W niektórych miastach gdzie są tramwaje pojawiły się tablice informujące za ile minut będzie kolejny (i jaki) tramwaj. Skąd jest brana informacja? Czy jest budowana na podstawie aktualnej sytuacji i pozycji tramwajów (uwzględnia opóźnienia, awarie itp) czy to zwykłe "czytanie" z ustalonego rozkładu w danym czasie?
Nie wiem jak w PL ale w Londynskich autobusach jest to mix róznych technologii.
- transpondery w autobusach + odbiorniki na przystankach
- GPS trackery
- zyroskopy / kompasy do określenia kierunku, zakrętów
c.
Wed, 16 Dec 2015 14:40:54 +0100, w snipped-for-privacy@news.neostrada.pl>, Marek snipped-for-privacy@fakeemail.com napisał(-a):
Z GPS w tramwaju.
Tak.
Czasami system wywala się i wtedy jest wg rozkładu. Jeżeli masz napisane "za 1 min." to z GPS, jeżeli są tylko godziny, to z rozkładu.
Dotyczy Wrocławia.
U nasz to bym stawiał na pana Zenka, który na podstawie swojego doświadczenia, pogody za oknem, sporadycznych telefonów do tramwajarza oraz "głosów w głowie" przewiduje te czasy...
Co - niemożliwe ??? W Polsce ???
W dniu 16.12.2015 o 15:07 snipped-for-privacy@konto.pl snipped-for-privacy@konto.pl pisze:
I Krakowa.
tramwajarza
Przypomniałeś mi pewną historię z miasta Łodzi. Z dziesięć lat temu był przetarg na oczyszczenie bruku ulicy Piotrkowskiej. Do przetargu przystąpiła jakaś francuska firma, że specjalną maszyną oraz MPO. Francuzi na zachętę wyczyścili za darmo fragment ulicy, żeby pokazać możliwości maszyny. Obie oferty były zbliżone, francuska o ile mnie pamięć nie myli była ciut tańsza. Wartosc ofert była na poziomie stu paru tysięcy. Wybrano ofertę MPO. Z jakiego sprzętu MPO skorzystało? Otóż.dwudziestu chłopa przeszło się z brzozowymi miotłami (dosłownie) całą ulicę i tak ją "oczyścili" :-)
W dniu 2015-12-17 o 10:40, Marek pisze:
z jakiegoś powodu jej nie wybrali więc raczej ciut droższa
Wartosc ofert była na poziomie stu
Skoro nie było sprecyzowane jak dobrze wyczyścić to czemu nie... a i zatrudnienie miało 20 Polaków, a nie trzech Polaków (jeden do obsługi maszyny, jeden do jej dowiezienia na miejsce i koordynator prac ;) i dziesięciu Francuzów (poszczególne szczeble zarządu). Baaa! pewnie za chwilę znowu mieli robotę albo ogłoszono przetarg w którym wymuszono czyszczenie maszyną - ale Polak mógł już się pochwalić referencjami z tej wielkości kontraktu i też mógł wystartować :)
Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...
No coz, 20 bezrobotnych mniej, to chyba lepsza oferta.
We Wroclawiu ... wprowadzili kiedys oplaty za parkowanie. Bilety sprzedawali "parkingowi" obecni przy platnych parkingach.
Potem byl szumny przetarg na parkomaty ... i wygrala oferta, ktora kosztowala miasto drozej, niz ci parkingowi.
W tymze wroclawiu dane na tablicach wyswietla ITS - inteligentny system transportu. Robi tez troche wiecej, bo rozp* zielona fale, aby puscic tramwaje szybko, tym niemniej kosztowal cos 100 mln zl ...
Za 100 mln mozna troche techniki zainstalowac - np gps z gsm, albo transpondery w pojazdach odczytywane na poprzednim przystanku ...
J.
Ciekawe, że druga już z kolei osoba zwraca uwagę, że ważne że ktoś ma zatrudnienie a nie na to jak swą pracę wykonuje. Widać, że Wam socjalizm skutecznie wpoił zasadę nie ważne czy się stoi czy się leży to X się należy. Nie trzeba chyba mówić, że sprawa z Łodzi wpłynęła dlatego, że nie było należycie wykonanej usługi.
Użytkownik "Marek" snipped-for-privacy@fakeemail.com napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...
I jaki efekt był? Aha - i jak długo to robili? :P
Ja chyba coś podobnego widzę z okna, Trasa Łazienkowska po stronie praskiej. Firma Skanska robi chodniki ze ścieżkami rowerowymi. Pierdolą się, pardon my french, już 9 tydzień, wprawdzie jest postęp, ale końca nie widać. Jak była wymiana warstwy ścieralnej asfaltu, to na odcinku ok. 2 km, w piątek wieczorem zaczęli (ale to chyba inna firma), a w poniedziałek rano już pojechały samochody po nowej warstwie. Trzy dni. Jedyne chyba maszyny, to spychacz, piła do cięcia płyt chodnikowych i kostki, "grzejnik" do asfaltu, więcej nie obserwuję, może coś jest jeszcze, idzie to jak krew z nosa. Uważam, że w nie dłużej, niż miesiąc jest to możliwe do zrobienia na tip-top.
Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... On Thu, 17 Dec 2015 13:34:00 +0100, "J.F."
Ale to przeciez od nadzoru nalezy. Jak ktos nie umie programow pisac czy elektroniki dla NASA projektowac, to dobra i miotla.
A jak dostanie maszyne ... po co nia jezdzic, paliwo przepalac, skoro mozna nocke z kolegami przepic ...
Po wroclawiu robotnicy z miotlami nie biegaja, a ulice i tak brudne :-)
J.
Użytkownik "ACMM-033" snipped-for-privacy@interia.pl napisał w wiadomości news:n4ujih$1gi$ snipped-for-privacy@node1.news.atman.pl...
Skanska to firmuje, a bardzo prawdopodobne, że robi ich stały podwykonawca albo jakiś z łapanki.
Zapewne obliczyli, że taki front robót jest wystarczający do dotrzymania terminu. Wykonawcy nikt nie zapłaci więcej za skończenie przed terminem.
Dnia Thu, 17 Dec 2015 17:05:12 +0100, yabba napisał(a):
Ale pieprzysz. Na skróceniu terminu zarobią bo im koszty spdaną.
W dniu czwartek, 17 grudnia 2015 17:33:51 UTC+1 użytkownik Jacek Maciejewski napisał:
Ilość roboczodniòwek wyjdzie podobna czy robią 2 osoby przez 5 dni czy 5 osòb przez dwa dni. Ok, ale to nie wszystkie koszty.
W dniu 2015-12-17 o 15:49, Marek pisze:
A propos "ważne, że ktoś ma zatrudnienie" to przywołam opinię przeciwną: - "Buty robi się *nie* po to, aby zatrudnienie mieli szewcy, ale by ludzie mieli *w czym chodzić*!"
Ciekawe, czy ktoś, bez pomocy Googla, odpowie na pytanie, kto jest autorem?
Ja bym ci powiedział, z jakiego powodu nie wybrali. Mam znajomego prezesa pewniej spółki, której właścielem jest miasto. No, długo by opowiadać.
Ale i bez tego, trzeba być naiwnym jak dziecko, żeby nie rozumieć.
exactly. Jak to się mówi, ludzie z komuny wyszli, ale komuna z ludzi nie. Zresztą, wystarczy poczytać notorycznie zamieszczane "złote myśli" np. na demotywatorach w rodzaju "okłamuj szefa swego, bo to złodziej i świnia". Mentalność trzeba zmieniać nie dekadami, a stuleciami chyba.
Jak widać, trzeba mówić, inaczej się nie domyślą :)
Dnia Fri, 18 Dec 2015 01:43:22 +0100, JaNus napisał(a):
A pamietasz wattek o postarzaniu ? Oba cele w butach sa wazne :-)
J.
Dnia Fri, 18 Dec 2015 00:19:00 +0100, yabba napisał(a):
-ochrona poza godzinami pracy,
-oplata za zajecie pasa drogowego (o ile jest),
-amortyzacja/wynajem sprzetu,
-odsetki bankowe
Premia za przyspieszenie moze byc w umowie, kara za spoznienie tez.
J.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.