Stabilizator low drop

W dniu 2016-01-24 o 21:12, niebieski pisze:

Błąd w rozumowaniu. Dynamo to źródło prądowe o wydajności ok. 0,5A, policz jaka moc się wydzieli przy napięciu 0.8V (dwie schottky) i prądzie 0,5A. Przy odłączaniu musisz pamiętać, że nieobciążone dynamo daje kilkadziesiąt V, już się wtedy z schottkami nie pobawisz.

W dniu 2016-01-24 o 21:12, niebieski pisze:

Pewien jesteś? Ja raz na początek sezonu balansuje pakiet i z cztery lata już tak śmigam. Musisz pamiętać po prostu by rozsądnie wysoko ustawić dolne napięcie odcięcia pakietu, i odpowiednio nisko górne, dobrać identyczne ogniwa i tyle. Przecież to nie model RC gdzie za każdą dodatkową minutę działania i każdy gram mniej jesteś niesłychanie ważne i wszystko musi być wyżyłowane na maksa.

Dominik Morawiec pisze:

Lepsze w jakim sensie? może trochę większa sprawność ale poziom komplikacji nieadekwatny, ciągłe zmiany napięcia i częstotliwości prądu z dynama, to dość wymagające warunki pracy dla przetwornicy.

W dniu 2016-01-24 o 21:23, PeJot pisze:

Dobre dynamo w zależności od prędkości dodaje nieobciążone 1-4W, obciążone 4-8W przy mocy oddawanej do 6,5W. Moc rowerzysty przy rekreacyjnej jeździe ~20 km/h po płaskim to ok. 50W, przy 30 km/h to już 130W. Używanie dynama ciągle w czasie jazdy powoduje spadek prędkości o ok.

Andrzej W. pisze:

Ryzykujesz i to bardzo, przekonasz się jak już będzie za późno, najlepiej jeśli balancer jest obecny przy każdym ładowaniu.

Usterki to wredna losowa sprawa, ogniwa na początku wydają się takie same a potem rozjeżdżają. Nie ma na to rady, trzeba balansować.

W dniu niedziela, 24 stycznia 2016 23:27:20 UTC+1 użytkownik AlexY napisał:

Zakładając, że dynamo to źródło prądowe o maksymalnej mocy 6W, przetwornica pozwoli mu na wykorzystanie całej energii (zwiększy wydajność prądową przy niższym napięciu, czego stabilizator liniowy nie potrafi) - 12V, 500mA na wejściu, i 4V i 1.5A na wyjściu.

W dodatku nie ma możliwości wyłączenia go. Można jedynie je obciażyć lub nie, a z opinii użytkowników wynika, że nie jest to zbytnio zauważalne.

No dobrze, ale co się dzieje wtedy z prądnicą? Przy zwarciu bedzie z pewnością bardziej hamowała koło niż bez obciązenia. Może to nie jest duża siła, ale po co mi to?

Dlatego myślałem o zabezpieczeniu np. w postaci układu z diodą zenera, który obciąży prądnicę po przekroczeniu określonego napięcia.

Przestaje się ładować, napięcie zasilajace rośnie i gdy przekroczy poziom, dodatkowy układ zabezpieczający obciąża prądnicę. W sumie nie wiem, czy prądnica nie ma juz takiego układu wbudowanego.

OK. To już historia - wiem, że trzeba samemu zadbać o kontrolę ładowania. Układ w budowany w ogniwo tylko ma je zabezpieczać.

Na ogniwie? No właśnie o to mi chodzi.Myślałem, że jak ustawię na sztywno 4,2V, to będzie wystarczajace zabezpieczenie przed przeładowaniem, ale mówią, że się mylę i mam się douczyć.

A trudne? Dwie diody zenera albo jedna i trazystor.

Dominik Morawiec pisze:

Nie rób założeń bo to ma niewiele wspólnego z rzeczywistością, straty mocy mocy jak już w wątku jest zaznaczane są nikłe, dynamo pracuje stale i ładuje nawet wtedy kiedy oświetlenie nie jest używane, zwyczajnie nie warto babrać się w dopasowanie cewki bo może się okazać że przetwornica zamiast 80% sprawności będzie miała 10% a stabilizator liniowy bez żadnej kombinatoryki 50% jeśli nie lepiej w tym przypadku.

Seria MIC29150 najprawdopodobniej spełnia Twoje precyzyjne wymagania. ;-) W zależności od wersji układu możesz dojechać do 7,5A (ma wtedy ~420mV), a 26V chyba wystarczy? Sam używam do ładowania akumulatora ołowiowego. Dostępne w Farnellu.

Pozdrawiam Piotr

Raczej transil.

Pozdrawiam, Piotr

Są na wyższe, choćby podane przeze mnie Micrele. Zawsze też można wystrugać samemu, jak się komuś nudzi i tam spadki oraz V_in_max będą wyznaczane przez absolute maximum ratings użytego MOSFETa. Tylko wtedy stopień komplikacji zbliży się do rozwiązania impulsowego, a przecież zaletą LDO jest prostota.

Pozdrawiam, Piotr

Albo tutaj, w bardzo atrakcyjnej cenie:

Pozdrawiam, Piotr

Transil zrobiłby zwarcie, raczej nie o to chodziło a o stabilizator napięcia równoległy.

Ale transil *jest* równoległym stabilizatorem napięcia, do tego o gigantycznej przeciążalności chwilowej. Taka sama dioda lawinowa jak "zenerka", więc skąd miałoby być to zwarcie?

Pozdrawiam, Piotr

Kilka miesięcy temu transil na dysku twardym zrobił mi zwarcie na linii

A mnie się dioda Schottky'ego przed miesiącem zamieniła w "prostownik dwukierunkowy". I co z tego ma wynikać?

Pozdrawiam, Piotr

W dniu 2016-01-25 o 11:59, Piotr Wyderski pisze:

Amplituda ok. 26V w szczycie przy braku obciążenia to jest przy jakiś 15 km/h. Całkiem realne, na co dzień, to są amplitudy rzędu 60V, wystarczy kilka metrów zjazdu złapać z jakiegoś wiaduktu.