Jak działa zdalne ster. z dynamicznie zmiennym kodem?

Mam problem ze sterowaniem zamkiem centralnym w Seacie Toledo 98. Pilot w kluczyku - w bazie na wyjściu odbiornika ir - są przebiegi w momencie naciskania przycisku w pilocie. Impulsy dochodzą do procesora i nic.

Zastanawiam się nad zarejestrowaniem i dorobieniem układu reagującego na ciąg impulsów od nadajnika. Tylko ile faktycznie jest kombinacji sekwencji występujących po sobie na które powinien reagować odbiornik.Jeśli kilka to nie ma problemu.

Aha naprawa w autoryzowanym 500zł. A może moduł wykonawczy ma funkcję uczenia się pilotów?

Reply to
Robert R
Loading thread data ...

wejdz na strone motoroli..chyba ona jest jest autorem kelloq'a...i tam znajdziesz pzdr.

Reply to
Piotr

Piotr napisał(a):

A nie Microchip? i jego słynny HCS200?

Reply to
Danny

Jeśli masz dorabiać odbiornik to może daj komplet nadajnik + odbiornik.

Reply to
Mariusz Dybiec

Użytkownik "Robert R" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisał w wiadomości news:d4qls7$slt$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

reagującego na ciąg

sekwencji

Tak jak ja rozumiem zmienny kod (żadnej dokumentacji nie czytałem) to: Gdybyśmy mieli kody 4 bitowe to mamy 16 kodów. One są ułożone w pewnej raz ustalonej (dla danego zestawu nadajnik - odbiornik) kolejności. Gdy odbiornik się rozsynchronizuje to nie zareaguje na jeden z dopuszczalnych kodów (bo każdy kod by był dobry) tylko dopiero na sekwencję kolejnych (nie wiem ilu - może tylko dwóch). Jak są ułożone w ustalonej kolejności to takich sekwencji mamy w tym wypadku też 16.

Znając długość kodu (chyba co najmniej 64b) można policzyć liczbę sekwencji. P.G.

Reply to
invalid unparseable

mysle ze trzeba wejsc w tryb serwisowy auta i zakodowac te piloty. w autachVW/Audi/Seat/Skoda robi sie to VAGiem...jest na necie do tego celu sporo softu, a interfejs (ODB) jest banalny.. nawet poniewiera m isie gdzies instrukcja "abc serwisu Seata", gdzei jest opisane jak to sie robi..widzialem tez sporo na emule tego..wystarczy laptop, i prosty interfejs na MAX232 i 3 tranzystorach

Reply to
Greg

OK. Dostałem opis nauki pilotów.Robi się to przez kombinację wciskania przycisków w pilocie.Zapłon na mniej niż 5 sek. Trzymając przycisk otwierania w pilocie i 3 razy wcisnąć zamykanie, zwolnić otwieranie, koniec.

Czyżby autoryzowany za to chciał tyle kasy wyrwać?

Jak nie pomoże to się dołączę do centralki alarmowej. Dzięki za sugestie i wskazówki. Pozdrawiam.

Reply to
Robert R

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.