1. Home
  2. Electronics (Polish)
  3. REQ: STABILIZATOR nap. alternatora - 126p - schemat ???

REQ: STABILIZATOR nap. alternatora - 126p - schemat ???

stabil. nap. alternatora - 126p - 4x spalony

To cholerstwo jest zalane w zywicy, wychodzi tylko masa i 2 kabelki (zielony i zolty)

formatting link
Ma ktos wiarygodny schemat, jak to wyglada w srodku ?

Mam chrapke zrobic sobie taki samemu i dac elementy o na 2x wyzsze napiecie.

PS. trzyma srednio kilka dni co moze byc przyczyna?

Jak sie spali, to swiecie kontrolka ladowania i co za tym idzie, jak gdzies stane, to musze go holowac, albo wymienic plytke i odpalic pradem od kogos. :(

Juz mnie to dobija, nie moge nigdzie dalej jechac, co sie tam dzieje, ze sie ciagle pala?

Reply to
Kasek
Loading thread data ...

Użytkownik Kasek napisał:

[..]

jeden tranzystor duzej mocy, nie pamietam polaryzacji

raczej prad 2x wiekszy :)

zwarcie w uzwojeniu wzbudzenia alternatora ?

w sumie dziwne... jesli swieci sie kontrolka ladowania (caly czas na max niezaleznie od obrotow) to alternator powinien dawac za duze napiecie (tak ze zarowki by sie przepalaly) i przeladowywac akumulator

Reply to
AlexY

pewnie jakis prymitywny PWM i jeden element wykonawczy (ktory padl)

ale padanie tego po tygodniu nie jest chyba normalne, prawda ?

moze pojawiajaca sie na chwile przerwa w obwodzie (jakis iskrzacy styk itp), a stad przepiecia niszczace tranzystor... Albo zwarcie miedzyzwojowe, powodujace powolne wykonczenie termiczne elementu.

pozdrawiam entrop3r

Reply to
entroper

Zwarcie (częściowe) uzwojenia wzbudzenia?

Reply to
Jacek Maciejewski

nie swieci, a tli sie, i ma to jakas funkcje zaleznosci od obrotow. Niemniej akum. nie jest ladowany :(

Reply to
Kasek

mozna to jakos sprawdzic miernikiem uniwersalnym? czy to na pewno to

co robic ?

Reply to
Kasek

Jeszcze taki ostatni pomysl. PRawdopodobnie jest czesciowe zwarcie na uzwojeniu wzbudzania. Stabilizator napiecia alternatora pracuje kilka dni po czym pada, lampla ladowania zaczyna wtedy swiecic i aku. wogole nie jest ladowany. Moj pomysl, niech se tam bedzie czesciowe przebicie, moze z rok, dwa da sie pojezdzic, a gdyby

- tylko w celu uratowania diod/tranzystorow - w stabilizatorze napiecia laternatora dac w szereg w zielony kabel ktory jest podlaczany do wzbudzania jakis element, heh ? Dioda jakas czy cos, albo warystor? Stad moje pytanie? Czy to sie da zrobic, aby przeciagnac zywotnosc tego stab. nap. alternatora z kilku dni na kilka miesiecy. Co by tam dac i o jakich parametrach?

Reply to
Kasek

Użytkownik Kasek napisał: [..]

tym sposobem w uzwojenie wzbudzenia dasz za malo pradu potrzebnego do utrzymania napiecia alternatora na wlasciwym poziomie czyli nie ma to sensu mozesz dac mocniejszy tranzystor ale wtedy jest szansa ze poleci wzbudzenie sprawdz czy masz napiecia zgodnie ze schematem i opisem na

formatting link

Reply to
AlexY

te 2 napiecia badac przy wszystkich kabelkach normalnie polaczonych i wlaczonej stacyjce? (zadnego wypinania na zielonym czy zoltym nie robic przy mierzeniu ?)

Reply to
Kasek

Użytkownik Kasek napisał:

[..]

na normalnym polaczeniu z wlaczonym zaplonem

Reply to
AlexY

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.