diody i wyłączenia np. 10-7V (ale jeżeli ma to znacząco podnieść koszt przetwornicy to nie jest konieczne)



mile widziany rozmiar: to 45mm*(ile wyjdzie) płytka ma być zamontowana wewnątrz rury o średnicy wewnętrznej 47mm więc elementy mogą być po obu stronach laminatu, najwyższe na srodku, niższe po bokach. elementy wydzielające duże ilości ciepła na kabelkach będą przykręcone do wewnętrznej powierzchni rury (aluminium) rura będzie pełnić rolę radiatora



ilość: na razie 1 sztuka, jeżeli urządzenie się sprawdzi i cena będzie przystępna może być jeszcze kilka szt. ale raczej mniej niż 10.


oferty z ceną i ewentualne pytania na majla: mar-or/usunto/@wp.pl



Pozdrawiam Marek



A stać Cię? Wykonanie prototypu drogie jest...

[...]

W kwestii formalnej: nie powinno się rozładowywać akumulatora ołowiowego poniżej 1.8V/ogniwo. Dalsze rozładowanie gwałtownie skraca żywotność akumulatora. Dopuszczalne jest krótkotrwały spadek napięcia poniżej 1.8V/ogniwo ale musi to być spadem związany z bardzo silnym i krótkotrwałym obciążeniem - np rozrusznik w samochodzie.

[...]

Na moim pisze, że nie niżej 2.1 V :) (PbCa)

2.1V/ogniwo to jest normalne napięcie na nieobciążonym akumulatorze. Coś źle musiałeś przeczytać albo ktoś redagujący napis nie wiedział, co pisze.

Nie w PbCa 2.15 to 100%, 2.10 to 80% ładunku, a w takim zakresie zaleca się użytkować aku rozruchowe (samochodowe).

Nie, nie, nie - ktoś Cię mocno w błąd wprowadził i na dokładkę mylisz pojęcia. Ja piszę o maksymalnym dopuszczalnym rozładowaniu, bezpiecznym dla akumulatora, a Ty piszesz o zalecanym napięciu akumulatora w spoczynku. A do tego mieszasz to jeszcze z rozruchem silnika, podczas którego napięcia spada nawet poniżej 1.5V/ogniwo.

Alez dobrze pisze - jego akumulatora [rozruchowy olowiowy] NIE ZALECA sie rozladowywac ponizej 2.1V/ogniwo. Bo im plycej sie rozladowuje tym dluzej wytrzyma :-)

A to fakt.

J.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required