Cze¶æ,
Kilka w±tków temu pisa³em o problemach jakie mam z projektem laptimera do motocykla (w w±tku "kilka pytanek, mo¿e kto¶ bêdzie móg³ pomóc").
Obecnie pomys³ wygl±da nastêpuj±co:
W nowszych sportowych motocyklach Yamaha (taki mam), o ile mam dobre informacje, jest "rêczny laptimer". Dzia³a to tak, ¿e podczas gdy mijamy metê naciskamy przycisk zap³onu i mierzony jest miêdzyczas. Jest to oczywi¶cie gad¿et, bo ani to dok³adne, ani nie ma czasu na to, ¿eby choæby pomy¶leæ o naciskaniu czego¶ podczas wy¶cigu.
Dlatego pomys³ ewaluowa³ w kierunku dorobienia czujki na podczerwieñ, któr± mo¿na by podpi±c pod przycisk zap³onu.
Czyli: jedziemy, mijamy punkt kontrolny, czujka dostaje sygnal i zamyka obwód (tak jakby¶my nacisnêli przycisk), czas zostaje odmierzony.
Czujka ma z za³o¿enia reagowaæ na pierwszy napotkany punkt kontrolny dzia³aj±cy na tej samej czêstotliwo¶ci co sama czujka. Natomiast na te kilka kolejnych ju¿ nie - wtedy czasy okr±¿eñ by³byby zak³amane. Dlatego potrzebny jest dodatkowy mechanizm opó¼niaj±cy, który nie pozwoli na zamkniêcie obwodu, zanim nie up³ynie dany czas (tzw. min czas okr±zenia).
Dorwa³em w swoje rêce posputy laptimer i wiem ju¿, ¿e dzia³a³ on na bazie diody 1838 (38 kHz). Bezpo¶rednio za diod± potrzebny jest chyba jaki¶ filtr, który da mi sygna³ ci±g³y ca³y czas, kiedy bêdzie odbiera³ sygna³ o czêstotliwo¶ci 38kHz.
Wstêpnie zaprojektowa³em taki uk³ad (pro¶ba o wyrozumia³o¶æ co do tego jak to wygl±da): (po zaznaczeniu i wklejeniu do notanika - czcionka o sta³ej szeroko¶ci - nabiera kszta³tów)
Vcc O-------o------o-----------o------o o------------------------o Relay1 | | | | | Vcc O Gnd O |
+-+ +-+ +---o------o----+ | | | |
1/3 Vcc O---o o----------o R1 | | | | R2 | 8 4 | | +-+ | |
+-----+ | | |
+-+ +-+ | 3 o--o +-+ R3 | o---o | | | | | | | NE555 | | C3 | | AND o-------------o o / o / | o----------o---o 7 | o----||---o o---o | Gnd O---o o/ o/ | | | | | | | | |
+-----+ | | | | | o---o 6 | | +------o-+ | | | | | | | 5 o---o o--o | o------o o--------------o | o----o o---------------o-------o 2 | | | 1838 | | | | | | | | 1 | | | | | | | | | +-+ +-------o-------+ +-+ +----o---+ | | | | | C1 | | | | | C2 | | | | | | +-+ | +-+ | +--------+ | | | | | | | | | | | | | | o----------------------o-----------o o-----o Filter o--o | to motorcycle start switch circuit | | | | | | Gnd O +--------+ | o--------------------------------------------------------------------------------o
Delay time = R1 * C1 * 1,1 C2 = 0,01 uF C3 = 4,7 uF R2 = 10 kOhm R3 = 100 Ohm Relay1 = double relay Filter = a filter to transofm 38kHz signal to logical 1 signal
1838 = IR diode (i.e. TSOP1838)
Bardzo proszê Was o jakie¶ uwagi, wskazówki, czy to bêdzie dzia³aæ, jak to zrobiæ lepiej, itp. Bêdê wdziêczny, gdy¿ jest to mi i ch³opakom z sekcji bardzo potrzebne.
pozdrawiam,