RIP Atmel

Am 04.10.2015 14:26, schrieb Ewald Pfau:

billigen Ersatzteile. Alles andere ist blabla.

gehabt. Na gut, den vorigen Alfamotor musste ich nicht ausbauen, um an den Zylinderkopf und an die Ventilsitze heranzukommen ;-)

Kiefersfelden.

GL

finde meinen Peugeot 607 durchaus ansehnlich:

dauernd nachstellen. Sonst hatte man gute Chancen rauszufinden was

Gerrit

Der 1302 war das Auto meiner Frau, ich hatte zu derselben Zeit einen Audi 100. Wir fuhren (bevor wir wegen vier Kindern Kleinbusse

Das ging mit einem Diesel-Golf auch problemlos. Ich hatte, als ich einen Golf I Diesel gefahren bin, nie Winterreifen drauf. Trotzdem bin ich noch dort den Berg raufgefahren wo alle anderen aufgeben durften.

Gerrit

Am 04.10.2015 18:09, schrieb Gerrit Heitsch:

Aber "bei uns in Baghdad" waren Ketten im Winter auch ohne amtliche

Aber an manchen ging auch Frechheit.

Einmal hat es mich auf der Autobahn viele Meter hinaus auf die Wiese

GL

Am 04.10.2015 17:52, schrieb Juergen Roesener:

Schnee.

GL

-- Die Marktwirtschaft geschieht auf dem Markt, nicht in der Regierung. Der Markt besteht aus Anbietern und Konsumenten, nicht aus Vorgesetzten und

Exekutiven haben die Moral versaut und sie versauen die Demokratie.

Axel Berger schrieb:

Mit meinem 928 erreichte ich einen Durchschnittsverbrauch von

Auf der Autobahn Stuttgart-Flensburg hatte ich die Wahl, schnell mit 1

Tank hatten und damit mehr Boxenstops notwendig waren. Mit

auf DAF umgestiegen, weil der bei 120 auf der Autobahn deutlich leiser

Geschwindigkeit zu erreichen ;-)

DoDi

Franz Glaser schrieb:

ich schon fast oben als der Verkehr zum Erliegen kam, und konnte mich

quer, den habe ich noch fotografiert, bevor ich fast den ganzen Rest der

in der Mitte zwischen den Begrenzungspfosten, mit 60-80 durch fast 10cm Neuschnee :-)

DoDi

Weil die billig zu haben waren, von Leuten denen das auf die Dauer nicht gefiel, oder die damit nicht klarkamen ;-)

erinnere mich allerdings noch an eine Fahrt zum Skifahren nach Ischgl,

Kilometern war dann immer ein Beifahrerwechsel notwendig :-(

ich dann eine dicke Schraube genommen und ein Loch in den Boden geschlagen, durch das dann eine halbe Stunde lang das angesammelte

von einer WG erworben hatte. Theoretisch hatte ich ja beim BW

hingekriegt. Ein Kumpel (gelernter Panzerfahrer) bekam das weit besser hin, und war damit der einzige, den ich jemals mit einem meiner Autos

Aber wir sind hier ja bei de.sci.electronics, und da hatte ich einen

eines Radios eingebaut werden konnte. Linker Knopf Intervallzeit, rechter Knopf Wischzahl. Und dann war da noch das antike Autoradio, mit

eingebaut hat. Nach dem Ausbau des Radios konnte der Beifahrer den

andere Dinge, die man unterwegs nochmal brauchte.

konnte, habe ich ja schon berichtet. Leider konnte ich das nicht mehr

geholfen hat. Ich habe den Bordcomputer dieses Autos im Verdacht, doch

hatte.

DoDi

Ja - vorne 1539, hinten 1537 mm. :-)

Damit hatte ich bisher keine Probleme, auch nicht z.B. beim Verwandtenbesuch in Tirol (Absam bei Hall) nur mit Winterreifen, ohne Schneeketten.

Ewald Pfau schrieb:

Bei meiner ersten Begegnung mit einer Anti-Schlupf-Regelung war ich

getraut habe. Da kamen Bekannte mit ihrem neuen Daimler vorbei, und sind

vereiste Rampe in die Kellergarage.

Aber ob es heute noch so bahnbrechende Neuerung gibt, wage ich doch zu

nicht richtig orientieren kann, und Abstandswarner und Geschwindigkeitsbegrenzer gegen einen unausgewogene Adrenalin- und

- so oder so :-]

Die gerade laufenden Versuche mit selbstfahrenden Lkw und Kolonnen, zeigen mir jedenfalls, was die Bahn da von ihren eingebauten Vorteilen

Innenstadt zu erreichen. Da beschleicht mich doch glatt der Verdacht,

DoDi

Am 04.10.2015 um 23:39 schrieb Hans-Peter Diettrich:

elektrische und elektronische Probleme heran geht. Es ist doch wahrlich

Drehstromlichtmaschine getippt.

horst-d.winzler wrote on Sun, 15-10-04 16:30:

Ja, zumindest sehr weit reduzieren (verdrehen Richtung auf).

Gerrit Heitsch wrote on Sun, 15-10-04 18:06:

nachgestellt.

Juergen Roesener wrote on Sun, 15-10-04 18:07:

Und ich brauche sowieso ab und zu eine Pause oder einen Fahrerwechsel.

Neuschnee verhindert. Das Auto fuhr einfach nicht und machte nur

wieder fahren. War ein Golf Kombi, gebaut wohl Anfang 0er-Jahre.

-ras

Ralph A. Schmid, dk5ras wrote on Mon, 15-10-05 07:32:

Sowas hat mein Dacia nicht mehr. Allerdings scheint der Kram sogar zu

Dauer das Fahren verlerne, bei stark verschiedener Haftung der beiden