Dioda D93-1000-20-T

Witam serdecznie!

Mam następujący problem. Potrzebuję pilnie danych technicznych i charakterystyk diody prostowniczej D93-1000-20-T produkowanej kiedyś przez zakłady Lamina. Dioda ta jest stosowana w prostownikach trakcyjnych PD-12/3,3 eksploatowanych na PKP.

Jeżeli ktoś (jakimś cudem :P) posiada dane techniczne i charakterystyki tej diody to będę bardzo wdzięczny za pomoc. Sądzę, że informacje te można znaleźć w katalogach Laminy z lat 1980-1990.

Z uwagi na fakt, że jestem pierwszy raz na tej grupie zapraszam na moją stronę

formatting link
- poświęconą trakcji elektrycznej i elektroenergetyce.

Pozdrawiam Jacek Jastrzębski

formatting link

Reply to
invalid unparseable
Loading thread data ...
16 Dec 2005 17:07:45 +0100 jednostka biologiczna o nazwie "Jacek Jastrzębski" snipped-for-privacy@toya.net.pl> wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:

D93-1200-20-T:

D- dioda

93- oznanczenie wykonania, obudowy itp, niestety takie nie jest opisane w katalogu który posiadam. Mam katalog Laminy z 1975 i najwyraźniej takich obudów wtedy nie było. 1200 - max prąd przewodzenia 1200A 20 - max. napięcie wsteczne w setkach woltów, zatem Urmax w Twoich diodach to 2kV T- nie wiem, nie ma wyjaśnienia w katalogu.
Reply to
BLE_Maciek

Fri, 16 Dec 2005 18:14:45 +0100 jednostka biologiczna o nazwie BLE_Maciek <i80c586@cyberspace_NO_SPAM_.org> wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:

Kurde. Oczywiście w oznaczeniu które podałeś jest 1000 i taki jest też max. prąd. Nie wiem skąd mi się to 1200 ubzdurało :-/

Reply to
BLE_Maciek

Fri, 16 Dec 2005 18:14:45 +0100 jednostka biologiczna o nazwie BLE_Maciek <i80c586@cyberspace_NO_SPAM_.org> wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:

Jak chcesz charakterystyki to mogę zeskanować od D20-1100-20, może będą zbliżone do char. diody o którą pytasz.

Reply to
BLE_Maciek

Fri, 16 Dec 2005 18:26:58 +0100 jednostka biologiczna o nazwie BLE_Maciek <i80c586@cyberspace_NO_SPAM_.org> wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:

Zdz'iełano:

formatting link

Reply to
BLE_Maciek

Tyle to wiem drogi kolego :)

Dziękuję za fatygę. Niestety poszukuję charakterystyk konkretnie D93, gdyż takie diody muszę przebadać na podstacji trakcyjnej (podejrzane o uszkodzenie). Jakbyś przypadkiem gdzieś trafił na tą D93 to byłbym wdzięczny.

A tu masz prostownik PD-12/3,3 w którym pracują te nieszczęsne D93 (72 sztuki):

formatting link
Pozdrawiam Jacek Jastrzębski
formatting link

Reply to
invalid unparseable
16 Dec 2005 21:23:16 +0100 jednostka biologiczna o nazwie "Jacek Jastrzębski" snipped-for-privacy@toya.net.pl> wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:

Raczej nie będę miał danych do innych. Ten katalog to jedyny katalog Laminy jaki mam.

formatting link
mi się zdaje czy to trafo stoi na normalnych torach ? A w skrajni się mieści ? ;-)

Reply to
BLE_Maciek

Sprawdziłem to specjalnie dla Ciebie. Rozstaw kół transformatora TMOS 3AA-

4400/15 to 1505 mm (na PKP - 1435 mm).

Pozdrawiam Jacek Jastrzębski

formatting link

Reply to
invalid unparseable

Ostatnio byles na podstacji w Sopocie. zadzwon do nich moze maja jakies papiry tych nieszczesnyc diod

Reply to
MuNiO
17 Dec 2005 00:08:40 +0100 jednostka biologiczna o nazwie "Jacek Jastrzębski" snipped-for-privacy@toya.net.pl> wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:

Dzięki. Ze skrajnią oczywiście żartowałem, ale jak popatrzyłem na tamto zdjęcię to myślałem że trafa do zastosowań kolejowych mają specjalnie rozstaw kół taki jak tabor żeby można było podczepić taki pod np. stonkę i przestawić na inne miejsce. Sprzęgu na nim co prawda nie widać, ale ... :-)

Reply to
BLE_Maciek

Na podstacjach trakcyjnych wyposażonych w bocznicę kolejową transformatory prostownikowe przywozi się na platformach. Na starszych podstacjach transformatory stoją na rampie, która ułatiwa rozładunek:

formatting link
Należy jednak zwrócić uwagę, że awaryjność tych transformatorów jest bardzo mała. Wyjątkowo rzadko słyszy się o awariach transformatorów prostownikowych. Dla przykłdu w sekcji EZSZ Gdańsk (5 podstacji) od 1976 roku nie było awarii transformatora prostownikowego.

Zdarzają się także podstacje na których pracują do tej pory transformatory prostownikowe od prostowników rtęciowych. Prostowniki oczywiście wymieniono na krzemowe, ale transformatory ze względu na dobry stan techniczny pozostawiono. Sporo jest takich podstacji.

Pozdrawiam Jacek Jastrzębski

formatting link

Reply to
invalid unparseable

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.