Web gefunden habe. Auf
Mit der Taste an der Oberkante lassen sich zwei Stufen einstellen.
ist eine Spannung von ca. 2 V mit 50% PWM zu sehen. Bei Stufe 2 leuchten 2 LED und der Dutycycle ist bei ca. 90%.
vermuten, aber dagegen spricht IMO die Steckverbindung auf der Oberseite.
Ausser dem Logo ist keinerlei Beschriftung vorhanden.
-- Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de
Am 10.07.2020 um 11:02 schrieb Peter Heitzer:
Danke schon mal. Mit dieser Information kann ich gezielter weitersuchen.
-- Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de
Eher an den Stiefeln...
Oder so. Mittlerweile habe ich dank des Hinweises auch eine Seite gefunden
Es sind also Ni-MH verbaut und nicht wie ich vermutete LiIon. Das
-- Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de
Ich hatte von einem Bekannten mal fast genau so aussehende Akkus zum Reparaturversuch. Da waren NiMH-AA-Zellen drinne, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Ist schon x Jahre her.
Am 10.07.20 um 11:12 schrieb Wolf gang P u f f e:
Folglich ein Winterakku. Die sind bestimmt an abeitsmangel gestorben? ;-)
-- ---hdw---
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