Czy mo¿ecie podaæ jakie¶ informacje na jakich uk³adach budowane s± czujniki zmierzchu w samochodach? Próbujê skonstruowaæ taki czujnik na uk³adzie 555, ale nie dzia³a mi prawid³owo. Potrzebujê okre¶lone czasy zw³oki zadzia³ania (2-5 s) i wy³±czenia (8-10 s), ale nie dzia³a prawid³owo. Poni¿ej schemat:
W dniu piątek, 30 stycznia 2015 01:04:56 UTC+1 użytkownik vokal napisał:
Po co komu czujnik zmierzchu w samochodzie?
U¿ytkownik "Zachariasz Doro¿yñski" snipped-for-privacy@gmail.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu pi±tek, 30 stycznia 2015 01:04:56 UTC+1 u¿ytkownik vokal napisa³:
Po co komu czujnik zmierzchu w samochodzie?
Do za³±czania ¶wiate³ postojowych i mijania po wjechaniu do tunelu, albo do gara¿u podziemnego.
U¿ytkownik "Zachariasz Doro¿yñski" snipped-for-privacy@gmail.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu pi±tek, 30 stycznia 2015 01:04:56 UTC+1 u¿ytkownik vokal napisa³:
Po co komu czujnik zmierzchu w samochodzie?
To elementarne Watsonie: ¿eby wiedzieæ kiedy robi sie ciemno.
:)
W dniu 30.01.2015 o 01:13, vokal pisze:
Hmmm, ale w samochodzie jest przecież takie urządzenie zwane człowiekiem, które generalnie jest od tego, żeby wiedzieć co dzieje się dookoła i użyć serwomechanizmu zwanego palcem, przesuw nie większy niż
10 cm... Czy ja stary po prostu jestem?U¿ytkownik "butek" <email.is@invalid> napisa³ w wiadomo¶ci news:54cacef6$0$2141$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...
Chodzi mi o automat, co jest stosowane od kilkunastu lat w samochodach. Na pewno kto¶ o tym slysza³ na tej grupie.
W dniu piątek, 30 stycznia 2015 01:11:20 UTC+1 użytkownik yabba napisał:
Na to nie wpadłem. Szacun za inteligencję :-)
W dniu piątek, 30 stycznia 2015 01:12:50 UTC+1 użytkownik vokal napisał:
A niebieskie dla zmyłki światło w tunelu włączą. I wykasują wszystkich z automatami do włączania świateł. To zamiast świateł dziennych zrobić ściemniacz do mijania.
Żeby follow-me-home oświetlało (w nocy) drogę do domu, gdy podjazd jest nieoświetlony?
U¿ytkownik "Marek" snipped-for-privacy@fakeemail.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...
Nie. ¯eby ¶wiat³a postojowe i mijania siê za³±cza³y, kiedy wje¿dzam w ciemne miejsce (tunel, gara¿). Na codzieñ je¿d¿ê na DRL-ach.
W nowych autach te czujniki s± montowane fabrycznie. Czêsto s± zespolone z czujnikami deszczu, ale mnie interesuje zama zmierzchówka.
W dniu 2015-01-30 o 01:05, vokal pisze:
zmierzchowy%20LM555.jpg No i jaki masz objaw? przekaźnik cyka jak zasłaniasz czujnik ręką czy nie.
U¿ytkownik "janusz_k" <Janusz snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:mah07g$a0c$ snipped-for-privacy@speranza.aioe.org...
Tak, przeka¼nik w³±cza i wy³±cza, ale problem mam z czasami zw³oki. Za³±cza i roz³±cza natychmiast. My¶la³em o zastosowaniu innego uk³adu optyczno-logiczego, ale nie wiem jaki mo¿na zastosowaæ. Najlepszy zapewne by³by taki jak w czujnikach samochodowych, ale nie wiem jakie siê tam stosuje.
DJ
W dniu 2015-01-30 o 23:55, vokal pisze:
Może diodę odwrotnie wlutowałeś? jak nie to kodesator może za mały? jak nie pomoże to dodaj do diody opornik szeregowo aby wydłużyć czas.
Też nie wiem, ale na moje oko ten powinien działać dobrze.
A jakie to są czujniki samochodowe?
U¿ytkownik "janusz_k" <Janusz snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:maj72i$3n1$ snipped-for-privacy@speranza.aioe.org...
Ca³y uk³ad jest na p³ytce prototypowej. Dioda jest na pewno dobrze. Widzê, ¿e jednak nikt nie wie, co to zwyk³y czujnik zmierzchu, a szkoda....bo to chyba grupa o elektronice, a nie pieczeniu ciast. Dziêkujê za chêæ pomocy, ale poddaje siê. Wiêcej tutaj bicia piany ni¿ twórczej dyskusji.
Bye DJ
Wiesz czujnik samochodowy jak to nazwałeś nic nie znaczy, w samochodzie jest pełno czujników.
Wiemy co to za czujnik zmierzchu i nawet takie robimy, ale nie wiemy czego ty od nas oczekujesz, podałem ci rozwiązania na zmianę czasu, czego nie rozumiesz?
Wybacz ale masz bardzo prosty układ typu ośla łączka, takie układy budują 15latkowie. Zrobiłeś go, to go teraz uruchom, musisz sprawdzić czy masz wszystko dobrze połączone, my tego nie zrobimy za ciebie, ani nie nauczymy cię myśleć, zmiany jakie można zrobić także ci podałem.
U¿ytkownik "janusz_k" <Janusz snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:majcoj$uir$ snipped-for-privacy@speranza.aioe.org...
Mo¿e siê unios³em, ale pytanie rozpoczynaj±ce watek by³o zupe³nie inne. Ja ju¿ sprawdzi³em to, o czym piszesz. i stwierdzi³em, ¿e rezygnujê z tego uk³adu - mo¿e za wcze¶nie, ale muszê mieæ pewno¶æ o prawid³owej pêtli histerezy i dlatego zapytalem na jakim uk³adzie buduje siê te czujniki. Mo¿e na zaprogramowanych microkontrolerach. Nie prosi³em przecie¿ o gotowy schemat, bo sam chcê siê te¿ czego¶ nauczyæ. Jestem elektronikiem amatorem, ale nie bezmy¶lnym. Zada³em to pytanie jak ju¿ naprawdê nie potrafi³em sobie z tym poradziæ inaczej.
Ten kto rozumie, nie rozumie tego, który nie rozumie ;)
DJ
W dniu 2015-01-31 o 23:30, vokal pisze:
Pytałeś na czym są zrobione czujniki zmierzchu w aucie, odpowiem to zależy od konstruktora, może być na fotorezystorze może być na fotodiodzie, mozna na scalonym czujniku światła, potem sygnał trzeba obrobić, można jak w twoim układzie na 555 można na tranzystorach, można na wzm operacyjnych, mozna na procku, jak sam widzisz możliwości jest sporo a pewnie wszystkich nie wymieniłem, dlatego trudno ci jednoznacznie odpowiedzieć jak to inni robią.
Pewnie że za wcześnie bo układ jest bananlny.
ale musz� mie� pewno�� o prawid�owej p�tli
Ale tam nie ma pętli histerezy, masz zwykły monowibrator astabilny wyzwalany poziomem z fotorezystora z dwa stałymi czasowymi.
No nie wiem czy będzie łątwiej i prościej, na procek trzeba napisać program, jest to miejsce gdzie można popełnić masę błędów.
No to sobie radź, bo jak na razie to jesteś bezradny.
Noo święte słowa, spręż się i przejdź do tej pierwszej grupy.
PS staraj się pisać bez polskich liter bo strasznie krzaczysz.
Mialem na mysli histereze czasowa. Za czasy zalaczania i wylaczania zasilania bazy tranzystora Q1 odpowiadac maja rezystory R1 i R2 wraz z elektrolitem C1. Dioda D1 sluzy do pominiecia rezystora R2, zeby czas ladowania C1 byl niezalezny od czasu rozladowania.
Uklad ten zbudowalem na podstawie ukladu astabilnego z ksiazki "Elektronika od praktyki do teorii". Uklad jednak nie dzia³a tak, jak opisano to w ksi±¿ce. Próbowa³em ju¿ nawet podawaæ od pocz±tku napiêcie na elektrolit, ¿eby tranzystor nie zalaczal sie od razu po uruchomieniu, ale nic z tego nie wychodzi.
DJ
W dniu 2015-01-30 o 19:59, vokal pisze:
A powinny cię zainteresować też czujniki deszczu i jakieś czujniki przejrzystości powietrza. Bo w przepisach stoi że swiateł DRL można używać w dzień przy normalnej przejrzystości powietrza. A jakikolwiek opad atmosferyczny zobowiązuje już do włączenia normalnych świateł. Pociesznie wyglądają na drodze ci co zainwestowali w DRL-e i jadą w deszczu w pochmurny dzień i mają nadzieję że ich widać.
Pozdr. PK.
A powinny ciê zainteresowaæ te¿ czujniki deszczu i jakie¶ czujniki przejrzysto¶ci powietrza. Bo w przepisach stoi ¿e swiate³ DRL mo¿na u¿ywaæ w dzieñ przy normalnej przejrzysto¶ci powietrza. A jakikolwiek opad atmosferyczny zobowi±zuje ju¿ do w³±czenia normalnych ¶wiate³. Pociesznie wygl±daj± na drodze ci co zainwestowali w DRL-e i jad± w deszczu w pochmurny dzieñ i maj± nadziejê ¿e ich widaæ.
Pozdr. PK.
Znam przepisy, dlatego nie potrzebujê tego o czym piszesz. Nie moja wina, ¿e w kraju szerzy siê tempota umys³owa i ludzie je¿d¿± bez ¶wiate³, bez hamulców, a nawet z pal±cymi siê kontrolkami ci¶nienia oleju. Je¶li samochód jedzie do przodu, to wystarczy..... Ale to NTG.
DJ
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required