po co komu diody w bezpieczniku?

W dniu 04.08.2024 o 00:05, PiteR pisze:

Po to żebyś ładowarki DC odwrotnie do auta nie podłączył. ;)

Robert

in <news:v8nbf9$5ba$ snipped-for-privacy@news.chmurka.net>

user Robert Wańkowski pisze tak:

sieciowej ładowarki 5v usb do auta? czy szybkiej 20v?

W dniu 04.08.2024 o 11:05, PiteR pisze:

Chciałem napisać, że w Kingsajzie mieli auto na 4,5 V, ale tam na to napięcie był łańcuch elektryczny.

A tak po prawdzie, to na tej diodzie jakiejś "logiki" nie zbudowali?

Robert

Takie coś Google podpowiada jako "bezpiecznik z diodą do klimatyzacji".

A może to nie jest bezpiecznik z diodą tylko dioda w obudowie bezpiecznika?

Zdaje się, że jak masz sprzęgło elektromagnetyczne do kompresora klimy, to jest tam dioda, żeby zabezpieczyć przed przepięciami, i może po prostu to jest ta dioda.

Ale nie wiem na pewno, u siebie mam swash plate i nie mam diody :)

Albo dioda z bezpiecznikiem. Tylko po co to?

Normalnie to się ją trochę inaczej podłącza.

J.

W dniu 04.08.2024 o 00:05, PiteR pisze:

Gdzie tak jest? Znaczy gdzie się to stosuje?

Nie wydaje mi się, żeby tam był bezpiecznik. Sama dioda.

Dlaczego inaczej? Przecież dokładnie tak. Jest cewka i jest dioda równolegle do tej cewki.

W dniu 10.08.2024 o 11:33, Arnold Ziffel pisze:

No trochę logiczne. Częściej dioda dostaje zwarcia niż przerwy i co wtedy? :D

Wtedy zadziała bezpiecznik, inny :)

W dniu 12.08.2024 o 11:39, Arnold Ziffel pisze:

To mamy paradox :) Po co zatem dioda udająca bezpiecznik :D

Stare. Obecnie jest:

-Dlaczego Trzaskowski kręci się wokół Tuska?

-----

-Dlaczego Ziemia kręci się wokół Słońca?

-Bo nie może znaleźć miejsca na zaparkowanie.

Bo bezpiecznik jest szeregowo ze sprzęgłem kompresora (połączonym równolegle z diodą).