Czy znacie metody/pomysły na sposób pomiaru czasu okrążeń dla wyścigów RC? Optyczne trudno bo mogą się wzajemnie zasłaniać, radiowe? Jak? Jak to jest zrealizowane w komercyjnych zestawach podłączanych do laptopów co sobie robią pomiary dla całego wyścigu,a może jakieś własne przemyślenia.
powieś kamerę nad metą/startem i filmuj. przy 25 fps masz 4/100 sekundy rozdzielczości i możesz (na podstawie porównania zdjęć przed i po przekroczeniu mety) oszacować czas do ca.
Użytkownik "Kacper" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisał w wiadomości news:f2c1pp$dvg$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...
Pzrepraszam najmocniej RC --> RadioControl Nie zawody lekkoatletyczne a wyścigi samochodów zdalnie sterowanych. Widziałem na zawodach i jakiś gotowy do kupienia "patent" który zapina się do laptopa a on mierzy międzyczasy na okrążeniach, całkowity czas, statystyki itd. Nie może to być tak skomplikowane jak w zawodach "ludzkich", na pewno żadne kamery i analizy poklatkowe. Najczęściej jest w miejscy mety jakach rama nad torem ale czy ona bierze udział w pomiarach czy jest tylko dla napisu META tego nie wiem.
widziałem UFO. Gdzie widziałeś? Linka do produktu podaj, to będzie można zgadywać, jak TAM jest zrobione.
i jesteś pewien, że działa niezależnie od tego ile samochodów przekracza linię mety na raz?
na pewno to będą podatki i na pewno to wyzioniemy ducha kiedyś wszyscy. Mysz optyczna pracuje na zasadzie kamery i analizy obrazu, dlaczego nie miałoby być to zastosowane do zawodów? Znaczniki na samochody i tyle.
Laserowa wiązka przecinana przez samochód. I to jest git i jasne. Kłopoty zaczynają się gdy samochodów jest kilka, a takie systemy liczące są.
Tu na przykład jest system dla max 6 aut bazujący na poziomym układzie nadajników i odbiorników zasłanianych przez chorągiewkę na antenie auta. Każde auto ma chorągiewkę na innej wysokości co rozróżnia je i nalicza czasy dla każdego osobno. TO jest banalne, jasne i...prymitywne choć skuteczne.
Nie potrafię natomiast wskazać linka do choćby fotek trasy gdzie na podłodze w miejscu mety była pozioma "coś" co wyczuwało przejazd konkretnego auta. Było słychać "pik" że auto przejechało a system wiedział które. Widziałem na pokazach. Jedyne co przychodzi mi do głowy to jakich system radiowy w aucie który generuje swój identyfikator w zawodach po wykryciu przejazdu przez tą tajemniczą listwę.
Rafał
Użytkownik "Marek Lewandowski" snipped-for-privacy@poczta.> Nie zawody lekkoatletyczne a wyścigi samochodów zdalnie sterowanych.
widziałem UFO. Gdzie widziałeś? Linka do produktu podaj, to będzie można zgadywać, jak TAM jest zrobione.
i jesteś pewien, że działa niezależnie od tego ile samochodów przekracza linię mety na raz?
na pewno to będą podatki i na pewno to wyzioniemy ducha kiedyś wszyscy. Mysz optyczna pracuje na zasadzie kamery i analizy obrazu, dlaczego nie miałoby być to zastosowane do zawodów? Znaczniki na samochody i tyle.
Ooooo szukałem linków żeby Wam pokazać i oto znalazłem coś nawet polskiego.
formatting link
Tzn produkcje chyba nie ansza ale strona po polsku. Po lewej menu z opisami. Zasada działania jak myslałem tyle że nie wiem jak to działa jak przejadą dwa auta w jednym czasie przez linię mety?
Rafał
Użytkownik "PAndy" <pandrw_cutthis snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:f2cdkr$5hf$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...
petla indukcyjna + kod generowany w nadajniku... wydaje sie byc wzglednie proste... moze nawet za bardzo - powatpiewam np w skutecznosc systemu jesli samochody beda roznic sie iloscia materialow ferromagnetycznych na pokladzie... ale moze nie ma to az takiego znaczenia? A swoja droga pogooglalem - moze by tak zaprzac sensory od myszek? - a moze tak: meta ma strukture kodu paskowego (niekoneicnzie kod - moze byc latwo synchronizowalna struktura), odczyt detektora z modelu mowi ktory pierwszy ja rozpoznal, jakby dodac do tego petle indukcyjna to juz latwiej byloby okreslic ktore zameldowal sie pierwszy na mecie?
Przejdz sie na jakis tor kartingowy. W wiekszosci przypadkow jest tam jakis system do pomiaru czasow okrozen dla kazdego karta. Popatrz jak to dziala, popytaj, moze tak bedzie latwiej. System dziala w taki sposob jak planujesz zrobic, mierzy czasy kazdego i do tego rozpoznaje ktory kart przejezdza przez linie mety. W sumie, to sam sie zastanawialem jak to dziala. Pozdrawiam TomaszB
Powiem jeszcze jedno, że system na bieżąco posiada "parametry" wyścigu. Czyli układ na samochodzie który rejestruje a potem odczytywanie z aut ich danych to nie to. Albo układ pasywny na aucie który jest odczytywany w czyjniku(kach) i rejestrowany z rozpoznaniem przez system albo aktywny układ na autach która nadają swoje kody po przejeździe przez linię mety. W każdym razie nadal pozostaje kwestia jednoczesnego przejazdu dwóch aut przez metę. Chyba że w układach nadajników na autach jest jakichś protokół transmisji wykrywający kolizję danych? Nie wiem.
dlatego system musi byc taki ze gwarantuje wiarygodnosc wyniku - w przypadku systemow RFID nie wiem czy samo medium jest wystarczajaco deterministyczne z punktu widzenia pomiaru czasu... - i dlatego jakas metoda optyczna bylaby chyba najlepsza - nic nei stoi na przeszkodzie by czujnik optyczny byl na samochodzie i przesylal informacje o wykryciu okreslonej sekwencjio droga radiowa - nie mialoby znaczenia to ze wystapily kolizje z innymi nadajnikami - kazdy i tak bylby odpytany a podstawa czasu np z nosnej radiowej bylaby wspolna...
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here.
All logos and trade names are the property of their respective owners.