Alternator vw 058 903 016 długotrwałe zwarcie kabla D+ do masy usunięte.
Brak ładowania i nie świeci symbol akumulatora na zegarach.
Droga redakcjo co padło? Zegary czy diody wzbudzenia? Czy oba.
alternator zwarcie kabla D+ do masy
Aug 14, 2014
8 Replies
Żarówka?
RoMan Mandziejewicz pisze tak:
Bingo. Alternator sprawny. Po wzbudzeniu przez małą żarówkę 5W ładuje jak złoto.
Teraz muszę dojść co symuluje żarówkę w samochodzie. Podobno dwa rezystory na pcb zegarów i idiotka LED.
Normalka... To jest najśmieszniejsza diagnoza usterki w samochodzie, jaką znam :) Ty ją wziąłeś poważnie i zlokalizowałeś usterkę. Większość jednak uważa, że to jakiś żart i błądzą.
Szukaj dużego rezystora...
RoMan Mandziejewicz pisze tak:
Wiele legend narosło wokół tej żarówki a mała żaróweczka przez kilka sekund krzywdy nikomu nie zrobi. Jak kto się boi to może dać w szereg amperomierz.
Dnia Fri, 15 Aug 2014 14:09:59 +0200, PiteR napisał(a):
A problem nie lezy w urwanym kabelku ?
J.
J.F. pisze tak:
Problem leży w papraku, który przykręcając skrzynie biegów do silnika przycisnął kable.
Dnia Fri, 15 Aug 2014 15:38:21 +0200, PiteR napisał(a):
Domyslam sie, ale przy okazji mogl ktorys urwac.
J.
RoMan Mandziejewicz pisze tak:
no i naprawiłem :)
Ciekawe, że normalnie płynie tam tylko 20mA a 3A wzbudzenia pomyka tylko w czasie gdy kręcimy rozrusznikiem.
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required