Macie jakis pomysl jak sprawdzic diody w alternatorze ?
Problem jest taki ze jest bardzo porzadnie zgrzane z uzwojeniami w mostek i omomierzem o dokladnosci 0.1 ohm to sie duzo nie sprawdzi :-(
J.
alternator
Feb 02, 2005
5 Replies
Uzytkownik "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci news: snipped-for-privacy@4ax.com
Oscyloskop, Rezystor w obciazeniu, prad wzbudzenia, podlaczyc oscyloskop i zakrecic wirnikiem? Jezeli alternator sprawny, to (IMHO) powinien dac na wyjsciu równomierny
6-pulsowy grzebien z nalozona skladowa stala . Jezeli jakakolwiek dioda w mostku bedzie urwana lub zwarta to powinna sie ujawnic w postaci znieksztalcenia przebiegu.
Jak Marek pisze - wzbudzic go i poogladac.
Wlasnie serwisuje maszyny do tego zgrzewania :-)) W zyciu nie sadzilem ze takie siupy z tym moga byc. W kazdym razie, jesli masz ochote to moge Ci zregenerowac alternator _po znajomosci_. __ Pzd, Irek.N. ps. tester do tych diod tez jest, ale trzeba by wyciagnac - zreszta chyba nie testuje nic specjalnego o czym warto by pisac.
Uzytkownik "Marek Dzwonnik" <mdz@WIADOMO_PO_CO_TO.message.pl> napisal w wiadomosci news:420127fb$ snipped-for-privacy@news.home.net.pl...
Witam, Nawet nie potrzeba go wykrecac z auta, podlacza sie oscyloskop do zacisku + alternatora i na rezystancji kabla i wew akumulatora widac posrednio jaki prad daje alternator i czy którejs polówki nie brakuje.
Pozdrawiam Lukasz
Hm .. tak to nie probowalem, ale tetnienia samego napiecia sa niewyrazne i bez kalkulatora niewiele mowia ..
J.
U¿ytkownik "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@4ax.com...
Jak diagnozowa³em sobie kiedy¶ spalon± diodê w prostowniku to wyra¼nie by³o widaæ brak jednej fazy, pod³±czaj±c siê do +widaæ by³o ¿e s± szczerbate ;-) Pozdrawiam £ukasz
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required