Layer/Plane wytłumaczcie mi to ....

- M
- MH
  
  Contact options for registered users
posted
15 years ago

Mon, Jan 26, 2009 11:09 AM

No właśnie , w większości programów do projektowania PCB istnieje możliwośc określenia "warstwy" jako Layer lub Plane. Nie rozumiem na czym polega różnica i po co wogóle wprowadzac takie podwójne pojęcia ?

Z tego co się doczytałem , Plane (płaszczyzna) może byc przypisana do jakiegoś Net'a , np. GND i tyle... No dobra , ale po co tak komplikowac ?? Przecież jeżeli chcę położyc porządną masę na dowolnej warstwie zdefiniowanej jako Layer , to wystarczy położyc na tej warstwie "fill polygon" i przypisac go do określonego Net'a , np. GND.

No więc po co jest ta rozdzielnośc definicji i jakie ma to zalety ??

Pozdrawiam ,

MH

- I
- invalid unparseable
  
  Contact options for registered users
Vote on answer
posted
15 years ago

Mon, Jan 26, 2009 1:19 PM

Witam! W RIMU PCB jest 16 warstw (layers). Warstwa oznacza tylko miejsce na ścieżki To co na nich można umieścić to: ścieżki, płaszczyzny, wielokąty i elementy. Z natury rzeczy elementy w zasadzie tylko na TOP i BOTTOM. Jeśli chodzi o płaszczyzny, to jest to fragment miedzi położonej na jakiejś warstwie. Np. w RIMU mamy do 16 warstw (Layers) Mamy także m.in.:

- wielokąty - polygons

- Płaszczyzny - Power Planes

Różnica jest taka, że wielokąt to dość regularny kształt jak np. prostokąt, ale nie tylko Płaszczyzna natomiast może być nieregularna. Dzięki temu można szybko wypełnić wolne przestrzenie jedną płaszczyzną nieregularną.

Niestety wiele programów robi to strasznie wolno i czasem z błędami. W Rimu położenie, lub update płaszczyzny trwa dla większości płytek mniej niż sekundę. Robi to perfekcyjnie. Co ciekawe w dużo droższych programach czynność ta jest stosunkowo powolna, co doprowadza do szału po kilku kolejnych zmianach pojedynczych ścieżek i ponownych uaktualnieniach płaszczyzny. W razie pytań co do RIMU PCB odsyłam do forum:

formatting link

- P
- Piotr "Pitlab" Laskowski
  
  Contact options for registered users
Vote on answer
posted
15 years ago

Mon, Jan 26, 2009 1:42 PM

Jest jeszcze różnica technologiczna. Planes są zwykle w negatywie - ścieżka na tej warstwie oznacza brak miedzi. Zwykle pełnią one role power planes. Na całości jest miedź podłączona do jakiegoś sygnału, zwykle GND lub VCC a jeżeli przez tą warstwę przechodzi przelotka lub pad THT z innym sygnałem to na tej warstwie rysowany jest kształt padu lub przelotki z odpowiednim marginesem. W tym miejscu nie będzie miedzi żeby uniknąć zwarcia. Pewnie chodzi o to że ze wzgledów historycznych (fotoplotery itd) łatwiej jest narysować okrągły pad niż zamazywać ściezkami zostawiając okrągły otwór.