Rozkrêci³am pilota od mojego samochodu. By³y w nim 2 przylegaj±ce do siebie baterie CR1616, Na stronie z napisem jest + (plus), rozumiem wiêc, ¿e na stronie bez napisu jest - (minus). Jakie jest prawid³owe ich z³o¿enie? Próbowa³am nie tylko tak, jak mi siê wydawa³o, ale wszystkie
4 kombinacje i ¿adna nie dzia³a.
Pozdrawiam Ewa
Didn't find your answer? Ask the community — no account required.
R
RoMan Mandziejewicz
Jak wyppróbowałaś wszystkie kombinacje, to istnieje pewne prawdopodobieństwo, że ten pilot już nigdy nie zadziała.
E
Ewa
Ale jakie ustawienie jest prawid³owe? Mam 2 komplety (klucz i pilot) i w tym drugim nic nie próbowa³am z³o¿yæ.
Pozdrawiam Ewa
E
entroper
U¿ytkownik "Ewa" snipped-for-privacy@wa.com.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:gvei15$b6l$ snipped-for-privacy@atlantis.news.neostrada.pl...
Je¶li pilot nie jest odporny na odwrotne podanie zasilania to ju¿ nic w nim nie zadzia³a :)
e.
K
Konop
A skąd my to mamy wiedzieć?? Może napisz coś więcej?? :)... co oba piloty nie działają?? Od zawsze?? Czy nagle przestały? :P... Generalnie możliwe są tylko dwie opcje, w obu + jednej baterii styka się z - drugiej... ale w którą stronę jest + a w którą - to powinno być napisane!!!! Odwrotne połączenie może na zawsze ubić pilota, dlatego eksperymentów nie polecam..... Sorry, ale nie ma ogólnoświatowego standardu, że plus zawsze w lewo, albo zawsze w prawo.... musi być napisane w śrdoku... jak nie jest - da się dojść po ścieżkach i elementach... a odpowiedzi na poziomie swojego pytania już dostałaś ;)...
Pozdrawiam Konop
E
Ewa
Oba nie dzia³a³y. Ten pierwszy (na którym robi³am próby) z rzadka dzia³a³. Napisu gdzie plus, a gdzie minus w ¶rodku obudowy pilota nie ma. Gdyby by³, w ogóle bym nie pyta³a. Nie ma tu pojêcia "z prawej" czy "z lewej', bo baterie s± usytuowane jedna nad drug± (jak pisa³am - przylega³y do siebie). Z p³ytki w pilocie wystaj± 2 druciki - jeden jest przylutowany do strony p³ytki z ró¿nymi odstaj±cymi elemencikami, drugi od strony "p³askiej". Baterie przylegaj±ce do siebie, czyli jedna na drugiej (p³asko) wk³ada siê miêdzy koñce tych drucików. My¶lê, ¿e pilot jest odporny, bo poprzednio baterie wymienia³am sama i pewnie te¿ próbowa³am ró¿ne "warianty", ale szczegó³ów nie pamiêtam.
Wyjê³am te baterie, bo mia³am nadzieje, ¿e w punkcie gdzie sprzedaj± tylko baterie (czyli "specjalistycznym") bêd± w stanie sprawdziæ czy baterie s± dobre i tym samym bêdê wiedzia³a czy przyczyna jest po stronie baterii czy nie. Niestety, nie da siê (podobno) tego sprawdziæ w tego rodzaju bateriach. Bardzo wygodne dla producenta baterii - jedna kosztuje 9,50 z³ - a sprawdziæ pilota mo¿na podobno tylko przez zakup nowych.
Dziêkujê za zainteresowanie moim problemem i pozdrawiam Ewa
I
Irokez
U¿ytkownik "Ewa" snipped-for-privacy@wa.com.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:gvem2v$lmc$ snipped-for-privacy@atlantis.news.neostrada.pl...
ale bzdety...
2,20 na alledrogo
:-))
Zmieñ punkt sprzeda¿y, mo¿e znajdzie sie z jakim¶ chêtnym pomóc sprzedawc±.
Te¿ pozdrawiam.
E
Ewa
W sklepie fotograficznym powiedzieli mi dok³adnie to samo.
Pozdrawiam Ewa
P
Pszemol
Napisa³a¶ ¿e przylegaj± do siebie - pomy¶l, ¿e mog± przylegaæ bokami... Je¶li s± usytuowane jedna nad drug± i stykaj± siê okr±g³ymi powierzchniami to Z CA£A PEWNO¦CI¡ maj± byæ po³±czone szeregowo: +, -, +, -. Czyli bêdziesz mia³a "podwójn±" bateryjkê z jednej strony ods³oniêty + a z drugiej -. Bêdziesz wiêc mieæ ju¿ tylko dwie mo¿liwo¶ci do sprawdzenia.
Patrz±c na p³ytkê drukowan± kto¶, kto ma niezerowe pojêcie o elektronice ³atwo zidentyfikuje który "drucik" jest plusowy a który minusowy.
Wiêc jak teraz znajdziesz odpowiednie ich ustawienie to sobie oznacz pisakiem na p³ytce która strona jest +, aby¶ pamiêta³a nastêpnym razem.
Aby sprawdziæ czy problem jest w bateriach wystarczy je poprawnie w³o¿yæ do pilota i u¿ywaj±c woltomierza zmierzyæ na bateriach napiêcie gdy naci¶niêto na pilocie dowolny przycisk.
Typowa bateria alkaliczna lub srebrna bêdzie mieæ 1.2-1.5V w stanie ¶wie¿ym wiêc je¶li s± dwie szeregowo to napiêcie powinno byæ 2.4-3V. Je¶li to s± baterie litowe to jedna powinna mieæ 3V, razem dwie 6V.
Jak siê porozgl±dasz lepiej to znajdziesz takie du¿o, du¿o taniej...
Wiêcej uzyskasz gdy dasz nam wiêcej KONKRETÓW. Choæby marka samochodu je¶li pilot oryginalny, rodzaj pilota je¶li nie by³ kupiony z autem, typ (numer) wydrukowany na bateriach, itp... We¼ pod uwagê ¿e Ty masz bateryjki i pilota przed oczami, my mo¿emy mieæ na mysli 100 ró¿nych rodzajów pilotów i baterii, wiêc ciê¿ko co¶ pomóc je¶li nie podasz konkretów.
P
Pszemol
Zauwa¿y³em teraz, ¿e jednak pad³a ju¿ wcze¶niej nazwa baterii: CR1616. A wiêc mamy do czynienia z bateryjk± litow±, 3V, w tandemie 6V. Wystarczy wiêc je w³o¿yæ poprawnie do pilota i zmierzyæ jak spada na nich napiêcie w czasie pracy pilota. Je¶li spada poni¿ej np. 5V lub ju¿ bez naciskania przycisku jest grubo poni¿ej 6V to baterie trzeba wymieniæ.
Swoj± drog± je¶li te baterie maj± 2-3 lata to mo¿na je ¶mia³o wymieniæ nawet je¶li co¶ tam wci±¿ dzia³a i nie ma sensu ¿a³owaæ tych 20z³.
J
Jarek P.
Bo to jedna mafia jest. Stan baterii mo¿na sprawdziæ bez najmniejszego problemu, a kupisz j± w ka¿dym mediamarkcie, w wiêkszo¶ci normalnych hipermarketów, w kioskach nawet je widywa³em (choæ tu ju¿ rzadko). "U zegarmistrza" czy "w sklepie z zegarkami" zawsze na takich rzeczach zdzieraj±.
J.
E
Ewa
S± po³±czone okr±g³ymi powierzchniami i by³am przekonana, ¿e powinno byæ
+,-,+,-, ale gdy nie dzia³a³ ten pilot, który czasem jeszcze dzia³a³, to zaczê³am kombinowaæ.:-)
No to moje jest zerowe, bo nie mam pojêcia jak to zindentyfikowaæ.
Woltomierz trzeba wpierw mieæ. :-)
Byæ mo¿e, ale ja chcia³am siê wpierw dowiedzieæ czy w ogóle problem jest w bateriach.
Samochód Skoda Felicia. Pilot oryginalny. Na jednym z nich jest nalepka z napisem: P0038733.
Dziêki i pozdrawiam Ewa
N
Nex
formatting link
N
Nex
Nex@pl pisze:
P
Pszemol
To sobie kup je¶li chcesz siê sama zajmowaæ takimi rzeczami...
Najtañszy mo¿esz ju¿ mieæ za mniej ni¿ 10z³ + wysy³ka:
formatting link
A w sklepie z bateriami maj± Ci sprzedaæ baterie a nie diagnozowaæ niedzia³aj±cy pilot do samochodu. Trudno wiêc mieæ do nich pretensje ¿e nie umieli Ci pomóc w sklepie.
E
Ewa
Pozdrawiam Ewa
E
Ewa
Nie oczekiwa³am diagnozy niedzia³aj±cego pilota! Wydawa³o mi siê, ¿e bardzo jasno napisa³am, ¿e rozkrêci³am oba piloty w³a¶nie dlatego ¿eby zabraæ tylko baterie. A sklep "Baterie" na Dworcu Centralnym w Warszawie diagnozê baterii traktuje jako normaln±, darmow± us³ugê, tyle, ¿e nie takich baterii. Kupowa³am tam wielokrotnie inne baterie i zawsze przed wymian± mi badano te stare. Nie zauwa¿y³am by ceny tam by³y wygórowane. Oczywi¶cie jak na sklep, bo Allegro to ju¿ inna melodia.
Pozdrawiam Ewa
J
j.r.
Witam, masz mo¿e jaki¶ aparat fotograficzny pod rêk±? Dwie wyra¼ne fotki p³ytki (z obu stron) prawdopodobnie by rozwi±za³y problem. Mogliby¶my podpowiedzieæ gdzie jest plus a gdzie minus.
E
Ewa
Dziêki. Mog³abym zrobiæ zdjêcia komórk±, ale nie wiem gdzie je umie¶ciæ.
Pozdrawiam Ewa
N
Nex
Ewa pisze:
Najprościej - imageshack.us
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required
Report Content
You are reporting this content to the moderators. They will look at it
ASAP.