- Vote on answer
- posted
16 years ago
Ale ja nie muszę sięgać do Wikipedii - mam suwmiarkę przed nosem i widzę.
j.w. Różnica jest taka, że przy suwmiarce 0.1 mm skok zmienia się o
0.1 mm a przy 0.02 mm o 0.02 mm. To jest pięciokrotnie mniejsza różnica.PAndy pisze:
Pod rysunkiem suwmiarki jest podpisane że wskazuje ona: 3,58 mm, a ja bym się sprzeczał że 3.6mm, i właśnie w tym jest problem.
Na zdjęciu wystąpił błąd paralaksy... Moja suwmiarka przy pochyleniu o
45 stopni daje błąd paralaksy prawie 0.1 mm.Witam
Ja używam zarówno tradycyjnej jak i taniej elektronicznej suwmiarki i pzy okazji chciałbym zwrócić uwagę na jedną z zalet tradycyjnego przyrządu. Mianowicie podziałka calowa mej suwmiarki tradycyjnej dzieli cal na 16 części. I łatwiej jest wykonać takie pomiary gdzie wynik oscyluje w pobliżu na przykład 3/8 cala. Natomiast suwmiarka elektroniczna kupiona w Netto za
50 PLN dzieli cal dziesiętnie ale za to sprawdza się przy szybkich pomiarach i bije tradycyjną wygodą odczytu. Coś za coś - ja używam obu. Pozdrawiam.Paweł
No tak, ale my mierzymy w mm lub mils, i cal/16 to by dopiero bylo utrudnienie :-)
J.
Ja w projektowaniu elektroniki zasadniczo przestawiłem się na rastry metryczne. W zasadzie cała dokumentacja elementów których używam jest dostępna alternatywnie w postaci metrycznej. A że zdarza mi się ogarniać tematy na pograniczu mechaniczno/pneumatyczno/hydraulicznym to dzielenie cala na 16 czasem mi się przydaje.
Paweł
ok, juz rozumiem o co Wam chodzi, no coz, ja tez raczej jesli patrze na zdjecie to powiedzialbym ze to jest 3,6mm a nie 3,58mm ale przyznam sie szczerze ze tak dlugo jak posluguje sie suwmiarka to nie mialem tego typu klopotu...
J.F. pisze:
Kolega mechanik mi opowiadał, jak przerabiał amerykańską dokumentację techniczną silnika spalinowego. Wymiary na rysunkach były wyrażone w calach, 1/16 i 1/1000. Z wymiarami liniowymi poszło jako-tako, ale już z pasowaniami wałków i otworów było nieciekawie. Ogólnie silnik wyszedł słabszy, niż amerykański pierwowzór.
Niekoniecznie - moja ma podziałkę dziesiętną i rozdzielczość 0.001"
[...]
Ale tro latwiej sie poslugiwac okraglymi liczbami :-)
Ponoc amerykanski przemysl samochodowy juz sie przestawil na milimetry.
J.
Pozostaje jeszcze lotniczy i kosmiczny - ci pozostają niewzruszeni :) Nie sugeruję że mam z tymi tematami coś wspólnego poza ogólnym zainteresowaniem..
Paweł
A kosmiczny w ktora strone ?
Bo od czasu gdy ...set mln $ rozp* sie o Marsa bo dwa zespoly uzywaly innych jednostek, to mieli jedne zlikwidowac :-)
J.
Bo tu ciagle trzeba dostrzec roznice wymiarow 0.02mm. Noniusz to ulatwia, ale oko tez musi byc dobre.
J.
Ok, tego zdania nie będę bronił jak niepodległości. Z przyzwyczajenia użyłem chyba tego zbitku ekstrapolując większą swą wiedzę na temat tego pierwszego oraz mając w pamięci historię rozwoju i korzenie przemysłu wspierającego podbój kosmosu.
Paweł
na razie jeszcze nie mam zadnego klopotu...
NASA zaliczyla wpadke i "goes metric"
P.S. A cale sa dwa
J.
jest jeszcze cal metryczny (tak powszechnie stosowany w elektronice ZSRR)
Już tylko dwa, bo w czasie II Wojny Światowej umetryczniono (czyli dokładnie 25.4 mm) trzy różne cale: UK, CA I US aby części do sprzętu wojskowego pasowały.
Jeszcze jest cal Microsoftu:
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.